LeBron James a annoncé vendredi sur les réseaux sociaux qu'il rejoignait les 76ers de Philadelphie. Le meilleur marqueur de l'histoire de la NBA va disputer une 24e saison à 41 ans.

"Le King", quadruple champion NBA, avait annoncé fin juin son départ des Los Angeles Lakers, où il était arrivé en 2018 et avec qui il avait remporté le titre en 2020.

Les Sixers sont la quatrième franchise de James depuis le début de sa carrière après Cleveland, Miami et les Lakers.

James a conduit le Miami Heat aux titres NBA en 2013 et 2014, offert à son équipe de coeur, les Cleveland Cavaliers, un titre en 2016 et remporté le championnat avec les Lakers en 2020.

Deux ans de contrat

Rich Paul, l'agent de James, a indiqué à ESPN que la star s'était engagé avec Philadelphie pour un contrat de deux ans d'une valeur de 8 millions de dollars (environ 6,5 millions de francs suisses).

"Je crois que je peux aider à faire des Philadelphia 76ers des champions NBA", a écrit James sur X, se disant "tellement enthousiaste à l'idée d'insuffler de l'énergie à de nouveaux fans".

La légende de la NBA envisageait plusieurs destinations mais il rejoindra une équipe des 76ers qui a recruté l'ailier Jaylen Brown en provenance de Boston et qui aligne également la star camerounaise Joel Embiid au poste de pivot, ainsi que les arrières Tyrese Maxey et VJ Edgecombe.

James a tourné à 20,9 points par match avec les Lakers la saison dernière et a indiqué qu'il envisageait très sérieusement la retraite à la fin de la campagne. "Je pensais que c'en était fini pour moi quand la saison s'est terminée. Je n'étais pas prêt à l'annoncer, et je savais que j'avais besoin de temps pour vraiment décider, mais j'étais presque certain d'avoir joué mon dernier match", a écrit James sur X.

Cet article a été publié automatiquement. Sources : ats / afp

Tadej Pogacar s'est imposé au sommet de l'Alpe d'Huez vendredi lors de la 19e étape du Tour de France.

Le maillot jaune slovène signe ainsi sa 5e victoire d'étape sur cette Grande Boucle, qu'il devrait remporter pour la 5e fois dimanche.

Ils n'étaient plus que quatorze dans le groupe de tête à se présenter au pied de l'ascension finale, longue de 13,8 km (8% de pente moyenne), à compter près de 3'30 d'avance sur le groupe maillot jaune. Malgré cette avance conséquente, ces coureurs ont vu leurs espoirs de victoire fondre comme neige au soleil avec l'attaque de Pogacar à douze kilomètres de l'arrivée.

L'ogre slovène a repris Richard Carapaz (EF-Education) et Lenny Martinez (Barhain Victorious), derniers rescapés de l'échappée, à moins de deux kilomètres du sommet. Il s'est ensuite défait de ses poursuivants grâce à une accélération décisive à 800 m de l'arrivée, devançant Martinez (2e) et Carapaz (3e) de cinq secondes sur la ligne.

Le leader de la formation UAE conforte également son avance au classement général, avec désormais 7'11 d'avance sur son dauphin Remco Evenepoel et 9'42 sur son coéquipier et maillot blanc Isaac Del Toro. Il succède au Britannique Tom Pidcock, dernier vainqueur au sommet du col alpin lors du Tour de France 2022.

Présent dans l'échappée, le Jurassien Yannis Voisard a craqué à 30 kilomètres de l'arrivée, ne parvenant pas à suivre le rythme en tête de course dans la montée du Col d'Ornon. Le leader de la formation Tudor a conservé sa 11e place provisoire au classement général à la faveur de son 13e rang à 5'32 de "Pogi" au terme de l'antépénultième journée de cette Grande Boucle.

Cet article a été publié automatiquement. Source : ats

Le président brésilien Luiz Inácio Lula da Silva a promulgué vendredi une loi interdisant la production et la vente de foie gras au Brésil, une décision qui a suscité des critiques de la part de la France, premier producteur mondial.

La loi vise le gavage des animaux - qu'il soit mécanique ou manuel - destiné à les inciter à consommer des aliments "au-delà de leur satiété naturelle".

