La Grèce prévoit en 2026 de rembourser de manière anticipée environ 13 milliards d'euros (12,2 milliards de francs) de sa dette octroyée par ses créanciers européens pour parer à la crise financière de 2010, a annoncé lundi le ministère des Finances grec.

Cette démarche lui permettrait d'avoir dès cette année une dette moins importante que celle de l'Italie.

En tirant parti notamment de ses excédents budgétaires, la Grèce vise à réduire cette année le ratio dette/PIB à 137%, selon le ministère. La dette grecque pesait encore 210% du PIB en 2020.

Le plan prévoit notamment le remboursement de prêts d'environ 2,5 milliards d'euros au mécanisme de soutien européen, ainsi que d'une obligation de 2,2 milliards d'euros arrivant à échéance en 2027. Parallèlement, l'encours des bons du Trésor devrait être réduit de 1,2 milliard d'euros d'ici le 31 décembre.

En juin dernier, la Grèce avait remboursé de manière anticipée 6,9 milliards d'euros de prêts provenant du premier plan de sauvetage et plus précisément du prêt bilatéral accordé à la Grèce en 2010.

Au total, de 2019 à 2025, la Grèce a procédé à des remboursements anticipés de prêts d'un montant s'élevant à environ 36 milliards d'euros.

Le montant de la dette publique de la Grèce s'élève actuellement à environ 363 milliards d'euros.

Huit ans après la fin de la débâcle financière qui lui avait valu trois prêts internationaux et une austérité drastique, la Grèce est actuellement l'un des pays de la zone euro affichant un des taux de croissance les plus élevé --prévu à 2% en 2026 selon les prévisions du gouvernement.

Remboursement complet

Selon le ministère des Finances, les remboursements anticipés se poursuivront dans les années à venir, avec pour objectif de rembourser entièrement les prêts d'ici 2031, et non plus selon le plan initial à l'horizon 2041.

Par cette démarche, le ministère des finances estime que "l'État grec adresse un message supplémentaire pour rassurer les institutions, les agences de notation et la communauté internationale des investisseurs".

L'Italie prévoit pour sa part que sa dette atteindra 138,6% du PIB cette année.

La dette publique de la France s'établit quant à elle autour de 117,6% à 118% de son PIB, pour un montant total dépassant les 3.500 milliards d'euros, selon l'Insee et Eurostat.

Cet article a été publié automatiquement. Sources : ats / awp / afp

Un instructeur de l'armée de l'Air et son élève sont parvenus lundi à faire atterrir en urgence leur avion sur une route départementale des Bouches-du-Rhône, après une avarie. Un élu local a qualifié la manoeuvre d'"acte incroyable de professionnalisme".

Lundi matin, vers 09h45, un avion de la base aérienne 701 de l'Armée de l'air, à Salon-de-Provence (Bouches-du-Rhône), a dû se poser en urgence sur la route départementale 113 après un "accident aérien", a indiqué le ministère des Armées.

Un instructeur et son élève qui pilotaient cet avion léger, un Cirrus SR-20 utilisé pour l'apprentissage du pilotage, ont été "légèrement blessés", selon la même source.

"Après un problème moteur, les pilotes, l'instructeur d'environ 47 ans, et son élève de 23 ans ont réussi à atterrir sur cette route particulièrement fréquentée à cette période, dans le sens de circulation des véhicules", a raconté à l'AFP Nicolas Isnard, le maire de Salon-de-Provence.

"Ils ont pu éviter les voitures et atterrir à quelques dizaines de mètres des habitations et des magasins", a relaté l'élu qui s'est rendu sur place. Aucun dommage à un tiers n'est à déplorer, a confirmé le ministère dans un communiqué, sans préciser la nature de l'avarie.

"En atterrissant, les ailes ont vraisemblablement touché le parapet, ce qui a fait prendre feu à l'avion, mais les deux pilotes ont pu s'extraire en urgence et sauver leur vie", poursuit M. Isnard, saluant "un acte extraordinaire de dextérité, de maîtrise et d'expérience".

La carcasse de l'appareil était encore sur place dans l'après-midi, selon le maire de Salon-de-Provence, à des fins de vérifications dans le cadre de l'enquête lancée par le Bureau enquêtes accidents pour la sécurité de l'aéronautique d'État (BEA-E) et de la section de recherches de la gendarmerie de l'Air et de l'Espace.

Cet article a été publié automatiquement. Sources : ats / afp

Un important dispositif policier a été déployé dimanche soir sur la place du Tunnel à Lausanne suite à une altercation entre trois individus qui a donné lieu à un coup de feu. Ces derniers ont été interpellés et personne n'a été blessé.

"Des premiers éléments d’investigations, un coup de feu avec balle à blanc aurait été tiré par une arme de poing et il semblerait que le motif du différend soit d’ordre financier", écrit la police municipale de Lausanne lundi dans un communiqué. Une enquête est en cours pour déterminer les circonstances exactes de l'incident.

L'alerte a été donnée dimanche vers 19h20. Les trois individus impliqués avaient toutefois quitté l'immeuble, théâtre de l'altercation, avant l'arrivée de la police. Un dispositif de recherche a alors été mis sur pied et permis d'interpeller deux d'entre eux à Clarens (VD) à 22h, et le troisième dans le nord de Lausanne. Il s’agit de deux ressortissants suisses de 21 et 22 ans, domiciliés sur la Riviera, et d'un ressortissant libyen de 25 ans, domicilié à Lausanne, précise la police.

Fermée à la circulation durant l'intervention, la place du Tunnel a été rouverte au trafic en fin de soirée. Une vingtaine de policières et de policiers ont été mobilisés dans le cadre de cet événement.

