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Genève : des îlots de fraîcheur pour contrer la canicule

À Genève, un projet innovant baptisé « marche au frais » propose de créer des îlots de fraîcheur à la jonction. Cet itinéraire rafraîchissant sera testé dès juillet pour améliorer la vie des habitants durant les fortes chaleurs.

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Dans l'émission Le meilleur des réveils, Fabien et Carole reçoivent Julien Forbat et Yago Cruz. Ils présentent un projet innovant pour lutter contre les fortes chaleurs : l'installation de "marche au frais" à la jonction. Ce concept d'itinéraire rafraîchissant, testé cet été, s'appuie sur des modules équipés de capteurs de température et d'humidité. Ces structures visent à améliorer la marchabilité du quartier en période de canicule. Ce projet collaboratif, qui inclut des associations locales et des partenaires comme la Ville de Genève, pourrait, s'il est concluant, être étendu pour offrir un soulagement aux habitants face aux vagues de chaleur estivales.

Résumé généré automatiquement à partir du contenu audio de l’émission.

Lire la transcription complète

Deux invités avec nous en studio ce matin, Julien Forbat et Yago Cruz. Exactement, et on parle d'un projet aujourd'hui, et quel projet en pleine canicule. C'est "marche au frais" donc qui a lieu en ce moment, ou en tout cas dans quelques jours, ce sera début juillet, du côté donc de la zone de, allez, de de la jonction, hein Julien. On en parlait tout à l'heure, c'est un vrai, vrai domaine de santé publique quand même, il y a un vrai enjeu là-dedans. Pourquoi on a attendu autant de temps pour vous voir les amis ?

C'est une très bonne question. Donc nous à l'Université de Genève, on a commencé dans le cadre de ce qu'on appelle un Living Lab, donc un laboratoire vivant, à expérimenter à un niveau très local des solutions qui permettraient de, voilà, de rendre cette chaleur un peu plus supportable pour les habitants et les usagers du quartier de la jonction. Et donc on a collaboré avec des associations locales, avec les autorités, aussi la ville de Genève, le canton, un certain nombre d'acteurs privés comme la CPEG pour essayer de développer, trouver des des idées qui permettraient de mieux répondre à ces vagues de chaleur.

Et puis là, tout récemment, à l'aide de plusieurs partenaires, donc Modus, une fondation genevoise, les pépinières genevoises, la ville de Genève évidemment, et puis la société Ultra Modula, on a développé ce concept d'itinéraire frais à la jonction qui devrait permettre d'ici le mois de juillet de traverser dans d'un peu meilleures conditions le quartier en restant par moment au frais, agréablement assis sous un module de de mon ami Yago.

Et Yago justement, on peut espérer combien de degrés en moins quand on emprunte ces cet itinéraire ? Est-ce qu'on arrive à le chiffrer ça précisément ?

Alors on va, c'est ce qu'on va tenter de faire, parce que donc sur les modules on va installer des capteurs de de température et d'humidité. On va voir aussi des capteurs témoins qui se retrouveraient pas sous les modules pour pour faire des comparaisons. Euh après bon, on est on est en ville dans un dans un espace minéral et là ce qu'on va pouvoir proposer c'est des haltes ombragées avec la végétalisation et euh des assises. Euh on est en train d'essayer de voir pour pouvoir brumiser certains certains de ces îlots, mais c'est vraiment la brume qui offre vraiment la plus grande réduction de chaleur. Ça c'est aussi un un enjeu sur lequel on aimerait travailler et pouvoir tester. Euh parce que c'est vraiment la manière de descendre la température.

Après...

Rapidement, immédiatement quasiment.

Immédiatement, et là on parle, on parle de beaucoup de degrés, si on est à 36 degrés on peut facilement redescendre à 28 avec la brume, facilement, voilà. Sans brume, ben l'effet il est il est plus relatif, mais bon, c'est déjà une halte ombragée, donc euh c'est déjà agréable sur des parcours, par exemple la rue Saint-Clotilde qui est extrêmement minérale, euh où on peut pas s'asseoir, voilà, envisager une halte avec de l'ombre sur sur cette longue rue qui fait 200 mètres, qui amène au carrefour stratégique de la jonction, il y a la poste, euh les supermarchés, euh c'est des concepts du genre qu'on aimerait offrir.

Bon alors l'idée, pour simplifier un peu les choses, c'est que d'une imaille jusqu'au parc Gourgas, il y aurait toutes les quoi, 80-100 mètres, un îlot de fraîcheur. Et en fait, ce qu'on aimerait faire, donc là, le l'itinéraire est en cours de validation finalisation, on aimerait notamment pouvoir relier de façon assez dense le Rhône à l'Arve. Symboliquement, ça fonctionnerait assez bien pour la jonction et puis donc de permettre environ deux ou trois trames parallèles qui permettraient donc de rejoindre ces deux côtés du quartier, donc du nord au sud entre guillemets, mais aussi finalement puisque le maillage sera relativement dense, on l'espère avec environ une dizaine de modules, aussi d'emprunter d'axe plutôt d'est en ouest ou d'ouest en est, donc de relier par exemple une maille jusqu'à jusqu'au rond-point de la jonction.

Est-ce que tout ça, finalement, c'est pas la ville du futur ? Alors, on l'espère. En tout cas, nous on va pouvoir expérimenter ça cet été, recueillir aussi le retour des usagers des habitants du quartier, est-ce que ça fonctionne, est-ce que ça permet oui ou non d'améliorer ce qu'on appelle la marchabilité du quartier en période de forte chaleur, est-ce que ça renforce la convivialité ? Et si oui, alors ça sera un argument très fort en faveur voilà du développement de ce type d'infrastructure dans le reste de la ville et du canton. Donc, si on veut tester, là c'est dans quelques jours hein. Alors, début juillet, normalement, si tout va bien avec les autorisations pour les installations des modules, et puis une inauguration qu'on espère avoir lieu le 15 juillet.

Voilà. C'est super. Marche au frais, en tout cas, merci Julien Forbat et Yago Cruz d'être venus nous en parler ce matin. Je fais une petite liste hein, après une fois que, quand ça fonctionnera bien, il y a la plaine de Plainpalais hein, il y a pas mal de Ouais. Plein de plein palet, oui. à côté oui. Et plein de plein palet, plein de la pour Paléo, enfin voilà, plein d'endroits où on a chaud l'été, où on aimerait bien voir ces îlots de fraîcheur. Merci en tout cas. Merci beaucoup, merci beaucoup à vous pour l'accueil. Merci à vous. D'autres, bon pour la suite donc, dans quelques instants le Plaisir Coupable sur Radio Lac et puis le Meilleur de la Musique ce sera notamment avec Son.

1 commentaire

1 commentaire

  1. Silvio B.

    22 juin 2026 à 12 h 49 min

    Le techo solutionnisme. Il suffit pourrait de remplacer du beton et bitume par de la verdure. Ca coutera moins cher que des installstionds techniques a entretenir.

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