L'aéroport de Sion n'a plus de directeur. Annoncé il y a quelques jours par le Nouvelliste, le départ du directeur actuel, Christophe Chollet, a été confirmé lundi par la Ville de Sion.

Les deux parties ont mis fin "d'un commun accord" à leurs relations de travail au 31 août 2026, indique le chef-lieu valaisan. Son bref communiqué ajoute que Christophe Chollet "n'exercera plus ses fonctions opérationnelles à compter de ce jour". La Ville de Sion ne souhaite pas faire d'autres commentaires.

L'aéroport traverse une période de turbulences depuis plusieurs mois. Une enquête de Rhône FM avait notamment révélé, l'automne dernier, un climat de tension. Les autorités communales n'avaient pas souhaité prendre position, confirmant toutefois l'ouverture d'un audit externe.

Au niveau politique, cantonal cette fois, le projet de loi visant à créer une société de gestion et d'exploitation du site a été validé en mars dernier par le Grand Conseil. Un référendum contre cette cantonalisation de l'aéroport, porté notamment par les Vert-e-s, est toutefois sur le point d'aboutir.

Cet article a été publié automatiquement. Source : ats

Le Conseil d'Etat vaudois va solliciter un crédit-cadre de 30 millions de francs auprès Grand Conseil afin de subventionner des travaux communaux sur les routes cantonales. Ce montant doit notamment contribuer à financer la construction de trottoirs et de pistes cyclables, ainsi que l'entretien des routes cantonales en traversée de localité.

"La loi sur les routes confie l’entretien des routes cantonales à la fois à l'Etat (hors traversée de localité) et aux Communes (en traversée de localité). Elle prévoit la possibilité pour ces dernières de bénéficier d’un soutien financier cantonal pour ces travaux", rappelle l'Etat de Vaud lundi dans un communiqué.

Un premier crédit-cadre de 40 millions de francs avait été accordé en 2013 par le Grand Conseil. Il a permis de subventionner plus de 600 projets routiers communaux entre 2014 et 2025 et se trouve aujourd'hui "totalement engagé" précise l'Etat de Vaud. Pour cette raison, un deuxième crédit-cadre s'avère nécessaire. Ce dernier est prévu sur une période de quatre à dix ans.

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Les Etats-Unis et l'Iran ont annoncé lundi avoir trouvé un accord, dont le texte n'a pas été rendu public, pour mettre fin immédiatement à la guerre au Moyen-Orient, avec une cérémonie de signature prévue vendredi à Genève.

L'accord "apportera la paix à toute la région", a assuré Donald Trump, qui n'a pas mentionné explicitement le Liban, où une frappe israélienne a fait un mort lundi.

"Des navires, dont certains chargés de pétrole, commencent à sortir du détroit d'Ormuz", a-t-il assuré sur son réseau Truth Social.

Le président américain a atterri dans l'après-midi à Genève avant de se rendre en hélicoptère à Evian, côté français du lac Léman, pour le sommet du G7. Sa présence à la cérémonie de signature du cadre d'accord vendredi est "possible", selon son vice-président.

Cette signature doit marquer l'ouverture d'une période de 60 jours pour conclure un accord final.

L'accord permet "la fin immédiate et définitive de la guerre et des opérations militaires sur les différents fronts, y compris au Liban", a déclaré le vice-ministre des Affaires étrangères iranien, Kazem Gharibabadi.

"C'est une source de fierté", s'est réjoui le président iranien Massoud Pezeshkian. "Si toutes les dispositions prévues sont mises en oeuvre (...) nous construirons un monde différent en Iran et au Moyen-Orient".

Le Premier ministre pakistanais Shehbaz Sharif, médiateur clé, a salué "un pas historique vers la paix" même si le document précis n'a pas été rendu public, laissant planer des doutes sur des points de divergence entre les deux parties après de laborieuses négociations.

Frais de "services de navigation"

Selon le porte-parole de la diplomatie iranienne, Esmaïl Baghaï, l'accord prévoit que l'Iran facture "des frais pour les services de navigation" dans le détroit d'ormuz, "la protection de l'environnement" ou encore "l'assurance des navires", plutôt que d'imposer des péages dont les Etats-Unis ne voulaient pas.

Il a aussi assuré que "la partie américaine s'est engagée" à débloquer des fonds iraniens gelés à l'étranger et à verser des réparations pour les dégâts provoqués par la guerre.

