A Genève, le canton met à l'essai dès le 27 mars et pendant une année deux mesures visant à améliorer la vitesse commerciale des bus 21, J, K et du tram 14. Benjamin Smadja et Elsa Duperray font le point sur le trafic individuel motorisé qui sera par conséquent restreint sur la rampe du Pont-Rouge et la rampe Quidort.

Actuellement, les lignes de bus 21, J et K empruntent la rampe du Pont-Rouge à la montée et à la descente. A l'heure de pointe en fin de journée, le trajet à la descente en direction de Lancy-Pont-Rouge accuse un retard moyen de 15 minutes. En cause, le trafic individuel motorisé de transit sur ce réseau de quartier, relève vendredi le Département des infrastructures (DI) dans un communiqué.

Pour améliorer cette situation, la voie de circulation qui descend sera fermée au trafic individuel motorisé, mais restera ouverte aux cycles, aux taxis, aux véhicules de plus de 3,5 tonnes et aux lignes de bus. Les autres usagers devront emprunter le réseau primaire pour rejoindre le secteur de Pont-Rouge, soit la route de Chancy et le Pont de Lancy.

L'autre mesure vise la rampe Quidort à Lancy, dont la voie de circulation montante sera fermée au trafic individuel motorisé. Les voitures et scooters circulant depuis la Jonction pourront emprunter la route de Chancy. Depuis les Vernets ils pourront passer par la route des Jeunes en direction de la Jonction pour rejoindre la route de Chancy.

Ces deux mesures sont mises à l’essai pour une durée d’une année. Elles pourraient permettre jusqu'à 300'000 francs d'économies d'exploitation pour les TPG, souligne le DI.

Avec ats

Les transports publics genevois (TPG) annoncent une légère diminution de la fréquence sur les lignes frontalières F, 66 et 68 dès lundi. La régie française qui les exploite pour le compte des TPG fait face à des difficultés de recrutement et à un taux d'absentéisme important.

La Régie départementale des transports de l'Ain (RDTA) a pris une première série de mesures au 5 janvier 2023. Après une réévaluation approfondie de la situation, elle a décidé d’adapter les horaires à partir de lundi, rapportent les TPG jeudi dans un communiqué.

Cette décision aura un impact sur la fréquence des lignes transfrontalières F, 66 et 68. L'ajustement va permettre d'améliorer la lisibilité des horaires sur les trois lignes concernées F, 66, 68 et d'assurer une offre homogène, en lieu et place de la suppression ponctuelle de courses.

Dans le détail, une légère diminution des fréquences aux heures de pointe est prévue dès lundi sur les lignes F et 66 du lundi au vendredi, ainsi que le samedi après-midi sur les lignes 66 et 68. L'ensemble des supports horaires sont mis à jour aux arrêts des lignes concernées et sur le site internet.

Cet article a été publié automatiquement. Source : ats

Une société de placement genevoise a lancé un job truck pour aller directement chercher des candidats pour ses clients chez eux.

C'est l'agence de placement "Accès Personnel" qui a lancé ce véhicule sur les routes de Suisse mais aussi des pays voisins. L'idée est donc d'aller à la rencontre de potentiels candidats au plus près de chez eux pour ensuite proposer leur profil à des employeurs en recherche de personnel. Les explications de Miles Hopwood, CEO du groupe Integraal et à l'origine de ce projet:

A Genève, certains secteurs sont particulièrement en recherche de personnel, Miles Hopwood.

La prochaine destination de ce job truck: ce sera Bulle.

Les immatriculations de véhicules neufs sont en baisse en Suisse mais les délais de livraison sont maintenant respectés. Si vous commandez une voiture aujourd'hui vous l'aurez dans 3 à 8 mois.

Le marché de l'automobile va un peu mieux. Par rapport à 2021, les immatriculations de véhicules neufs sont en baisse de 6% en Suisse et 4,5% à Genève. Mais la bonne nouvelle c'est que la situation s'arrange si on compare au début d'année où la pénurie de semi-conducteurs faisait exploser les délais de livraison. Thierry Bolle, président de l'UPSA, l'Union Professionnelle Suisse de l'Automobile, section Genève:

"Les gens ont envie de changer de voiture et ont surtout les moyens de le faire."

Si vous voulez un véhicule, il y a donc du stock, mais globalement les ventes ont tout de même nettement baissé depuis la crise sanitaire. Thierry Bolle:

La grève du Léman Express, côté français, est suspendue. Les grévistes ont mis fin à leur mouvement ce lundi matin, sans avoir obtenu la prime de cherté qu'ils réclamaient.

Après quatre semaines de débrayage, les cheminots grévistes ont suspendu leur mouvement ce lundi matin, dénonçant dans un communiqué de presse "la surdité absurde de la direction et un enlisement du conflit social".

"La direction du Léman express à gagné un bataille mais a perdue la confiance des cheminots et celle des usagers." Le syndicat Force Ouvrière des cheminots d’Annemasse

Le mouvement avait été engagé le 18 octobre dernier avec comme principale revendication une prime de cherté mensuelle de 300 euros, versée à tous les cheminots haut-savoyards.

Les syndicats se réuniront prochainement pour définir quelle suite donner à cette grève suspendue.