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Un mois sans voiture: le défi lancé aux Genevois

L'opération "Déclic Mobilité" propose aux Genevois de laisser leur voiture au garage pendant un mois. Lisa, participante, témoigne des avantages et des défis de cette expérience, particulièrement lorsqu’on habite en campagne.

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L’opération "Déclic Mobilité" lance un défi à 400 Genevois: vivre un mois sans voiture ni scooter. Pour les accompagner dans cette transition, les participants reçoivent un chèque de 500 francs afin de tester gratuitement des alternatives comme les transports publics, le vélo électrique ou encore le covoiturage. Lisa, 38 ans et habitante de Dardagny, a décidé de se lancer. Elle témoigne des avantages, comme l’absence de bouchons et de stress lié au parking, mais aussi des difficultés rencontrées en campagne, où la fréquence des bus est limitée. Une expérience qui la pousse à repenser ses déplacements et à suggérer des améliorations.

Résumé généré automatiquement à partir du contenu audio de l’émission.

Lire la transcription complète

**Sophie Gaillard:** Bonsoir Laurie Selli!

**Laurie Selli:** Bonsoir Sophie!

**Sophie Gaillard:** Alors, un mois sans utiliser sa voiture ou son scooter!

**Laurie Selli:** C'est le défi qui a été lancé par la fondation Modus avec son opération "Déclic Mobilité".

**Sophie Gaillard:** Un test avait été mené à Genève et à Carouge l'année passée, non?

**Laurie Selli:** Oui, et puis désormais l'initiative s'étend donc à l'ensemble du canton. On a 400 Genevois qui sont invités à changer leurs habitudes pendant un mois, en testant gratuitement des alternatives à la voiture. L'objectif étant de repenser ses déplacements.

**Sophie Gaillard:** Et les participants sont-ils soutenus?

**Laurie Selli:** Oui, ils reçoivent en fait un chèque de 500 francs pour tester donc ces alternatives: transports publics, vélo électrique, covoiturage… tout cela fonctionne, ainsi qu'un accompagnement personnalisé. Alors il y a trois sessions en fait. On en a déjà eu une, la deuxième a débuté le 13 avril, et Lisa, 38 ans, a décidé de se lancer.

**Lisa (participante):** J'ai vu une pub passer sur les réseaux sociaux, je crois, et je me suis dit que ça pouvait être original. Je vais essayer. Après, j'habite à Dardagny, donc ça va être un peu compliqué parce que Dardagny, c'est à l'autre bout du monde. On peut peut-être alerter un peu les autorités sur le fait que quand on est en campagne, ce n'est pas comme si on est en ville avec 25 bus, 25 trams partout, à une minute d'intervalle. Je crois que c'est quand même une réalité: quand on est en campagne, on n'a pas une mobilité aussi flexible que la ville.

**Sophie Gaillard:** Et depuis le 13 avril, ça se passe comment pour Lisa alors?

**Laurie Selli:** Eh bien, elle a revu ses habitudes.

**Lisa (participante):** Je prends beaucoup plus le train et le bus, un peu plus le vélo électrique. Il faut être au taquet pour prendre le bus au bon moment parce qu'il y en a deux par heure, donc il faut anticiper surtout. Après, on a le train qui nous amène à la gare depuis La Plaine, donc c'est intéressant. Il n'y a pas les bouchons, il n'y a pas la place de parking à réfléchir, donc ça c'est très intéressant. Maintenant, pour des déplacements sur Dardagny et La Plaine, la voiture, elle est essentielle quand même.

**Laurie Selli:** Alors si Lisa persistait à dire que vivre sans voiture à Dardagny reste compliqué, elle a tout de même quelques suggestions à faire pour la suite.

**Lisa (participante):** À Dardagny, on n'a pas de voiture Mobility. La voiture, elle est à La Plaine, donc en bas où il y a le train. Et rien que d'avoir une voiture Mobility en haut à Dardagny, ça peut être quelque chose d'intéressant.

**Sophie Gaillard:** Et si vous aussi, vous voulez tenter l'expérience, une troisième session débutera le 18 mai, quand même!

**Laurie Selli:** Et oui, n'hésitez pas

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