Les Etats-Unis doivent également garantir qu'Israël mette fin à la guerre au Liban, selon M. Baghaï, qui a prévenu que son pays ne faisait "confiance ni à Israël ni aux Etats-Unis".

Les habitants de la région semblaient eux mitigés sur cet accord qui vise à mettre fin à la guerre déclenchée le 28 février par des frappes américano-israéliennes et qui a fait des milliers de morts, principalement en Iran et au Liban.

"Le peuple iranien n'a rien gagné avec cet accord", réagit Arya, 38 ans, professeur d'anglais à Téhéran. "Les gens ne vont pas revenir à leur vie d'avant. Le principal enseignement de cette guerre pour le peuple iranien est que Trump n'est pas leur allié".

Au Liban, certains déplacés envisageaient timidement un retour vers le sud dans des zones non occupées par Israël. Hana al-Jamma assure que "même s'il ne reste que des ruines, nous y planterons une tente et nous y resterons", disant "merci à l'Iran".

Le président Joseph Aoun a espéré que l'accord "mettra un terme définitif" aux hostilités. Une source officielle libanaise a indiqué à l'AFP que son pays n'avait pas été informé des termes de l'accord, ni du moment de l'entrée en vigueur d'un cessez-le-feu dans la guerre opposant le Hezbollah pro-iranien à Israël depuis le 2 mars.

Et lundi, une frappe israélienne a fait un mort dans le sud du pays.

Le Hezbollah lui, a cessé ses attaques, et s'est dit "profondément reconnaissant" envers l'Iran pour "pour son insistance à ce que le Liban soit partie prenante de tout accord".

Côté israélien, Itamar Ben Gvir, figure de l'extrême droite et ministre chargé de la Sécurité nationale, a affirmé que "l'accord de Trump ne nous engage pas".

Et le ministre de la Défense, Israël Katz, a prévenu que "l'armée israélienne restera dans les zones de sécurité au Liban, en Syrie et à Gaza pour une période illimitée".

60 jours de négociation

L'accord-cadre est conçu comme un prélude à 60 jours de négociations, qui porteront sur quatre sujets, selon Kazem Gharibabadi : la levée des sanctions contre l'Iran, la question du nucléaire, la "reconstruction" et "le développement économique" du pays, ainsi que "la mise en place d'un mécanisme de suivi" des engagements pris.

L'Iran cherchera "à ce que l'accord final soit soutenu par une résolution du Conseil de sécurité des Nations unies", a précisé la diplomatie iranienne, soulignant que Téhéran "tirerait des enseignements du passé".

Dans des déclarations au New York Times, M. Trump a indiqué qu'un volet des négociations portera sur l'acceptation par l'Iran d'un moratoire de 20 ans sur l'enrichissement d'uranium, laissant entendre qu'un accord pourrait être trouvé pour une durée de 15 ans.

Cet article a été publié automatiquement. Sources : ats / afp

Du 15 au 17 juin 2026, Évian-les-Bains accueille le sommet du G7. Même si l’événement se déroule sur la rive française, ses répercussions sur la mobilité en Suisse romande s’annoncent massives. Blocages d’autoroutes, fermeture de douanes, réseaux de transports publics chamboulés et consignes strictes pour les examens scolaires: Radio Lac vous donne le détail de ce qu'il faut savoir pour anticiper vos trajets.

 

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Genève: autoroute A1 coupée et axe de Bardonnex bouclé

La gestion de la mobilité s’annonce particulièrement complexe autour de l'agglomération genevoise. Planifié depuis un an par la Confédération et les cantons de Genève, Vaud et Valais, un dispositif de sécurité d'envergure nationale est déployé. Du 12 au 18 juin, les contrôles de personnes sont rétablis à la frontière française, ce qui limitera le nombre de passages ouverts et allongera considérablement les temps d'attente. Des restrictions majeures s'ajouteront dès le dimanche 14 juin, en particulier sur l'autoroute A1 et la rive droite. Le détail avec le Colonel Jean-Luc BOILLAT,
chef Douane Ouest à l’Office fédéral de la douane et de la sécurité des frontières.

Fermetures majeures sur l'autoroute A1 (du lundi 15 juin à 00h01 au mercredi 17 juin à 23h59):

• En provenance du canton de Vaud: fermeture totale de l’A1 en direction de la plateforme de Bardonnex. Une sortie forcée obligatoire est mise en place aux jonctions de Meyrin, Vernier et Genève-Centre.

