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Suisse

Le retour du nucléaire, le Mercosur et l'armée au coeur des débats

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Les parlementaires s'apprêtent à nouveau à se réunir sous la Coupole fédérale pendant trois semaines lors de la session d'été (archives). (© KEYSTONE/ANTHONY ANEX)

La session d'été aux Chambres fédérales à Berne, qui débute lundi, sera consacrée au retour du nucléaire, à l'accord avec le Mercosur ou aux fonds pour l'armée. Les parlementaires devront aussi boucler le dossier sur la 13e rente AVS.

ENERGIE: Le Parlement est en passe de relancer le nucléaire en Suisse. Après le Conseil des Etats, la commission de l'énergie du National a accepté sur le fil de lever l'interdiction de construire de nouvelles centrales, dans le cadre du débat sur l'initiative populaire "Stop au black-out", déposée par des élus en particulier du PLR et des représentants de l’économie.

Les débats au National promettent d'être animés. La gauche, le PVL et une partie du Centre monteront au créneau pour s'opposer au contre-projet indirect du Conseil fédéral. L'initiative populaire n'a elle que peu de chances de passer.

LIBRE-ECHANGE: Le National devra se prononcer sur l'accord de libre-échange entre l'AELE et le Mercosur conclu l'année dernière. Les exportations suisses vers le bloc sud-américain doivent être pratiquement exemptées de taxes grâce au traité. Plus de viande et de vin d'Amérique latine seront importés en contrepartie. L'accord a été plutôt bien accueilli en commission, malgré de fortes réticences du côté des défenseurs de l'environnement et de l'agriculture. Plusieurs propositions sont sur la table. Les débats sont prévus à la troisième semaine de session.

DEFENSE: Le Conseil des Etats doit approuver les crédits d'engagement pour l'armée. Le Conseil fédéral demande 3,4 milliards de francs pour 2026. L'achat du pistolet 26 et les moyens à accorder pour la défense contre les mini-drones feront débat. Autre point sensible: le financement des coûts supplémentaires liés à l'acquisition du F-35A. Le dossier est agendé pour la troisième semaine de session.

RETRAITES: Le Parlement doit mettre sous toit le financement de la 13e rente AVS. Les deux Chambres n'ont pas encore trouvé d'accord. Le National table sur un financement uniquement via la TVA, alors que le Conseil des Etats privilégie un financement mixte TVA et cotisations salariales. Une solution qui pèserait trop lourdement sur les entreprises et la population active, estime la commission préparatoire du National. Celui-ci devrait camper sur sa position. Il devrait toutefois prolonger le financement par la TVA jusqu'à fin 2033 et non plus fin 2030.

AIDE AUX VICTIMES: L'aide aux victimes de violences domestiques et sexuelles franchit une nouvelle étape. Le National se penchera sur une révision de la loi qui doit permettre une meilleure prise en charge des victimes. Le suivi médical, la documentation médico-légale et l'offre d'hébergement doivent être améliorés. Le gouvernement a ces dernières années entrepris plusieurs démarches pour lutter contre la violence domestique, alors que les féminicides sont en hausse en Suisse.

FISCALITE: L'imposition des couples mariés fait son retour au Parlement. Le Conseil des Etats devra traiter l'initiative populaire du Centre qui défend la déclaration d'impôts commune pour les couples mariés, alors que la population a voté pour l'imposition individuelle le 8 mars dernier. Le texte des centristes a été rejeté de justesse en commission, tant le sujet reste sensible au sein de l'hémicycle.

DRAME DE CRANS-MONTANA: Le Parlement avait approuvé en mars dans une loi urgente le versement d'une contribution de solidarité de 50'000 francs pour les victimes de l'incendie de Crans-Montana et leurs proches. Il avait cependant temporisé sur les 20 millions servant à financer et organiser une table ronde avec les personnes concernées pour convenir d'accords à l'amiable.

