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Les enseignants exigent qualité et sécurité pour tous les élèves

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KEYSTONE/Laurent Gillieron

Il faut tirer les leçons de la crise du coronavirus, estiment les syndicats d'enseignants. Ceux-ci appellent à veiller à maintenir l'équité entre les élèves et demandent la création de responsables de la protection de la santé dans les écoles.

L'année scolaire passée a été très particulière en raison de la pandémie de coronavirus, ont souligné lundi lors d'une conférence de presse à Berne le Syndicat des enseignants romands (SER) et son homologue alémanique Dachverband Lehrerinnen und Lehrer Schweiz (LCH). La crise aura également des répercussions sur l'année scolaire 2020/2021.

L'écart s'est creusé

Lors de l'enseignement à distance de ce printemps, l'écart de performance s'est encore creusé entre les élèves "favorisés" et ceux qui le sont moins sur le plan éducatif, notent les organisations faîtières d'enseignants.

Au cours de la nouvelle année scolaire, l'accent devrait être mis sur les élèves pour lesquels des lacunes dans les apprentissages sont apparues pendant le confinement. Les ressources supplémentaires nécessaires à l'encadrement doivent donc être disponibles tout au long de l'année scolaire.

En même temps, les enseignants demandent de mettre en place dans toute la Suisse, y compris dans les zones rurales, une bonne offre d'encadrement social scolaire, un soutien linguistique précoce et des structures de garde d'enfants complètes.

Cela permettra de mieux tenir compte des situations familiales des élèves parfois extrêmement différentes et de faire en sorte que tous les enfants puissent mener à bien leur cursus scolaire avec le plus d'équité possible.

Compte tenu des mesures d'hygiène et de protection toujours en vigueur, la crise du coronavirus a également montré à quel point les écoles ont besoin d'un système de gestion de la santé au travail. Dans ce sens, le SER et LCH demandent la mise en place d'une formation de responsables de la protection de la santé et l'introduction de tels postes dans les écoles.

Equipement inadéquat

De plus, la crise a révélé combien il est essentiel de disposer d'équipements technologiques modernes, fonctionnels et accessibles pour maintenir l'enseignement. Cependant, de nombreux élèves ne disposaient pas d'un équipement numérique adéquat et certains enseignants ont dû utiliser leurs appareils privés.

Le SER et le LCH demandent donc aux autorités de fournir aux élèves et aux enseignants les outils numériques nécessaires. Les enseignants devraient également recevoir, comme tous les employés en télétravail en Suisse, une compensation pour l'utilisation de leur équipement privé.

Pénurie de personnel

Les enseignants rappellent que la pénurie de personnel dans les écoles reste critique. Il est souvent difficile de repourvoir les postes avec des enseignants suffisamment formés, en particulier pour le cycle 1, le français en Suisse alémanique et l'allemand en Suisse romande, ainsi que pour les titulaires de classe.

Pour que la situation s'améliore, le SER et LCH estiment qu'il doit être plus attrayant d'exercer la profession d'enseignant dans les premières années d'entrée en fonction et inciter à y rester. Enfin et surtout, il est important de ne pas affaiblir l'école par des réductions de budgets en raison de la crise économique à venir.

Au contraire, les décideurs politiques et scolaires doivent veiller à ce que les ressources financières et humaines nécessaires soient approuvées à tous les niveaux. De cette façon, les écoles seront mieux équipées pour les situations d'urgence et les crises à l'avenir.

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Economie

L'UE soutient l'avion à hydrogène de Bertrand Piccard

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Le pionnier suisse Bertrand Piccard souhaite faire le tour du monde sans escale à bord d'un avion à hydrogène. (Photo d'archive) (© KEYSTONE/AP/YOHAN BONNET)

Le pionnier de l'énergie suisse Bertrand Piccard a obtenu le soutien de la commission européenne pour son nouveau projet Climate Impulse. Son tour du monde en avion à hydrogène est maintenant parrainé par Bruxelles.

L'UE reconnait que l'entreprise est une contribution dans les domaines du climat, de l'innovation et de la souveraineté, écrit mercredi Climate Impulse dans un communiqué. Le parrainage n'est que symbolique et n'est lié à aucun moyen financier.

L'hydrogène est un secteur stratégique et peut devenir une force motrice du tournant énergétique et de compétitivité de l'industrie, souligne le vice-président de la commission européenne Stéphane Séjourné, cité dans le communiqué. "L'avion portera haut les couleurs de l'Europe sur le chemin d'un monde sans CO2."