• Jonctions condamnées: fermeture complète des entrées et sorties d’autoroute à Bernex ainsi qu’à Perly/Plan-les-Ouates. La bretelle depuis la Praille en direction de Bardonnex est également close.

• Dimanche 14 juin (de 06h00 à 23h59): fermeture anticipée de la sortie d’autoroute A1 Vengeron – Genève-Lac.

• Vie quotidienne: Le télétravail est vivement conseillé pour les collaborateurs frontaliers afin de réduire le trafic routier.

• Trafic marchandises: le transit international venant de Vaud devra effectuer ses formalités douanières à Ferney ou Thônex-Vallard (axe fortement déconseillé car il impose la traversée de la ville). Les autorités préconisent de se rabattre sur le poste de Vallorbe (VD) ou sur l’arc jurassien.

TPG: un réseau transfrontalier fortement perturbé

Sur le réseau des Transports publics genevois, des ajustements importants entrent en vigueur dès le jeudi 11 juin 2026 en milieu d'après-midi, coïncidant avec la fermeture de plusieurs postes-frontières.

L'impact sur vos lignes de bus et de tram:

• Lignes suspendues: les lignes transfrontalières 64 et 69 ne circulent plus du jeudi 11 juin après-midi au mercredi 17 juin inclus.

• Parcours modifiés: les lignes 38, 40, 52, 78, 82, 83 et M circulent selon des tracés modifiés et certains arrêts ne sont plus desservis. Le service à la demande tpgFlex n’opère plus sur le territoire français.

• Régime horaire: les tpg appliquent l’horaire vacances du lundi 15 au mercredi 17 juin inclus. Les courses scolaires font toutefois exception et circulent selon l'horaire normal, tout comme les lignes régulières 60, 61 et 80.

• Dimanche 14 juin (manifestation en ville dès 16h): aucun tram 17 ne circule. Le tram 12 est limité au tronçon entre Bachet-de-Pesay et Plainpalais. Les lignes du centre-ville croisant le parcours de la manifestation subiront de forts retards.

• Fermeture d'agences: les espaces de vente de Cornavin et de Rive ferment du 12 juin au 19 juin (Cornavin) et au 22 juin (Rive). L'agence de Lancy-Pont-Rouge reste ouverte selon son horaire habituel.

Léman Express: trafic normal en Suisse, mais coupure totale entre Évian et Thonon

Le réseau ferroviaire transfrontalier doit lui aussi adapter ses lignes aux impératifs sécuritaires du sommet. Le plan de transport est modifié depuis le mercredi 10 juin à 22h00 et le restera jusqu’au jeudi 18 juin à 05h30.

• Interruption totale sur la rive française: aucun train Léman Express ou TER ne circule entre Évian-les-Bains et Thonon-les-Bains. De plus, certaines liaisons entre Annemasse et Thonon sont supprimées et remplacées par des autocars de substitution.
• Maintien de l’offre sur l'axe principal: la circulation des trains reste normale sur le territoire suisse et les tronçons transfrontaliers majeurs, notamment entre Annemasse, Coppet et Genève-Aéroport, ainsi qu’entre Bellegarde, La Plaine et Genève.
• Contrôles renforcés sur les quais: si vous prenez le train pour franchir la frontière, les gares de Genève-Cornavin et d’Annemasse restent ouvertes 24h/24. Elles sont toutefois placées sous contrôle permanent par l’Office fédéral de la douane et de la sécurité aux frontières (OFDF). Des délais d’attente importants et des contrôles d’identité stricts sont à prévoir avant l’embarquement.

Numéros utiles à mémoriser:

• Info trafic TPG (réseau en temps réel): 0800 858 900

• Ligne verte de l'État de Genève (sécurité et quotidien): 0800 902 456 (accessible de 11h à 19h)

Canton de Vaud: contrôles douaniers et trafic lacustre réorganisé

Le canton de Vaud doit également composer avec la tenue du sommet. Si toutes les douanes vaudoises restent ouvertes, l'administration fédérale y déploie des contrôles renforcés.

• Sur les routes: des contrôles ciblés et basés sur les risques sont effectués par l'Office fédéral de la douane et de la sécurité aux frontières (OFDF) du 10 au 19 juin 2026. Il faut s'attendre à de forts ralentissements sur les axes transfrontaliers.