La commission préparatoire du Conseil des Etats soutient désormais ce financement. Elle est aussi en faveur du principe d'auto-organisation de la table ronde, sans prescription légale de la composition. Elle propose par contre de citer dans la loi, à titre d'exemples, les conditions auxquelles le Conseil fédéral décide de la participation aux accords.

FEUX D'ARTIFICE: L'incendie survenu à Crans-Montana le 1er janvier sera encore au centre des débats sur l'initiative populaire "Pour une limitation des feux d'artifice" et son contre-projet indirect. Les organisations de protection des animaux demandent d'interdire toutes les catégories d'engins pyrotechniques. Mais cela va trop loin. Le National a déjà adopté le contre-projet permettant de protéger les personnes et les animaux, tout en préservant les traditions. La commission préparatoire du Conseil des Etats a approuvé ce projet.

ALIMENTATION: Les conseillères et conseillers aux Etats se prononceront aussi sur l'initiative foie gras et son contre-projet. L'initiative demande d'interdire toute importation de foie gras en Suisse. Celle-ci allant trop loin, le National a déjà adopté le contre-projet basé sur une obligation d'étiquetage introduite en juillet 2025, mais en allant plus loin. Le Conseil des Etats devrait suivre, en ajoutant toutefois des conditions liées au bien-être animal et des mesures relatives aux méthodes de production.

RENSEIGNEMENT: Le National empoignera une révision de la loi sur le renseignement. Au vu de la dégradation de la situation sécuritaire, le Conseil fédéral souhaite doter le Service de renseignement (SRC) de nouveaux outils pour mieux détecter les menaces liées au terrorisme, à l'extrémisme violent, à l'espionnage et aux cyberattaques. La commission préparatoire va plus loin que le gouvernement en proposant d'étendre davantage les pouvoirs du SRC.

UKRAINE: Les deux Conseils devraient largement accepter un accord bilatéral avec Kiev visant à associer les entreprises privées suisses à la reconstruction de l'Ukraine, dans les secteurs de l’énergie et des infrastructures notamment. L'accord, signé l'été dernier, fera appel à l'expertise et à l'innovation suisses. Il prévoit aussi une aide financière non remboursable.

AVIATION: Grâce aux voix du camp bourgeois, la Chambre du peuple devrait valider une vaste réforme de la loi sur l'aviation. La gauche s'opposera en particulier à la garantie des heures d'exploitation des aéroports de Genève et de Zurich, estimant que cette disposition met en péril la protection de l'environnement et de la santé des riverains.

Le projet fait suite à plusieurs demandes du Parlement, qui exige davantage de sécurité dans le secteur aérien. Portant sur plus de 20 domaines, il concerne la poursuite des infractions graves, l'âge limite pour les pilotes d'hélicoptères, la vérification des antécédents du personnel, la revente des objets trouvés ou confisqués, ou encore l'exploitation des données biométriques des passagers.

TRAFIC ROUTIER: Après le National, le Conseil des Etats devrait largement accepter de soumettre également les camions électriques à la redevance sur le trafic des poids lourds liée aux prestations (RPLP) dès 2031. Le projet gouvernemental vise à garantir que le trafic lourd continue à supporter ses coûts et que l'encouragement du transfert du fret sur le rail se poursuive. Le système actuel a atteint ses limites en raison de l'évolution technique des camions.

DIVERS: Les Chambres se pencheront encore sur une série de sujets divers, comme une rallonge au budget pour participer aux programmes de recherche de l'UE, une interdiction des indemnités de départ versées aux cadres de l'administration fédérale ou encore un projet en matière de droit voisin pour les médias. Elles aborderont aussi un soutien à la construction de logements abordables ou la possibilité d'ouvrir les magasins douze dimanches par an.

