Un jeune Genevois va courir son premier Ironman pour soutenir la recherche contre les cancers pédiatriques. Cet étudiant en deuxième année de médecine à l’UNIGE a décidé de relever ce défi après avoir été touché par l’histoire d’une jeune fille de 17 ans atteinte d’un cancer du sang.

Un Ironman pour soutenir la recherche sur les cancers pédiatriques. C’est le défi que va relever Paul Muller, un Genevois de 21 ans. Cet étudiant en deuxième année de médecine à l’Université de Genève va participer à l’Ironman de Nice en juin prochain. Un triathlon longue distance à travers lequel il compte récolter des fonds pour CANSEARCH, Fondation genevoise de recherche contre le cancer de l’enfant.
Le jeune homme a décidé de se lancer dans cet exploit sportif, touché par l'histoire de l’une de ses amies diagnostiquée d’un cancer du sang à l'âge de 17 ans. Paul Muller:

Près de 300 enfants et adolescents reçoivent chaque année un diagnostic de cancer en Suisse. Paul Muller veut récolter 50 000 francs pour la Fondation CANSEARCH.  L’argent contribuera directement aux avancées médicales et à l’amélioration des traitements pour les jeunes patients.

3,8 km de natation, 180 km de vélo et un marathon de 42 km, voilà le défi que s'apprête à réaliser Paul Muller. Ce qui demande un entraînement intense au quotidien.

CANSEARCH a été fondée en 2011 par le professeur Marc Ansari, en collaboration avec les HUG et l’Université de Genève. La Fondation finance notamment la plateforme de recherche CANSEARCH en oncologie et hématologie pédiatrique de l’Université de Genève.

Si vous souhaitez soutenir Paul Muller vous pouvez participer ci-dessous. Le jeune homme sera aussi l'ambassadeur de la Fondation CANSEARCH lors de la 10ème édition de la course solidaire Race for Gift, qui se tendra le 25 mai à Genève.

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L'UDC Genève lancera le référendum contre l'aide de 10 millions de francs votée vendredi par le Grand Conseil en faveur des ONG de la Genève internationale fragilisées par les coupes budgétaires américaines. Le parti sera seul pour récolter les 4214 signatures nécessaires.

Opposé au plan d'aide aux ONG, l'UDC Genève a confirmé le lancement du référendum. "La Genève internationale a besoin de la neutralité de la Suisse et pas de l'argent public pour alimenter les ONG", a indiqué son président Lionel Dugerdil à Keystone-ATS.

Le délai référendaire court jusqu'au 2 avril, a indiqué mardi le Département de l'économie et de l'emploi (DEE) confirmant une information du Temps. En cas d'échec du référendum, la loi pourrait entrer en vigueur au plus tôt le 12 avril. Si le référendum aboutit, la votation pourrait avoir lieu en septembre.

Dans l'intervalle, les 10 millions de francs votés par le Grand Conseil ne seront pas débloqués pour les ONG dont les emplois sont menacés par l'arrêt soudain des financements en provenance des Etats-Unis. Le DEE travaille sur d'autres mécanismes de soutien, mais il est à ce stade encore trop tôt pour les détailler.

Pour Lionel Dugerdil, ces 10 millions n'auront que peu d'effets pour les ONG et pourraient être utilisés pour d'autres priorités.

Le parti n'aura ni le soutien du mouvement Libertés et justice sociale (LJS), ni celui du MCG, tous deux opposés à cette aide et à la clause d'urgence lors des débats au Grand Conseil. L'opposition de LJS portait sur l'urgence et le mécanisme de cette aide. De son côté, le MCG explique avoir d'autres priorités à l'approche des élections municipales.

Le Conseil d'Etat avait présenté mercredi dernier un plan d'urgence pour aider la Genève internationale. Ce secteur pèse un poids considérable dans le canton qui recense 40 organisations internationales et 476 ONG sur son sol.

Le Tribunal fédéral rejette les recours de deux chauffeurs de taxi contre le refus des autorités genevoises de renouveler l'autorisation d'usage accru du domaine public liée à leur profession. Une telle restriction à la liberté économique est justifiée eu égard à l'âge des intéressés.

