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Genève

L'initiative "piétonne" donnera plus de place au plus grand nombre

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En votation le 28 septembre à Genève, l'initiative populaire "Pour un canton qui marche" vise à donner plus de place au mode de déplacement le plus courant, selon les Verts. Elle prévoit notamment de séparer les flux cyclables et piétons (illustration). (© KEYSTONE/SALVATORE DI NOLFI)

En votation le 28 septembre à Genève, l'initiative populaire "Pour un canton qui marche" vise à donner plus de place au mode de déplacement le plus courant, selon les Verts. Elle prévoit un budget annuel de 40 millions de francs pour créer un véritable réseau piéton sécurisé, continu et confortable.

"Cette initiative vise à corriger une injustice. La marche est pratiquée dans 39% des déplacements dans le canton et plus de 50% en Ville de Genève, mais seul un tiers de la voirie n'est pas occupé par les transports individuels motorisés. Or la marche est le connecteur de toutes les mobilités", a défendu mardi devant les médias Cédric Jeanneret, député Vert et porte-parole de l'initiative.

L'initiative dite "piétonne" préconise la création d'axes forts piétons pour relier les quartiers, plus de zones piétonnes et des accès facilités à des lieux centraux, comme la gare. Pour ce faire, la séparation des flux cyclables et piétons sera inscrite dans la loi sur la mobilité douce, tout comme le budget annuel de 40 millions pour les infrastructures, un montant inférieur à ce que la marche fait économiser au canton, notamment en matière de santé.

Par ailleurs, le principe de l'accessibilité universelle sera intégré à la loi pour une mobilité cohérente et équilibrée. Quant à la loi sur les routes, elle sera modifiée pour donner la priorité aux transports publics et aux mobilités actives sur les axes secondaires et de quartier, a expliqué M. Jeanneret, rappelant que l'Association des communes genevoises soutient le texte.

"Contreprojet alibi"

"Cela ne fait pas de sens d'opposer la marche aux autres modes de transport. Ce n'est pas une initiative antivoiture, mais favorable à tous", a déclaré Marcos Weil, de Mobilité Piétonne Genève. "La marche est une manière d'aménager la ville et de permettre des interactions avec les autres et l'environnement. Tous les exemples autour du monde le montrent: une ville marchable est agréable, favorable à la santé et au commerce", a-t-il souligné.

Sans surprise, les Jeunes Vert-e-s soutiennent une initiative qui participera à la transition écologique et qui contribuera à renforcer le sentiment de sécurité des femmes dans l'espace public. Les associations Transports et environnement (ATE) et Actif-Trafic défendent des aménagements favorables aux enfants et aux seniors. Elles déplorent le temps d'attente trop long des piétons aux feux.

Quant aux associations de défense des personnes handicapées, elles refusent d'être le faire-valoir du contreprojet en votation le 28 septembre. "L'initiative apporte des solutions concrètes pour l'ensemble de la population, y compris les personnes en situation de handicap. C'est un contreprojet alibi qui brouille le débat et induit la population en erreur", a mis en garde le député socialiste Cyril Mizrahi.

Cet article a été publié automatiquement. Source : ats

1 commentaire

1 commentaire

  1. Perfetti Pascal

    27 août 2025 à 16 h 52 min

    les pistes pietonnes sont idéales pour les vélos et les trotinettes et
    une vraie galère pour les piétons !

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Economie

Le sommet mondial de l'IA à Genève aura lieu les 21 et 22 juin 2027

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Le conseiller fédéral Albert Rösti a demandé au nom de dizaines de pays de mettre l'être humain au centre de l'intelligence artificielle (IA). (© KEYSTONE/SALVATORE DI NOLFI)

La gouvernance de l'IA doit mettre l'être humain au centre. Au nom d'une quarantaine de pays, le conseiller fédéral Albert Rösti a affirmé lundi à Genève ce principe. Il a annoncé que le sommet mondial de 2027, prévu dans la même ville, aura lieu les 21 et 22 juin.