Cet article a été publié automatiquement. Source : ats

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Culture

Coup de crayon à Morges sur la conquête spatiale

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A l'occasion du retour vers la Lune avec la mission Artémis et de la prochaine éclipse solaire cet été, la Maison du dessin de presse à Morges propose un voyage estival vers la Lune et au-delà, à travers les hublots que sont la centaine de dessins exposés (archives). (© Keystone/JEAN-CHRISTOPHE BOTT)

La Maison du dessin de presse à Morges (VD) propose dès samedi 27 juin une exposition qui retrace la conquête spatiale en 70 ans de dessins de presse. "Zéro Gravité" regroupe près de 50 dessinateurs et dessinatrices de Suisse et de neuf autres pays pour une exploration de l'espace à coups de crayon. A découvrir jusqu'au 27 septembre.

"De Spoutnik à Artémis, de Méliès à Kubrick, de Sinatra à Bowie, l'espace a attiré les explorateurs, fasciné les imaginations et enchanté les coeurs. En plus de 70 ans, la guerre des étoiles n'en finit pas d'agiter les pays et les esprits", relèvent les responsables de l'institution.

"Les dessins de presse ont accompagné et continuent de relater la conquête spatiale. Comme autant de constellations critiques, ironiques, allégoriques, ludiques, ils illuminent l'espace de leurs brillantes idées", écrivent-ils.

Une centaine de dessins exposés

A l'occasion du retour vers la Lune avec la mission Artémis et de la prochaine éclipse solaire cet été, la Maison propose un voyage estival vers la Lune et au-delà, à travers les hublots que sont la centaine de dessins exposés: du premier pas sur la Lune au tourisme spatial, en passant par les défis techniques, la compétition entre pays, les figures de nos astronautes, les femmes dans l'espace, incluant deux dessins ayant embarqué à bord de Discovery.

"L'ambition était grande, de retrouver des dessins de presse du premier pas sur la Lune de juillet 1969 jusqu'à nos jours. Pour ce faire, nous avons pris contact avec l'Ohio Cartoon Library et le syndicat Cagle Cartoons aux Etats-Unis", expliquent les responsables.

Côté suisse, une douzaine de dessinateurs sont à l'affiche, dont Burki et Mix & Remix, à l'occasion des dix ans de leur disparition, ainsi que Chappatte, Barrigue, Hermann, Bénédicte, Caro, Alex, Pitch, Pigr, Ramsès, Vincent ou encore Dam et Tony. La France, la Grande-Bretagne, l'Autriche, les Pays-Bas, la Croatie, le Canada, le Mexique et l'Inde sont aussi représentés.

Affiche clin d'oeil à Kubrick

Dans un environnement rappelant un système solaire, les dessins sélectionnés sont présentés chronologiquement, sous forme de constellations. Outre les événements historiques de la conquête spatiale, l'exposition aborde également des sujets de société sur la Terre: climat, égalités homme-femme, politique ou encore épidémies. Les astronautes, les milliardaires du tourisme spatial ainsi que les extraterrestres figurent aussi en bonne place.

Un mur de l'exposition est aussi réservé aux éditions des journaux de juillet 1969, certaines avec les dessins de presse d'André Paul (La Tribune de Lausanne), Piem (Le Figaro), ou Stayskal (Chicago Today). L'affiche de "Zéro Gravité", signée par les Français Plop & Kankr, rend hommage au film "2001, l'Odyssée de l'espace" de Stanley Kubrick.

Cet article a été publié automatiquement. Source : ats

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Economie

Primauté des horaires des aéroports nationaux: la gauche dit non

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La conseillère nationale Delphine Klopfenstein Broggini (Vert-e-s/GE) critique certains points de la réforme de la loi sur l'aviation, qui vont selon elle à l'encontre de la protection de la santé et de l'environnement (archives). (© KEYSTONE/ANTHONY ANEX)

Les heures d'exploitation des aéroports nationaux font débat sous la Coupole fédérale. Le gouvernement, soutenu par le camp bourgeois, veut garantir ces horaires dans la loi. La gauche fustige cette mesure, qui relègue au second plan la santé des riverains.