Au printemps 2023, les recourants, nés en avril 1943 et juin 1947, ont demandé le renouvellement de leurs autorisations qui arrivaient à échéance à fin juin 2023. Ils se sont heurtés au refus de l'administration qui a indiqué qu'ils avaient dépassé la limite d'âge de 75 ans fixée par la loi genevoise sur les taxis et les voitures de transport avec chauffeur (LTVC/GE).

Dans un arrêt publié mardi, le Tribunal fédéral estime que cette restriction est justifiée par des objectifs légitimes. Elle vise tout d'abord à réduire le temps d'attente pour obtenir une autorisation. Il s'agit d'éviter que celles-ci ne soient "concentrées entre les mains d'un petit cercle toujours identique de bénéficiaires".

Règles cantonales supplémentaires

La caducité des autorisations dès 75 ans vise aussi à assurer la sécurité des usagers. Même si la Confédération est compétente en matière de circulation routière - ainsi, elle prévoit un examen médical tous les deux ans pour les conducteurs dès 75 ans - cela n'empêche pas les cantons d'édicter des règles supplémentaires pour les professions qu'ils règlementent, comme celle de chauffeur de taxi, relève la 2e Cour de droit public.

En outre, les taxis représentent un quasi-service public, complémentaire aux transports collectifs. L'intérêt public à garantir la fiabilité, la disponibilité et la qualité d'un tel service est évident. À cela s'ajoutent des considérations de santé des chauffeurs eux-mêmes, indiquent les juges de Mon Repos.

La cour reconnaît que cette limitation peut poser des difficultés économiques. Cependant, en disposant d'un délai de 10 ans au-delà de l'âge légal de la retraite, les chauffeurs ont le temps de prendre des dispositions. En outre, l'activité de conducteur de voitures de transport avec chauffeur (VTC) reste possible car elle n'est pas liée à une autorisation d'usage accru du domaine public. (arrêt 2C_300 et 302/2024 du 13 janvier 2025)

L’attrait économique de Genève ne se dément pas hors de nos frontières. En témoignent, les 115 000 frontaliers étrangers actifs recensés dans le canton l’an dernier. L’office cantonal de la statistique a livré ses chiffres ce mardi. 

A la fin de l’année dernière, le canton comptait 114’900 frontaliers. C’est 7% de plus en un an, après une augmentation déjà de plus de 4% en 2023. Genève qui confirme ainsi son statut de 1er canton employeur de frontaliers en Suisse (28 %), loin devant le Tessin (19%).

Parmi les secteurs qui attirent le plus de frontaliers, classiquement, la santé, l'industrie manufacturière et la construction arrivent largement en tête, devant le commerce de détail et la restauration. En revanche, les assurances, la distribution du courrier ou la gestion des déchets comptent les plus petits effectifs.

Sans surprise non plus, 99 % de la main-d'œuvre frontalière du canton est domiciliée en France. Et 96 des 101 départements français métropolitains sont représentés, même si la très grande majorité vient du département voisins de la Haute-Savoie et de l’Ain. Pour le 1 % restant qui n'est pas domicilié en France, les plus lointains viennent d’Italie, d’Espagne et même de Roumanie.

À l’échelon de la Suisse, le nombre de frontaliers étrangers en activité a augmenté de 2,9 % l’an dernier, pour atteindre près de 407’000 personnes à fin décembre.

A Genève, quelque 60 bâtiments du quartier de la Jonction appartenant à la Ville de Genève et à l'Etat ont été raccordés au réseau CADéco Jonction. Ils se chauffent désormais en grande partie avec de la chaleur extraite des eaux du lac Léman par des pompes à chaleur.

Il s'agit d'une avancée majeure vers la transition énergétique, indiquent les Services industriels de Genève (SIG) mardi dans un communiqué. Les six kilomètres de conduites du réseau hydrothermique de la Jonction se déploient en sous-sol. CADéco alimente 31 immeubles municipaux et 28 immeubles propriétés de l'Etat, dont le Bâtiment des forces motrices, l'Hôtel des finances et Sciences 2 de l'Université de Genève.

En 2025, dix bâtiments supplémentaires, dont le Service d'incendie et de secours (SIS) et l'Usine, rejoindront le réseau, relèvent les SIG. Les bâtiments raccordés à CADéco Jonction permettront d'éviter, en 2025, "les émissions de 10'600 tonnes de dioxyde de carbone (CO2)", soit l'équivalent des émissions annuelles de 1060 personnes.

Cet article a été publié automatiquement. Source : ats