Cet article a été publié automatiquement. Source : ats

Un équipage d'Air Zermatt a mené une opération de sauvetage d'une extrême complexité dans les gorges de Jolischlucht, près de Niedergesteln (VS), vendredi soir. Pour secourir trois personnes piégées au fond des gorges, un sauveteur a dû être descendu à l'aide d'un câble de 48 mètres.

"Le vol de reconnaissance a déjà révélé la complexité de l'opération de sauvetage, les gorges ne faisant que 2 mètres de large par endroits et pouvant atteindre 50 mètres de profondeur" détaille le service communication d'Air Zermatt, lundi, dans un communiqué de presse. "De plus, le ruisseau Jolibach était en crue à ce moment-là en raison d'un orage."

Après des recherches intensives, l'équipe a finalement réussi à localiser les trois personnes sous un rocher au fond des gorges.

Sans contact visuel

Pour l'opération de sauvetage proprement dite, le pilote d'Air Zermatt a transporté le sauveteur au-dessus des gorges, puis l'a descendu progressivement entre les parois rocheuses abruptes et étroites.

"Plus le sauveteur descendait profondément dans l'étroite gorge, moins le pilote le voyait", explique encore le communiqué. Les deux hommes ont même perdu tout contact visuel, durant l'opération. Ils se sont alors fiés entièrement aux messages radio et aux instructions du sauveteur.

Sains et saufs

Au fond des gorges, le sauveteur a réussi à préparer les trois personnes piégées pour leur évacuation par élingue. Le pilote a alors hélitreuillé le sauveteur et les trois infortunés hors de la gorge. "Chaque mouvement de l'hélicoptère devait être parfaitement coordonné avec les instructions du sauveteur afin de maintenir une distance suffisante avec les parois rocheuses", souligne encore Air Zermatt. Personne n'a été blessé dans cette aventure.

Cet article a été publié automatiquement. Source : ats

La Ville de Genève a présenté lundi à l'occasion de la rentrée scolaire ses mesures pour faire face à la canicule dans les écoles et les crèches. Si la végétalisation et l'aménagement des préaux sont privilégiés, la Municipalité évoque aussi la climatisation de certains bâtiments comme "une voie possible".

"Un système de climatisation pour les collectivités publiques, comme les crèches et les écoles primaires, alimenté par la surproduction d'électricité pendant l'été est une piste", a indiqué lundi devant la presse la conseillère administrative Marjorie de Chastonay. L'élue verte est à la tête du Département de l'aménagement des constructions et de la mobilité.

Christina Kitsos, conseillère administrative à la tête du Département de la cohésion sociale et de la solidarité est sur la même longueur d'onde. "Je suis favorable à la climatisation des crèches", a souligné la Maire de la Ville de Genève. Les épisodes de canicule à répétition de cet été ont été très pénibles dans une dizaine d'entre elles sur les 57 que compte la Ville.

Malgré les mesures en place (stores anti-UV, aération nocturne et climatiseurs), "on ne pouvait plus rafraîchir les locaux", a précisé Mme Kitsos. Douze crèches ont ainsi dû provisoirement réduire le nombre de places d'accueil à partir de 14h00 afin de pouvoir utiliser uniquement les pièces les plus fraîches.

Ventilateurs et sondes

Même des structures qui ont ouvert récemment connaissent des problèmes thermiques. "Il n'y a pas de miracle, il faudra à l'avenir des systèmes de climatisation intégrés", insiste Mme de Chastonay. La Ville de Genève précise que les autorisations pour ces systèmes dépendent du canton.

Certains locaux ont été équipés de ventilateurs au plafond. La Ville de Genève a aussi posé 70 sondes dans treize établissements scolaires afin d'évaluer la température à l'intérieur sur le long terme. Un ingénieur thermique est chargé d'analyser les données et de proposer des solutions.

Face à ces épisodes de canicule, la végétalisation et la désimperméabilisation des préaux s'accélèrent. Au total, 50 arbres et 80 arbustes ont été plantés dans douze écoles depuis un an. Des aménagements ont notamment été réalisés ou sont en cours de réalisation dans les écoles de Chandieu, Europe, Vollandes et Cité-Jonction.

Des places supplémentaires

A ce défi climatique, s'ajoute celui de la croissance démographique. Les écoles primaires de la Ville de Genève accueillent 13'150 élèves, soit 150 de plus qu’un an auparavant, répartis dans 651 classes (+5). La fréquentation du parascolaire poursuit également sa progression: 8150 enfants (+380) à midi et 3675 (+150) le soir.

Pour faire face à l’augmentation des effectifs, la Ville prévoit la transformation de trois cuisines de production et de 19 réfectoires d’ici à 2030. Pour cette rentrée, sept réfectoires ont été ouverts, rénovés ou agrandis, notamment à Cité-Jonction et à Trembley, où plus de 80 places supplémentaires sont disponibles.

Des projets d'extension d'école et de nouveaux établissements sont aussi en cours. Très attendu, le groupe scolaire des Vernets ne sera prêt qu'à la rentrée 2027. Entre-temps, 190 élèves ont fait leur rentrée dans une école provisoire construite avec des containers et située à 800 mètres de là. L'aménagement et la sécurisation du trajet ont été soignés, ont assuré les deux magistrates.

La Ville poursuit parallèlement le développement de l’accueil préscolaire, avec 159 nouvelles places de crèche exploitées dès cette rentrée, notamment grâce à l’ouverture de la nouvelle crèche Guy-Olivier Segond dans le nouveau quartier des Vernets (+48 places cette année, 96 au total dès la rentrée 2028).

Cet article a été publié automatiquement. Source : ats