Le Conseil national empoignera lundi une réforme de la loi sur l'aviation. La révision prévoit "la garantie de la situation acquise" en matière d'horaires d'exploitation des aéroports de Genève et de Zurich.

Concrètement, les heures d'exploitation risquent d'être "gravées dans le marbre" au niveau fédéral, a indiqué la conseillère nationale Delphine Klopfenstein Broggini (Vert-e-s/GE) dans une interview accordée à Keystone-ATS. Ainsi, il sera plus difficile de négocier ces horaires à l'échelon local.

Egalement contacté par Keystone-ATS, le conseiller national Alex Farinelli (PLR/TI) est pour sa part favorable à la réforme. Selon lui, "il ne s'agit pas de donner un blanc-seing aux aéroports ni de faire passer tous les autres intérêts au second plan". La protection contre le bruit et celle des riverains restent légitimes et doivent continuer à être prises en compte.

Respecter la volonté populaire

Mme Klopfenstein, coprésidente de la Coalition environnement et santé pour un transport aérien (Cesar), a ajouté que la réforme se détourne de la volonté du peuple. Les Genevois ont accepté en 2019 une initiative populaire demandant de tenir compte du caractère urbain de l'aéroport de Genève-Cointrin, qui est un établissement de droit public puisque le canton de Genève est l'unique propriétaire.

Le texte recherchait un équilibre entre les intérêts économiques, sociaux et culturels. Il visait aussi à limiter les nuisances pour la population et l'environnement. L'initiative a été mise en oeuvre en 2022. Il existe ainsi aujourd'hui une marge de manoeuvre pour discuter des horaires.

Les riverains militent justement pour une trêve nocturne, déplorant un trop grand nombre d'exceptions concernant les atterrissages tardifs. Actuellement, des avions décollent et atterrissent à Genève entre 06h00 et minuit, avec des dérogations jusqu'à 00h30 lorsque des vols sont en retard.

La situation est différente à l'aéroport de Zurich, en mains majoritairement privées. Quant à l'aéroport de Bâle-Mulhouse, il est administré selon le droit français.

Problème de fédéralisme

L'élue verte relève encore un problème au niveau du fédéralisme. La modification de loi donne une mainmise à la Confédération en enlevant des prérogatives aux cantons. Les aéroports nationaux restent sur territoire cantonal et en interaction directe avec ce qui les entoure, juge Mme Klopfenstein.

Dans sa prise de position lors de la consultation, le canton de Genève a questionné la constitutionnalité de la garantie des droits acquis sans limite de temps et sans possibilité de remise en cause. Il demandait d'inscrire un cadre temporel et des réserves en matière de droit environnemental. Mais, dans l'ensemble, le canton a approuvé le projet.

Procédures plus claires

De son côté, M. Farinelli a parlé de meilleure répartition des tâches. Le but est de simplifier des mécanismes aujourd'hui sous la responsabilité des cantons alors que ceux-ci n'ont pas toujours la compétence technique nécessaire.

Avec la réforme, il n'est pas question d'étendre les droits des aéroports, mais de permettre à ces derniers de continuer à fonctionner à l'avenir dans un cadre équivalant à celui d'aujourd'hui, selon le Tessinois.

Il défend des procédures plus claires, en vue d'une meilleure sécurité juridique. Dans l'aviation, les heures d'exploitation ne sont pas "un simple détail technique", mais ont une influence directe sur le fonctionnement du réseau et la capacité de la Suisse à maintenir de bonnes liaisons internationales. Si ces horaires ne sont pas assurés, le pays se retrouvera face à un "réel problème de connectivité et, au fond, de compétitivité", a estimé M. Farinelli.

Davantage de sécurité

Le projet fait suite à plusieurs demandes du Parlement, qui demandait davantage de sécurité dans le secteur aérien. Le mécanisme visant à garantir la situation existante a été introduit en 2018 pour empêcher que la protection des marais n'entrave d'éventuels agrandissements des aéroports.

