Les CFF et les aéroports suisses ont enregistré une forte affluence jeudi et vendredi. De leur côté, les CFF mettent en place 24 trains supplémentaires pendant les jours de Pâques.

Genève Aéroport s'attendait à voir passer 50'500 passagers vendredi, tandis qu'il devrait y en avoir 50'700 samedi, 51'600 dimanche et 46'500 lundi, a indiqué vendredi son porte-parole Ignace Jeannerat, interrogé par Keystone-ATS. Selon le jour, cette fréquentation est supérieure de 3000 à 4000 personnes par rapport à celle enregistrée lors du long week-end pascal de 2022, a-t-il précisé.

"Pâques est un des épisodes importants de l'année pour Genève Aéroport. Vendredi matin, tout se passait bien sur la plateforme", a t-il précisé. La poursuite de la grève des contrôleurs aériens français provoque l'annulation d'un à trois vols par jour, tandis que certaines compagnies contournent l'Hexagone, ce qui peut générer des retards.

Longue attente

L'aéroport de Zurich devrait voir transiter entre 90'000 et 98'000 passagers par jour, a déclaré vendredi un porte-parole à Keystone-ATS. Le précédent record est de 115'000 passagers en une journée: il datait des vacances d'été de juillet 2019.

Les temps d'attente ont été plus longs que d'habitude. Il a fallu s'armer de patience au contrôle de sécurité durant les heures de pointe. La police cantonale aurait souhaité affecter plus de personnel pour ces contrôles.

De son côté, l'Euroairport de Bâle-Mulhouse n'a pas enregistré une hausse particulière de temps d'attente, selon sa responsable de la communication. Quelque 107'500 passagers, soit 6,5% de plus que l'année précédente, sont attendus jusqu'au lundi de Pâques.

Trains supplémentaires

Les CFF mettent en place 24 trains supplémentaires pendant toute la période de Pâques tandis que des compositions ont été rallongées. Aucun problème n'a été rencontré, a précisé une porte-parole.

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Les bains d'hiver de Bellerive à Lausanne ont passé haut la main leur période d'essai. Le sauna du bord du lac n'a pas désempli, atteignant un total d'environ 3200 entrées en six semaines. L'Association "Bains des Rives" travaille sur un projet d'extension de l'offre pour l'hiver prochain.

"Le bilan est extrêmement positif", a déclaré Beryl Sepulveda, membre de l'association des "Bains des Rives", contactée par Keystone-ATS. "La quasi-totalité des jours d'ouverture du sauna a affiché complet".

Installée au sud-ouest de la piscine de Bellerive, à proximité des bains publics, l'infrastructure éphémère était constituée de deux yourtes, l'une pour l'accueil, l'autre dotée d'un sauna de quinze places. Inaugurée à mi-février pour une période-test de six semaines, elle a fermé ses portes le 1er avril. "Le tout a été démonté en deux jours", a raconté la responsable.

"Les retours sont très bons, tant de la part des habitués des bains d'eau froide que des personnes qui ont découvert une expérience participative à côté de chez eux. Les visiteurs ont apprécié des moments d'intimité autour du feu, fait de belles rencontres ou changé leur regard sur le Léman en hiver", décrit Mme Sepulveda.

"Au niveau sécuritaire, tout s'est également bien passé, malgré deux tempêtes qui nous ont fait quelques frayeurs", a-t-elle relevé.

Deuxième sauna et buvette

Pour l'année prochaine, les Bains des Rives travaillent sur la "version deux" du projet. Parmi les pistes d'amélioration, un allongement de la période d'ouverture avec une présence de novembre à avril, une deuxième yourte pour le sauna, ainsi qu'un espace détente dédié, séparé de l'accueil.

L'association souhaite également proposer une petite buvette ouverte à tous, avec "là également une phase de test. Nous y allons progressivement pour voir s'il y a un engouement", relève Mme Sepulveda. La Ville de Lausanne a donné un accord de principe. Le tout devra être mis à l'enquête.

L'association réfléchit également à une professionnalisation. Cette année, une vingtaine de bénévoles se sont relayés pour faire fonctionner la structure.

Loisirs de proximité

Niveau finances, le projet avait récolté 34'000 francs grâce à une campagne de financement participatif, sur un budget total d'environ 60'000 francs. Les prêts des proches pourront être remboursés, s'est réjouie Mme Sepulveda.

"Du côté de la Ville, nous sommes très satisfaits, nous n'avons entendu que des compliments", constate Pierre-Antoine Hildbrand, municipal en charge de l'économie. "La seule plainte, c'est que les gens n'arrivaient pas à réserver. Nous nous réjouissons du projet d'extension", a-t-il déclaré.

L'ouverture de ces bains d'hiver correspond en effet à la volonté de la Ville de Lausanne d'aménager ses rives en toute saison. Pour ce faire, elle avait lancé un appel à projet, remporté par l'association "Bains des Rives", composée de six femmes. La Ville ne participe pas financièrement au projet, mais met à disposition le site et offre divers services.

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La police cantonale uranaise est parvenue à déloger des activistes du climat qui bloquaient vendredi matin le portail nord du tunnel routier du Gothard. La galerie a été temporairement fermée en raison des embouteillages de Pâques.