• Sur le lac (CGN): le débarcadère d’Évian est totalement fermé par décision des autorités françaises du 10 au 17 juin. Pour maintenir la liaison, les navettes de la CGN accostent temporairement au débarcadère de Lugrin Tourronde.

• Dans les airs: le Conseil fédéral a ordonné une restriction temporaire de l'espace aérien au-dessus du bassin lémanique.

Haute-Savoie et Pays de Gex: quelles douanes restent ouvertes?

Pour les frontaliers et les étudiants résidant en France voisine, passer la frontière devient un exercice de patience dès ce jeudi après-midi. Six points de passage clés sont totalement fermés par les autorités suisses pour installer les infrastructures de sécurité.

• Douanes totalement fermées: Sauverny, Versonnex (D15B), Ferney-Versoix (D35C), Ferney-Mategnin (D35), Saint-Jean-de-Gonville (D89H) et Challex (D89).

• Douanes ouvertes 24h/24: Divonne/Crassy (D984C), Divonne/Chavannes (D15), Prévessin/Meyrin (Le Tonkin – D984F) et Ferney-Voltaire (D1005).

• Douane à accès restreint: le poste de Pougny (D984B) s'ouvre uniquement aux automobilistes munis d'un macaron cantonal spécifique, sur des plages horaires précises: de 06h00 à 09h30 et de 15h30 à 19h00.

Alerte pour les candidats au Baccalauréat: Les services préfectoraux de l'Ain et de la Haute-Savoie appellent à une vigilance absolue concernant les examens scolaires qui coïncident avec le sommet. Les retards dus aux blocages douaniers ne seront pas tolérés au-delà des règlements stricts: aucun candidat ne pourra être admis dans les centres d'examen plus d'une heure après le début officiel des épreuves. L'anticipation extrême est de rigueur pour les étudiants transfrontaliers.

La Suisse prête pour assurer la sécurité 

Police, armée, douanes: les forces suisses sont prêtes à assurer la sécurité du pays et des délégations des plus grandes puissances économiques mondiales qui atterriront à Genève pour se rendre au Sommet. Les précisions d'Alain Gaschen, délégué du Conseil fédéral pour le G7.

Avec IA

Une vingtaine de bateaux ont navigué samedi à la mi-journée sur le Léman en soutien à Gaza, en marge du sommet du G7 à Evian. A côté des voiles flottaient plusieurs dizaines de drapeaux palestiniens.

L’action, pacifiste, a démarré vers 12h00 au large de Lausanne. Réunies côte à côte, les embarcations ont fait face à la cité thermale, qui accueillera le G7 dès lundi.

Petit à petit, les embarcations se sont parées de leurs drapeaux et banderoles. "Stop complicity, stop genocide", "Resist Fascism" ou encore "NoG7", pouvait-on lire sur plusieurs d’entre elles.

Des fumigènes aux couleurs palestiniennes ont également été allumés sur certains bateaux. Les cris des manifestants résonnaient en parallèle sur le lac: "Free free Palestine" et "Nous sommes tous les enfants de Gaza".

Le but de l'opération consistait à "afficher, face à Evian et au G7, la colère face à la complicité des Etats dans le génocide en cours en Palestine", ont affirmé les organisateurs dans un communiqué. Et de dénoncer plus particulièrement "l'aide militaire" à Israël."

Plusieurs figures romandes

Selon les organisateurs, une centaine de personnes issues d'une quinzaine de pays ont participé à la mobilisation, dont la conseillère nationale vaudoise Léonore Porchet. Citée dans le communiqué, l'écologiste a justifié sa présence "parce que les pays du G7 et la Suisse sont complices du génocide en cours à Gaza."

Et d'ajouter: "mon rôle de parlementaire, à Berne comme dans l'espace public, est de rappeler le Conseil fédéral à l'ordre."

Les noms de l'ancien maire de Genève Rémy Pagani - qui avait participé aux récentes flottilles pour Gaza en Méditerranée - et des élus Hadrien Buclin et Joëlle Minacci, membres du Grand Conseil vaudois pour Ensemble à Gauche, ont eux aussi été évoqués par les organisateurs. Tout comme ceux de Julia Steinberger, de l'avocate Irène Wettstein ou encore du cinéaste Jacob Berger.

Des bateaux de la gendarmerie ont été aperçus sur le lac à proximité de la flottille. Ils semblaient avant tout veiller au respect de la zone interdite à la navigation en vigueur devant Evian du 11 au 17 juin.

Cet article a été publié automatiquement. Source : ats