Dans cette vaste réforme, la gauche est aussi insatisfaite sur d'autres points. Lors du débat au National, elle proposera des adaptations. Si celles-ci sont rejetées, Mme Klopfenstein n'a pas exclu une opposition générale à la loi.

Cet article a été publié automatiquement. Source : ats

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Culture

L'Eté culturel revient pour la troisième fois au Château de Morges

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Pour sa 3e édition, l'Eté culturel au Château de Morges propose concerts, spectacles, conférences, cinéma en plein air et animations du 13 juin au 13 septembre (archives). (© Keystone/ALESSANDRO DELLA BELLA)

Pour la troisième fois, le Château de Morges propose un "Eté culturel", lequel démarre ce samedi et se terminera le 13 septembre. Concerts, spectacles, conférences, cinéma en plein air et animations rythmeront cette saison estivale 2026.

Cette saison s'inscrit dans le prolongement de l'exposition temporaire "Top secret - Espionnage et résistance en Suisse et en Europe 1939-1945", consacrée aux activités de renseignement et d'espionnage en Suisse durant la Seconde Guerre mondiale. Durant tout l'été, les jardins et les espaces du château accueilleront une programmation culturelle destinée à un large public.

Plusieurs rendez-vous feront directement écho à l’univers de l’exposition à travers des propositions autour des codes secrets et des missions clandestines. Le Château accueillera aussi plusieurs rendez-vous organisés dans le cadre de la Fête de la musique à Morges, le Cinéma Open Air du 10 juillet au 6 septembre ou encore les festivités du 1er août, indique la Ville dans un communiqué.

La buvette "Les Canons" reprend ses quartiers dans les jardins du château et proposera des boissons et des produits locaux. Les événements de l'Eté culturel sont proposés à prix libre, au bénéfice de l'Association des amis du Château de Morges, est-il précisé.

Cet article a été publié automatiquement. Source : ats

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Suisse

Balades poussettes: elles marchent pour ne plus être seules

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Des mères en post-partum se retrouvent plusieurs fois par mois dans différentes villes du pays, comme ici à Lausanne. (© KEYSTONE/JEAN-CHRISTOPHE BOTT)

A Lausanne comme ailleurs, des mères marchent ensemble pour rompre l'isolement du post-partum. Lancé il y a un an et demi, le projet "Mom Walk Switzerland" a essaimé sous forme de balades poussettes dans une vingtaine de villes du pays.

"Comment il s'appelle déjà?", lance une maman à une autre qui vient d'arriver. A quelques mètres de là, entre deux poussettes : "Ça s'est bien passé ton accouchement?" ou encore "Sympa le chapeau, j'aime bien!" Au bord du lac, dans un parc ou n'importe quel espace en plein air, les rencontres s'organisent.

"Parfois on est vingt, parfois on est deux", constate Bérénice Bohbot, à l'origine du projet des balades poussettes en Suisse. Un message réveille son téléphone : "Bébé trop compliqué, je ne viendrai pas."

"C'est très dur de s'organiser en tant que jeune maman, et de savoir de quoi est faite la journée", poursuit la Néerlandaise de 33 ans, mère d'une petite fille d'un an et demi. Après l'accouchement, "il y a une énorme transformation, un énorme bouleversement."

"J'avais l'impression de vouloir secouer le monde entier et de dire ‘c'est énorme là ce qu'il se passe.' Et on se retrouve tout d'un coup à ne pas pouvoir le partager."

Depuis février 2025, des mères en post-partum se retrouvent plusieurs fois par mois à Lausanne, à Neuchâtel, à Fribourg, à Bienne ou encore à Zurich. Aujourd'hui, elles sont plus de 3500 à marcher à travers le pays.

Vingt ou deux, peu importe

Entre 65% et 90% de femmes en post-partum disent ressentir un sentiment de solitude, chiffre Bérénice Bohbot. Dans les cas les plus graves, cette détresse peut mener au suicide, qui figure parmi les premières causes de mortalité périnatale en Suisse.