Six sympathisants du groupement Renovate Switzerland se sont assis vers 10h00 à Göschenen (UR) sur l'autoroute en direction du sud et se sont collés les mains sur la chaussée. Des échauffourées ont éclaté avec des automobilistes qui tentaient de faire sortir les manifestants de la route. Une image tweetée par Renovate montre un automobiliste donnant un coup de pied en direction de la tête d'un activiste.

La police est ensuite arrivée sur place. Les activistes ont été délogés 30 minutes plus tard par la police cantonale uranaise, a précisé cette dernière à Keystone-ATS. Ils ont été arrêtés provisoirement et dénoncés auprès des autorités judiciaires. Les activistes, âgés de 19 à 64 ans, ont été relâchés vers 16h00.

A pied sur l'autoroute

Les manifestants ont rejoint l'A2 à pied depuis un rond-point de Göschenen, en empruntant la sortie d'autoroute, a précisé la police. Elle a dénombré six manifestants collés, soit un de moins que le chiffre avancé par Renovate Switzerland dans un communiqué.

Le tunnel a rouvert vers 11h00. Le bouchon en direction du sud atteignait alors 16 kilomètres, obligeant les automobilistes à prendre leur mal en patience pendant deux heures et demie. Durant l'après-midi, la file a dépassé les 19 kilomètres et le temps d'attente les trois heures.

La police avait dégagé les activistes "avec soin et patience", a tweeté Renovate. Il est maintenant temps "d'agir en tant que citoyen et d'assurer un avenir digne d'être vécu", a ajouté le mouvement.

Plusieurs blocages de routes

Les activistes de Renovate Switzerland ont déjà bloqué diverses routes en Suisse. Des points névralgiques à Zurich, Berne et Genève ont été bloqués par les activistes en 2022. S'y sont ajoutés, au printemps et en été de l'année dernière, plusieurs entrées ou tronçons d'autoroute. Les manifestants se collent à chaque fois à la chaussée.

Début juillet, des membres de l'organisation ont également peint en orange une partie du bâtiment du Secrétariat d'Etat à la recherche et à l'innovation (SEFRI) à Berne. Le mouvement exige la rénovation énergétique d'un million de bâtiments en Suisse d'ici 2040 afin de réduire les émissions de gaz à effet de serre.

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Le trafic des voyageurs de Pâques a provoqué vendredi un long bouchon au portail nord du Gothard. Dans la matinée, la colonne de voitures a atteint une longueur de 15 kilomètres. Il fallait compter jusqu'à deux heures et quarante minutes d'attente, a indiqué le TCS.

Le Touring Club Suisse (TCS) s'attendait à un pic de trafic pour le Jeudi et le Vendredi saint. Afin d'éviter une paralysie du trafic devant le tunnel du Gothard, le canton d'Uri avait élaboré au préalable des contre-mesures qui ont été mises en ½uvre dès mercredi.

Ainsi, la barrière à l'entrée de l'autoroute de Göschenen UR en direction du sud a été fermée en raison de l'embouteillage. L'entrée de l'autoroute près de Wassen UR a également été fermée, et ce à partir d'une longueur de bouchon de quatre kilomètres. En outre, le canton a décidé de réduire la vitesse à 80 km/h sur les autoroutes A2 et A4 lorsque le bouchon dépasse huit kilomètres.

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Le nouveau patron d'UBS, Sergio Ermotti, a préparé les collaborateurs à des conséquences avant la reprise de Credit Suisse par UBS. Il y aura des changements et des décisions difficiles, a-t-il écrit jeudi dans une lettre aux employés de la banque aux deux voiles.

Le Tessinois, âgé de 63 ans, a pris la tête d'UBS mercredi après l'assemblée générale, en remplacement de Ralph Hamers. Il avait été appelé par le conseil d'administration de la banque et nommé directeur général de manière surprenante il y a une semaine. Bien qu'il soit trop tôt pour spéculer sur le visage de la banque fusionnée, M. Ermotti assure dans la lettre mentionnée par Reuters que tous les collaborateurs, tant du CS que d'UBS seront traités correctement.

Lors de l'assemblée générale de la banque aux trois clés, le vice-président Lukas Gähwiler avait affirmé qu'il était prématuré de parler des emplois. Dans un premier temps, il faut poursuivre l'exploitation des deux banques, et l'intégration interviendra ces prochaines années. La tâche est herculéenne et elle exigera à court terme plutôt plus que moins de gens.

A moyen terme, il est clair qu'il faudra envisager les diverses options et, à long terme, il y aura des synergies, avait souligné M. Gähwiler, qui avait lui-même travaillé au Credit Suisse de 1990 à 2009.

Credit Suisse a certes pu être stabilisé, mais les incertitudes autour de la finalisation de la transaction restent grandes. C'est pourquoi on veut la boucler si possible rapidement. Dans le meilleur des cas, ce sera dans quelques semaines, mais plus probablement dans quelques mois. Il faudra un peu de calme pour cela, et bien des propositions sur ce qu'il faudrait faire entraînent plutôt une incertitude inutile, a encore dit le vice-président.

Cet article a été publié automatiquement. Sources : ats / awp