La Freedom Online Coalition, présidée cette année par la Suisse, souhaite des processus véritablement multipartites, a-t-il affirmé lors du premier Dialogue mondial sur la gouvernance de l'intelligence artificielle (IA) qui réunit plusieurs milliers de personnes de plus de 170 pays. Et les Nations Unies doivent "montrer l'exemple dans leurs propres pratiques", a ajouté le chef du Département fédéral de l'environnement, des transports, de l'énergie et de la communication (DETEC).

Notamment dans leur fonctionnement mais aussi dans les collaborations liées à cette technologie. Il faut que l'être humain soit au centre et l'IA doit être "fermement ancrée" dans les droits humains.

Il faut aussi reconnaître les menaces, insiste le conseiller fédéral. Celles de la surveillance arbitraire, la désinformation et la fragilisation des institutions.

La participation de tous à l'IA, y compris les pays en développement, sera l'une des questions sur lesquelles la Suisse veut insister en 2027 au moment du sommet mondial sur l'IA à Genève. Elle souhaite aussi mieux connecter les processus normatifs, la science, la technologie et les utilisations concrètes. La gouvernance de l'IA doit être opérationnelle, dit également le conseiller fédéral.

Cet article a été publié automatiquement. Source : ats

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Genève

L'aviron comme soutien pendant et après un cancer

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Pratiquer une activité sportive pendant les traitements ou après un cancer: c'est l'objectif du programme Aviron Santé. Ce projet pilote, lancé ce printemps grâce à un partenariat entre les HUG et la Société nautique de Genève, vient renforcer le dispositif de réhabilitation en oncologie.

Reportage aviron

Jean-François Hamel est éducateur sportif à la Société nautique de Genève. Chaque semaine, il accueille des patientes du service d'oncologie des HUG pour une séance d'aviron. Il explique: "l'aviron, c'est un sport de glisse, de sensations et d'extérieur et ça nous permet de prendre une bouffée d'oxygène et puis de laisser tous les problèmes au sol."

C'est bien de cela qu'il s'agit avec ces séances : faire le vide. Avant, pendant ou après un traitement contre le cancer, une activité physique adaptée présente de nombreux bénéfices, rappellent les HUG. Elle réduit les effets secondaires des traitements, aide à préserver les capacités physiques et contribue à diminuer le stress et la fatigue. 

Si le cours est ouvert à toutes et tous, seules des femmes y prennent part pour l'instant. Parmi elles, Ségolène, 53 ans:  "J'ai commencé à ramer, je sortais juste de l'hôpital après mon ablation du sein. On est partis chacun sur notre petit bateau sur le lac et puis... j'étais souvent avec ma copine de chimio. On a fait les sièges à côté en chimio, puis maintenant on était sur le même petit bateau et c'est la grande liberté!"

 L’activité est proposée gratuitement. Il s'agit d'un projet pilote pour l’instant.

 

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Culture

Double exposition sur des lieux délaissés au Château de Nyon

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Le duo Lea Lund et Erik K travaille ensemble depuis des années (archives). (© KEYSTONE/CYRIL ZINGARO)

Le Château de Nyon donne dès vendredi un double coup de projecteur sur des lieux oubliés ou abandonnés. La première exposition regroupe le travail de quatre photographes qui capturent les marques du temps figé dans des bâtiments autrefois habités. Dans la seconde, Lea Lund met en scène son partenaire, Erik K, dans une série d'endroits désertés.

La première exposition s'intitule "Ruines et imaginaire: une mémoire photographique". Elle s'inscrit dans le champ de l'exploration urbaine (ou urbex), une pratique qui consiste à documenter des sites délaissés ou inaccessibles au public afin d'en conserver la mémoire avant leur disparition, explique le musée.

Les photographes Andrea Knechtle, Jonathan Della Giacoma, Nicolas Lieber et Steve K9Urbex mettent en lumière des lieux chargés d'histoire - châteaux, théâtres ou prisons - et montrent comment la nature se réapproprie ces espaces. Leur travail mêle précision documentaire et esthétique cinématographique.

Le deuxième étage du Château accueille "Portraits dans l'abandon", une série de portraits réalisés par Lea Lund et Erik K. Chaque photographie témoigne d'un minutieux travail d'adéquation entre le modèle et le décor. Qu'il occupe le centre ou un coin de l'image, Erik K traverse les lieux et les époques. La précision de la lumière, de la posture et du cadrage empêche toute impression de répétition malgré la récurrence du modèle, relève le musée.