Des mamans se regroupent au Parc de Milan à Lausanne fin mai pour "cette petite bouffée d'oxygène qui, parfois, fait toute la différence."

Plusieurs, fraîchement installées dans la région, ont laissé leurs amitiés à l'étranger. Certaines sont mamans solos. D'autres sont en quête de conseils sur les nuits, l'allaitement, le biberon, mais aussi la recherche d'appartement ou le fonctionnement du système administratif suisse.

"C'est vous les balades poussettes?", demande timidement un couple qui frôle la dizaine de poussettes qui envahit le chemin. Les deux jeunes parents avaient repéré Bérénice et les autres mamans lors d'une autre promenade, totalement au hasard.

"On avait ensuite essayé de venir une fois, mais on n'a pas réussi. Et puis on avait peur que le petit soit trop grand pour venir!" Du haut de ses un an et demi, le "petit" est plus que bienvenu, s'accorde en choeur le groupe.

De la maternité au parc

Ce n'est que lorsque les enfants grandissent - "quand ma grande court partout et ne reste plus dans sa poussette" - que les balades deviennent plus compliquées. Jusque-là, elles se veulent gratuites et accessibles à tout jeune parent ou membre de l'entourage des plus petits.

Lorsque l'organisatrice d'une "mom walk" court après son enfant galopant, une autre maman bénévole prend le relais. Le dispositif, désormais constitué en association, aide des ambassadrices à organiser des balades dans leur région. Des premiers contacts avec les maternités du canton ont déjà été entrepris.

"L'idée, c'est que chaque femme qui accouche dans un lieu de naissance en Suisse sache qu'il y a la possibilité de rejoindre les balades poussettes, conclut Bérénice Bohbot. Et le rêve, le but, c'est d'apporter de la joie dans la maternité, d'être ensemble, d'avoir des copines et de retrouver ce côté communautaire qu'on avait, je pense, jadis."

Quelques centaines de mètres parcourus plus tard, les poussettes ralentissent sous les arbres, à l'abri des chaleurs printanières. "Ah, j'ai aussi acheté ce biberon. Il est bien?"

http://www.momwalk.ch/

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Economie

Les taxes douanières resteront après Trump, pour la cheffe du SECO

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Les droits de douane vont rester, même après le départ de Trump, estime Helene Budliger Artieda (archives). (© KEYSTONE/ALESSANDRO DELLA VALLE)

La politique américaine des droits de douane perdurera après le départ du président américain Donald Trump, estime la secrétaire d'État à l'économie (SECO). Selon elle, la réindustrialisation des États-Unis est une préoccupation qui transcende les clivages politiques.

Cette politique ne va pas disparaître si un démocrate est élu à la présidence des Etats-Unis, avertit la secrétaire d'Etat Helene Budliger Artieda dans un entretien diffusé samedi par la Schweiz am Wochenende.

"Le ton changera peut-être. Mais si les droits de douane se situent alors entre dix et vingt pour cent, même un président démocrate aura du mal à les supprimer purement et simplement", relève la directrice du SECO, soulignant que les États-Unis dépendent de ces recettes douanières pour présenter un budget équilibré.

Pour la Suisse, poursuit Mme Budliger Artieda, la meilleure voie consiste à miser sur de bonnes conditions cadres et à renoncer à des expériences en matière de politique industrielle. "C'est ce qui nous rend uniques et fait de notre site un lieu intéressant. Les entreprises apprécient cela".

Le secrétaire d'Etat estime qu'il n'y a pas de menace sur les exportations suisses, mais la situation internationale actuelle n'est plus aussi simple qu'auparavant. De nouveaux obstacles sont inévitables et pas seulement dans les relations avec les États-Unis, ajoute-t-elle. "Nous devons devenir agiles et, si possible, des coureurs de haies rapides".

Cet article a été publié automatiquement. Source : ats

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