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1976: Concorde entre en service commercial

Le 21 janvier 1976, le Concorde entre en service commercial. L’avion supersonique franco-britannique relie notamment Londres à Bahreïn et Paris à Rio de Janeiro.

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Le 21 janvier 1976, le Concorde entre officiellement en service commercial. Deux appareils décollent presque simultanément: l’un de Londres vers Bahreïn avec British Airways, l’autre de Paris vers Rio de Janeiro via Dakar avec Air France. Avec sa silhouette futuriste, ses ailes triangulaires et son nez inclinable, l’avion franco-britannique marque les esprits. Capable de voler à Mach 2, soit environ 2 160 km/h, il peut atteindre près de 18 000 mètres d’altitude. Cette année-là, le cinéma découvre aussi Rocky avec Sylvester Stallone, tandis qu’ABBA fait danser le public avec Dancing Queen.

Résumé généré automatiquement à partir du contenu audio de l’émission.

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«Vous dites que vous avez fabriqué une machine à voyager dans le temps?» Radio Lac, cette année-là, les moments cultes qui vous ont marqué.

Aujourd'hui, on remonte le temps jusqu'en 1976. Le 21 janvier, quelque chose d'assez fou se produit dans le ciel: le Concorde entre officiellement en service commercial.

Réimaginez un peu l'époque. Prendre l'avion en 1976, c'est encore tout un événement. On s'habille bien pour voyager, on accompagne les gens jusqu'à l'aéroport et, soudain, on nous présente un avion qui ressemble carrément au futur. Long, blanc, avec ses ailes triangulaires et surtout ce fameux nez pointu qui s'incline pour permettre aux pilotes de mieux voir la piste au décollage et à l'atterrissage.

Ce 21 janvier, deux Concorde décollent quasiment simultanément. British Airways part de Londres vers Bahreïn et Air France quitte Paris pour rejoindre Rio de Janeiro via Dakar. Le Concorde est le plus prestigieux, le plus beau produit de la technologie franco-britannique de l'aviation, mais aussi le plus cher.

Et là où ça devient complètement dingue, c'est que le Concorde vole à environ 2 160 km/h, soit Mach 2, et peut monter près de 18 000 mètres d'altitude. À cette hauteur, les passagers peuvent même distinguer la courbure de la Terre. Plus tard, sur Paris-New York, il faudra environ trois heures trente pour traverser l'Atlantique.

En gros, en 1976, on était persuadés que, dans le futur, tous les avions iraient de plus en plus vite. Cinquante ans plus tard, Genève-New York, c'est toujours huit heures. On avait peut-être légèrement surestimé le futur.

Cette année-là, au cinéma, un certain Sylvester Stallone débarque avec Rocky. L'histoire d'un petit boxeur de Philadelphie à qui l'on offre une chance improbable d'affronter le champion du monde. Le film sort aux États-Unis en novembre 1976 et devient un immense succès.

Et qu'est-ce qu'on écoute en 1976? ABBA, avec Dancing Queen. Le titre sort en août 1976 et devient l'un des morceaux emblématiques du groupe et de toute l'ère disco. On l'écoute tout de suite sur Radio Lac.

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