Les deux expositions sont visibles jusqu'au 29 novembre. En parallèle, jusqu'au 5 septembre, la galerie "L'atelierphoto", à Nyon, présente d'autres oeuvres du duo Lea Lund et Erik K.

Cet article a été publié automatiquement. Source : ats

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Genève

Le degré de la menace d'incendie en forêt passe à 4 sur 5 à Genève

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La menace d'incendie en forêt a encore augmenté et les autorités genevoises appellent à la prudence dans ces territoires (archives). (© KEYSTONE/SALVATORE DI NOLFI)

La menace d'incendie en forêt est encore relevée à Genève. Elle est établie désormais à 4 sur 5, a affirmé vendredi le Département du territoire (DT), appelant à la prudence.

L'évaluation des autorités s'appuie sur des indications comme les températures, l'humidité, la vitesse du vent et les récentes précipitations.

Les feux en plein air doivent l'objet d'une surveillance accrue mais ils ne sont pas totalement restreints. Les règles de précaution en vigueur doivent être strictement appliquées.

Les feux sont interdits dans les sites forestiers et protégés, de même qu'à 10 mètres des lisières. Les barbecues avec un feu au sol ne sont pas autorisés. En cas de vent important, il faut renoncer sans exception. Toute flamme démesurée doit être éteinte immédiatement et toutes les braises froides doivent également être éliminées au moment de quitter les différents sites.

Cet article a été publié automatiquement. Source : ats

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Actualité

[SÉRIE D'ÉTÉ] Un vol à prendre? Les conseils pour voyager sereinement

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SALVATORE DI NOLFI

Ce sont les vacances, mais avant d'avoir les pieds dans l'eau, un peu d'organisation s'impose, surtout lorsqu'il faut prendre l'avion. Entre les valises, les papiers d'identité et les horaires, il est facile d'oublier un détail. Voici quelques conseils pour préparer son départ en toute sérénité.

Maillot de bain ou chaussures de marche, tout est prêt? Vous êtes nombreux à prendre la route des vacances ces prochains jours. À l'aéroport de Genève, ce vendredi 3 juillet s'annonce d'ailleurs comme la journée la plus chargée de l'été. Mais entre les bagages, les papiers d'identité et les enfants, il est parfois difficile de penser à tout. Pour aider les voyageurs à préparer leur départ, les équipes de Swissport Genève, qui assurent notamment l'assistance au sol des compagnies aériennes, livrent quelques recommandations simples.

Bagages trop lourds

Chaque année, de nombreux voyageurs arrivent à l'aéroport avec des valises trop lourdes. C'est l'une des erreurs les plus fréquentes au moment de l'enregistrement.

Steven Nunes Agent d’escale enregistrement et embarquement Swissport Genève

 

"Tous les jours, il y a des passagers qui se font un peu surprendre..."

Voyage en famille

Voyager avec des enfants demande un peu plus d’anticipation, surtout en période de forte affluence.

Ouassila Addaoui Agente d’escale enregistrement et embarquement Swissport Genève

Rentrer sans sa valise

C'est l'une des inquiétudes qui revient le plus souvent chez les voyageurs: arriver à destination, ou rentrer chez soi, sans sa valise.

Hugo Draoulec Agent d’escale litige bagages Swissport Genève

Papiers d'identité

Avant le départ, pensez également à vérifier vos documents de voyage et vos papiers d'identité. Selon la destination, les exigences peuvent varier.

Steven Nunes Agent d’escale enregistrement et embarquement Swissport Genève

Les erreurs à ne pas commettre quand on prend l’avion

Chaque été, certaines erreurs reviennent régulièrement au moment de prendre l’avion.

Erreurs à ne pas commettre pour prendre l'avion

L'Aéroport international de Genève connaît une période de forte affluence chaque été. Près de trois millions et demi de passagers sont attendus en juillet et en août, un chiffre en hausse par rapport à l'été 2025. Raison de plus, donc, pour anticiper son départ et vérifier que tout est en ordre avant de prendre la route pour l'aéroport.

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