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Genève: le TF dit non aux motos sur les trottoirs

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Le Tribunal fédéral met un terme à la tolérance en matière de parcage des motos et scooters sur les trottoirs (archives). (©KEYSTONE/VALENTIN FLAURAUD)

Le stationnement d'une moto sur un trottoir n'est pas autorisé, même si un passage suffisant subsiste pour les piétons. Le Tribunal fédéral a admis un recours du Ministère public genevois qui s'élevait contre la tolérance des autorités en la matière.

En janvier 2016, un motocycliste avait été mis à l'amende pour avoir parqué son engin sur un trottoir. Cet avocat s'y était opposé en faisant valoir qu'il avait laissé un espace de plus de 1 mètre 50 pour les piétons.

La Chambre d'appel pénal avait admis son recours, estimant que l'homme de loi pensait agir de manière licite. Les juges cantonaux soulignaient que les directives officielles en la matière pouvaient prêter à confusion.

Exception pour les vélos uniquement

Dans un arrêt publié vendredi, le Tribunal fédéral a admis le recours du Ministère public et annulé la décision de la Chambre d'appel. Selon la législation routière, seuls les cycles - soit des véhicules sans moteur - peuvent stationner sur le trottoir à condition qu'un espace suffisant soit ménagé pour les piétons. Les autres véhicules ne peuvent que s'arrêter brièvement pour charger ou décharger des passagers ou des marchandises.

Il est vrai qu'au moment de l'infraction, la Fondation des parkings avait renoncé à sanctionner les conducteurs de motos et de scooters si l'espace était suffisant. Cette tolérance avait été ordonnée par la Direction générale de la mobilité du canton.

Brochure contestée

Pour Mon Repos, cette directive ne peut pas être interprétée comme indicative d'une pratique générale et constante des autorités dans le canton. Ainsi, "il n'est pas établi qu'aucune autre amende n'ait été perçue en ville de Genève pour un tel comportement."

En août 2017, le Département genevois de l'environnement, des transports et de l'agriculture a d'ailleurs édité une brochure officialisant cette pratique pour les scooters. Mais, comme le souligne le Tribunal fédéral, cette publication a fait l'objet de vives critiques, au point que cette règle, parmi d'autres, a été retirée par la suite.

En conclusion, la haute cour estime que le motocycliste, avocat de profession, ne pouvait pas partir du principe selon lequel la directive, adressée uniquement à la Fondation des parkings, rendait licite à Genève un comportement clairement réprimé par le droit fédéral. (arrêt 6B_716/2018 du 23 octobre 2018)

Source ATS

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Suisse

Sion: un garagiste accusé de détournement et de corruption

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Le Tribunal cantonal valaisan rendra son verdict prochainement (photo d'illustration). (© KEYSTONE/CYRIL ZINGARO)

Un garagiste du Valais central est accusé d'avoir détourné de l'argent qui a été volé par des tiers dans le coffre-fort d'un octogénaire. Braqué le 30 avril 2015, l'infortuné est resté attaché à une chaise durant six jours à son domicile, avant d'être sauvé.

Lors de son interrogatoire, le prévenu a nié avoir suggéré de voler un coffre-fort, d'avoir montré les lieux à d'éventuels complices, d'avoir encaissé le butin ou encore d'avoir falsifié la comptabilité de son entreprise.

Le Kosovar a également refusé de reconnaitre une quelconque corruption d'un agent de police. Selon l'acte d'accusation, le prévenu a obtenu des informations sur des techniques de filatures, sur le brigandage, mais aussi sur le fait qu’il était soupçonné, avec un collègue, de s’adonner à du trafic de stupéfiants et d'avoir organisé des soirées libertines, où de la cocaïne était mise à disposition des invités.

Le Ministère public a requis 20 mois de prison avec sursis, l'avocat du prévenu, un acquittement.

Cet article a été publié automatiquement. Source : ats

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Suisse

Lausanne: plus de 200 activités au menu du passeport vacances

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Le passeport vacances de la région lausannoise comprend notamment l'accès libre à la piscine de Bellerive (archives). (© KEYSTONE/JEAN-CHRISTOPHE BOTT)

Le passeport vacances revient une nouvelle fois proposer des loisirs estivaux aux jeunes âgés de 9 à 15 ans de 37 communes de la région lausannoise. Plus de 200 activités figurent au programme de l'édition 2026, du 29 juin au 12 juillet ainsi que du 3 au 16 août. La vente des sésames débutera le mercredi 20 mai à 12h00.

L’offre de base du passeport vacances donne l'accès libre aux transports publics du réseau Mobilis, aux piscines de Lausanne, Prilly et Renens, à une initiation nautique à Lausanne sur Mer (dès 12 ans) ainsi qu'à une visite de la tour de la Cathédrale. La formule comprend également trois séances de cinéma à Pathé Lausanne et Malley-Lumières ainsi que, pour la première fois cette année, au cinéma d'Echallens.

Plus de 200 activités, sur inscription, complètent le programme. Atelier cirque ou bracelets brésiliens, cours de circulation à vélo, jeu de rôle, calligraphie chinoise ou encore escalade sur bloc figurent notamment à ce riche menu.

Le "Passeport Traditionnel", qui inclut l'offre de base et les activités, coûte 45 francs. Les 13-15 ans peuvent également opter pour le "Passeport Farniente", qui comprend uniquement l'offre de base, pour un prix de 25 francs.

www.apvrl.ch

Cet article a été publié automatiquement. Source : ats

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Sport

A nouveau plus de 12'000 spectateurs de moyenne

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Les supporters des Young Boys sont les plus fidèles de Suisse. (© KEYSTONE/EPA/ADAM VAUGHAN)

La Super League a attiré 12'331 spectateurs en moyenne par match lors de la saison écoulée, pas très loin du record établi en 2022/23 (13'172).