Le foie gras est produit en insérant un tube dans la gorge des canards et des oies pour les gaver de grandes quantités de nourriture, ce qui provoque une hypertrophie rapide du foie, organe dont on tire le produit.

Les contrevenants à la loi, qui entrera en vigueur dans six mois, s'exposeront à des peines de prison allant de trois mois à un an, ainsi qu'à des amendes et autres sanctions administratives.

Cette évolution législative a été critiquée en France où le foie gras est un des produits emblématiques de la gastronomie du pays.

Le projet de loi, présenté en 2020, a connu un lent parcours au Congrès brésilien avant d'être finalement adopté en avril dernier après une première tentative infructueuse.

Le député Fred Costa, rapporteur du projet de loi, a fait valoir que cette technique multiplie par 25 le taux de mortalité des animaux par rapport aux autres méthodes d'élevage.

Des organisations de protection animale ont exercé une forte pression pour l'adoption de la loi, avec des campagnes de collecte de signatures et des lettres ouvertes adressées au président Lula, soutenues par des parlementaires écologistes et de défense des animaux.

Selon M. Costa, la mesure concerne un marché de niche au Brésil où il n'existe que quelques élevages de foie gras.

En France, l'organisation professionnelle représentant les producteurs, le Comité interprofessionnel des palmipèdes à foie gras (Cifog), avait estimé en mai que cette mesure constituerait "une première violation" du récent accord de libre-échange entre l'Union européenne et les pays du Mercosur, et avait appelé à une intervention diplomatique européenne pour l'empêcher.

Le marché brésilien représente un volume d'affaires annuel de près d'un million d'euros, concentré auprès de restaurants haut de gamme et d'importateurs dans les grandes villes, selon le Cifog. Les producteurs craignent que cette interdiction ne crée un précédent pour d'autres produits agricoles européens.

Avec cette loi, le Brésil rejoint le groupe restreint de pays interdisant la production et la vente de foie gras. Il s'agit d'une mesure plus stricte que celle adoptée par plusieurs nations européennes qui restreignent la pratique du gavage elle-même mais autorisent la commercialisation du produit.

Cet article a été publié automatiquement. Sources : ats / awp / afp

Mark van Bommel a été désigné sélectionneur de la Belgique, a annoncé vendredi la Fédération belge de football (RBFA). Le Néerlandais a signé un contrat jusqu'à l'Euro 2028 organisé au Royaume-Uni.

L'ancien entraîneur du PSV Eindhoven, de Wolfsburg et de l'Antwerp succède à 49 ans au Français Rudi Garcia dont le contrat n'avait pas été reconduit au terme de la récente Coupe du monde, achevée par les Diables Rouges par une défaite (2-1) en quarts de finale contre l'Espagne, futur vainqueur.

Van Bommel qui qualifie "d'immense honneur (le fait) de devenir entraîneur de la Belgique", s'est dit convaincu "de l'énorme potentiel" d'une équipe qu'il voudra "disciplinée, ambitieuse et suffisamment courageuse pour rivaliser avec les meilleurs", selon un communiqué de la RBFA.

Lundi, la Fédération belge avait annoncé que le contrat de Rudi Garcia, à la tête des Diables rouges depuis début 2025, ne serait pas prolongé malgré le beau parcours de la Belgique au Mondial.

Les médias locaux avaient fait état de divergences de vision entre le coach français et plusieurs joueurs et avec le directeur technique Vincent Mannaert, mécontent du niveau de jeu affiché par les Belges lors de la phase de poules du Mondial, notamment lors des matches face à l'Egypte (1-1) et l'Iran (0-0).

Le départ de Rudi Garcia a suscité l'incompréhension de nombreux supporteurs qui l'ont massivement fait savoir sur les réseaux sociaux.

Sans club depuis son départ de l'Antwerp à l'été 2024, club avec lequel il a remporté le championnat et la Coupe de Belgique, Van Bommel devra donc faire oublier un prédécesseur apprécié du public et ce, dès le mois de septembre lors de matches de Ligue des nations face à l'Italie (25 septembre) et la France (28) puis le 2 octobre contre la Turquie.

Le Néerlandais sera assisté par son compatriote Boudewijn Zenden, ancien international Oranje comme lui, et par le Belge Maarten Martens, ex-Diable rouge qui s'est imposé ces dernières années comme un entraîneur principal très prometteur à l'AZ Alkmaar aux Pays-Bas.