Sixième affluence avec 9718 personnes, Sion s'est maintenu à un niveau élevé, tandis que Servette a été moins suivi.

Presque à égalité avec le Letzigrund pour les matches de Grasshopper, le Stade de Genève a affiché le taux de remplissage le plus bas des douze clubs (27%, contre 26% à GC). Corollaire, l'affluence moyenne pour les rencontres des Grenat est tombée à 7773 spectateurs, contre 9932 un an plus tôt.

Sion a, comme en 2024/25, frôlé les 10'000 (9718), alors que Lausanne, dans la foulée d'une saison décevante, a vu le nombre de ses supporters perdre plus de 10%, à 6186.

Les Young Boys ont à nouveau cartonné et obtenu la meilleure moyenne pour la huitième fois de suite, avec 27'532 (en baisse cependant). Bâle suit avec 26'507, St-Gall arrivant 3e avec 17'718.

Le Champion Thoune présente la 7e moyenne (9009) et un taux de remplissage de 90%, le plus élevé juste derrière celui de Winterthour (91% malgré la dernière place de l'équipe).

En bas de l'échelle, Lugano n'a attiré que 3583 tifosi en moyenne. Le Cornaredo avait une capacité réduite cette année en raison de la construction, juste à côté, de la nouvelle enceinte qui permettra d'accueillir 8000 personnes dès la saison prochaine.

En chiffres absolus, jamais autant de billets n'avaient été vendus: 2,811 millions, 3760 de plus que lors de la saison précédente. Le niveau de jeu a été très inégal, mais le public continue à suivre.

Cet article a été publié automatiquement. Source : ats

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Actualité

A l'UNIGE, la science se mobilise face aux risques en montagne

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Le village de Blatten le 30 septembre 2025, 4 mois après l'éboulement. KEYSTONE/Michael Buholzer

Laves torrentielles, coulées de boues, inondations ou encore chutes de pierres en haute altitude: des phénomènes accélérés par le changement climatique. En montagne, ces évolutions augmentent les risques de catastrophes naturelles. Pour mieux comprendre et anticiper ces désastres, l’Université de Genève ouvre une chaire de recherche consacrée aux risques naturels dans les Alpes européennes.

Markus Stoffel Professeur à l’Institut des Sciences de l’Environnement à l’UNIGE et directeur de la nouvelle chaire

L’éboulement de Blatten, en Valais, ainsi que les laves torrentielles survenues en 2024 illustrent l’urgence de s’intéresser à ces changements pour les scientifiques. "On aura d'autres évènements de ce type dans les Alpes à l'avenir, mais grâce à la science, et à la collaboration scientifique avec les autorités, nous avons de plus en plus de moyens pour agir à temps pour éviter les catastrophes", explique Markus Stoffel, professeur à l’Institut des sciences de l’environnement de l’Université de Genève et directeur de cette nouvelle chaire.

On ne peut pas éviter que les évènements se produisent.

Les recherches porteront sur les zones de haute altitude touchées par la fonte du pergélisol, dans les Alpes suisses, françaises, autrichiennes, allemandes et italiennes. "On ne peut pas éviter que les évènements se produisent mais on peut faire en sorte que les autorités fassent le nécessaire pour que personne ne soit tuée."

Le massif du Mont-Blanc et le couloir du Goûter sont particulièrement surveillés. Chaque année, des chutes de pierres y provoquent des accidents. "Le pergélisol est comme un ciment qui tient les masses en place, dès qu'on perd ce ciment les versants et les falaises se mettent à bouger et produisent des chutes de pierres", souligne Markus Stoffel.

Cartes de danger

Soutenu à hauteur de 200'000 euros par an sur cinq ans le Fonds AXA pour le progrès humain, le projet veut également cartographier les zones à risque dans les Alpes d’ici la fin du siècle, afin de mieux informer les autorités et les assurances sur comment protéger au mieux les populations dans ces vallées alpines. Mais aussi adapter les cartes de dangers pour éviter de construire des habitations dans des zones qui pourraient devenir instables à l’avenir, et ainsi "limiter les risques liés à une politique d’aménagement du territoire incohérente", précise Markus Stoffel.

 

Carte de danger du canton de Genève représentant les risques de crues et les zones inondables. Source: SITG

Genève, est indirectement concernés par ces phénomènes.  Lorsqu'il y a des crues en Valais il faut bien que les instances concernées à Genève réagissent", explique Markus Stoffel. En effet, ces dernières se répercutent sur le Léman qui fait office de baignoire. Le canton est donc principalement concerné par les défis lié aux précipitations intenses.

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Economie

ABB fournira des systèmes de propulsion à la Marine espagnole

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La Marine espagnole a déjà par deux fois fait recours au géant zurichois de l'électrotechnique. (Archive) (© KEYSTONE/MELANIE DUCHENE)

ABB indique avoir décroché un contrat auprès de la compagnie nationale espagnole de construction navale Navantia afin d'équiper en systèmes de distribution d'énergie et de propulsion deux futurs navires de la Marine du pays.

Ces bateaux, qui devraient être prêts en 2028, sont destinés à la cartographie et à l'étude des eaux côtières espagnoles à des fins de surveillance environnementale et de défense maritime, précise le géant zurichois de l'électrotechnique et de l'automation dans un communiqué publié lundi.

ABB se chargera aussi des processus d'intégration du système, des essais et de la mise en service. Aucun montant n'a été dévoilé.

Le groupe helvétique a déjà travaillé à deux reprises avec la Marine espagnole.

Cet article a été publié automatiquement. Sources : ats / awp

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