Cet article a été publié automatiquement. Sources : ats / afp

Quinze personnes ont été tuées en Ukraine et six en Russie dans des frappes vendredi qui ont notamment visé un événement du secteur de la défense près de Kiev et des entrepôts du géant russe du e-commerce Wildberries près de Saint-Pétersbourg.

Plus de quatre ans après le début de l'offensive russe à grande échelle contre l'Ukraine, la diplomatie est au point mort et les deux pays font monter en puissance leurs frappes de longue portée, faisant un nombre croissant de victimes civiles.

Au moins dix personnes ont trouvé la mort et près d'une centaine ont été blessées près de Kiev par des missiles russes. Les tirs ont visé un événement organisé par des acteurs de l'industrie de la défense ukrainienne.

Le procureur général d'Ukraine, Rouslan Kravtchenko, a annoncé l'ouverture d'une enquête pour "négligence", alors que plusieurs acteurs de la filière ont critiqué des mesures de sécurité insuffisantes autour de cet événement.

Cinq personnes ont aussi été tuées et neuf blessées par deux bombes guidées russes larguées sur Sloviansk, l'une des dernières villes de la région de Donetsk sous contrôle ukrainien, ont indiqué les autorités locales.

Frappes en Russie

Plus tôt, en Russie, des entrepôts du géant de l'e-commerce russe Wildberries ont été attaqués par des drones ukrainiens près de Saint-Pétersbourg et en Crimée annexée. Une journaliste de l'AFP a observé un important panache de fumée grise s'élever au-dessus d'immeubles de l'ancienne capitale impériale.

Une autre frappe ukrainienne a visé une entreprise dans la région de Kirov, dans le centre du pays, tuant six personnes et faisant 26 blessés, a rapporté le gouverneur Alexandre Sokolov sur Telegram.

Visé pour la troisième fois depuis le weekend dernier, Wildberries a affirmé avoir "réussi à préserver une partie des surfaces et des marchandises". Cette attaque a fait trois blessés, selon les autorités.

Plus de 500 drones

Au total, la Russie a abattu dans la nuit 571 drones ukrainiens au-dessus d'une quinzaine de ses régions et de la péninsule de Crimée annexée, selon le ministère russe de la Défense.

Volodymyr Zelensky a assuré sur X que les entrepôts touchés approvisionnaient l'armée russe "avec des composants de drones, des équipements de navigation et des matériels militaires". Il a aussi affirmé que l'entreprise visée à Kirov était "l'une des entreprises militaires clés" du dispositif russe.

Le Kremlin avait précédemment démenti tout lien entre l'armée russe et Wildberries, une populaire plateforme de commerce en ligne qui traite des millions de transactions par jour, souvent qualifiée d'"Amazon russe".

Pour Anna, professeure de 50 ans, "ces frappes visant des sites civils ne font qu'irriter davantage les gens", au point, selon elle, que même ceux opposés à la guerre commencent à souhaiter qu'elle se poursuive.

"Sanctions à longue portée"

Une attaque ukrainienne menée contre les entrepôts de Wildberries dans la nuit du 18 au 19 juillet dans la région de Moscou et celle de Tambov (à environ 480 km au sud-est de la capitale russe) avait tué au total huit employés de l'équipe de nuit.

Puis, dans la nuit du 21 au 22 juillet, des centres logistiques de l'entreprise avaient aussi été attaqués à Krasnodar et Nevinnomyssk, dans le sud de la Russie.

L'Ukraine vise de plus en plus des villes russes éloignées de la frontière en représailles aux frappes quotidiennes de Moscou dans le cadre de son offensive lancée en février 2022.

Cette campagne, que Kiev qualifie de "sanctions à longue portée", a principalement visé les infrastructures pétrolières russes et a déclenché une crise du carburant dans l'un des plus grands pays producteurs de pétrole au monde.

L'Ukraine a aussi visé de nombreux navires russes circulant en mer d'Azov et en mer Noire, obligeant la Russie à examiner des routes de transport alternatives pour ses exportations. La Russie a riposté ces derniers jours en bombardant le port ukrainien d'Odessa et des navires qui l'utilisent.

Cet article a été publié automatiquement. Sources : ats / afp