Avec Climate Impulse, l’objectif est de susciter un nouvel espoir en rendant possible ce que certains considèrent comme impossible, a déclaré Bertrand Piccard. Le Suisse dirige le projet en collaboration avec Raphaël Dinelli, ingénieur français spécialisé dans les matériaux composites.

Climate Impulse a pour objectif de faire le tour du monde à bord d'un avion à hydrogène en un seul vol, sans escale et sans émissions. De l'"hydrogène vert", produit à partir d’énergies renouvelables, sera utilisé. Selon les informations fournies par le projet, le vol est prévu pour 2030.

M. Piccard est connu pour ses tours du monde dans les airs. En 1999, il a fait le tour du monde sans escale en montgolfière avec Brian Jones. De mars 2015 à juillet 2016, il a fait le tour du monde en plusieurs étapes avec André Borschberg à bord d’un avion solaire.

Cet article a été publié automatiquement. Source : ats

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Economie

Delivery Hero accepte une offre de rachat d'Uber

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Uber s'engage à investir deux milliards d'euros jusqu'en 2031 en Allemagne (archives). (© KEYSTONE/DPA/SEBASTIAN GOLLNOW)

L'entreprise allemande de livraison de repas Delivery Hero a annoncé accepter une offre de rachat du géant américain Uber, une opération chiffrée à 12,7 milliards d'euros (11,74 milliards de francs) et une nouvelle tentative majeure de consolidation dans le secteur.

Uber était déjà le premier actionnaire de son concurrent allemand, avec environ 36% des parts détenues indirectement, et cette offre lui permettrait d'obtenir la majorité du groupe implanté à Berlin.

"La plateforme mondiale de mobilité et de livraison d'Uber, ainsi que notre engagement commun en faveur de l'innovation, font de ce partenariat le bon choix pour capitaliser sur les atouts de Delivery Hero dans la livraison de repas locale et le +quick commerce+", a déclaré Niklas Östberg, directeur général et cofondateur de Delivery Hero, cité dans le communiqué jeudi.

Il s'agit d'une nouvelle opération de consolidation dans le secteur de la livraison de repas, après l'acquisition du français Deliveroo par l'américain DoorDash et celle du néerlandais Just Eat Takeaway par son compatriote Prosus.

L'offre de 41,50 euros par action Delivery Hero correspond à une prime d'environ 34% par rapport au cours moyen du titre sur les trois derniers mois.

La vente devrait être achevée au second semestre 2027, sous réserve des autorisations règlementaires, notamment le feu vert du gendarme de la concurrence, espère Delivery Hero.

Par ailleurs, Uber s'engage à ce que la société allemande soit dirigée "de manière indépendante et exclusivement" par son directoire et à ce que ses employés soient "protégés" pendant trois ans.

Le mastodonte américain s'engage aussi à investir deux milliards d'euros jusqu'en 2031 en Allemagne.

Delivery Hero, comme tout le secteur de la livraison de repas, a connu une forte croissance depuis sa fondation en 2011, encore accélérée par la pandémie de Covid-19. Mais l'entreprise n'a jamais été rentable.

Pour éponger ses dettes, Delivery Hero va également céder des activités dans 14 pays en Europe et en Amérique du Sud pour 1,4 milliard d'euros à SSW Partners, une société d'investissements basée à New York.

Cet article a été publié automatiquement. Sources : ats / awp / afp

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Economie

Italie: la croissance des exportations a ralenti en mai

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La croissance des exportations italiennes reste portée par les envois de métaux, notamment vers la Suisse (archives). (© KEYSTONE/AP/GREGORIO BORGIA)

La croissance des exportations italiennes a ralenti en mai, enregistrant une hausse de 4,1% sur un an, contre 8,8% en avril, a annoncé jeudi l'institut italien des statistiques (Istat).

Les importations ont fortement augmenté (+7,3% sur un an), en particulier depuis les pays hors Union européenne (+15,5%).

Elles sont poussées par l'augmentation des achats de pétrole brut depuis les pays de l'Opep (Organisation des pays exportateurs de pétrole), et de gaz depuis les Etats-Unis.

La croissance des exportations reste portée par les envois de métaux, notamment vers la Suisse.

Elle a aussi été influencée par d'importantes ventes de navires: en excluant celles-ci, l'Istat calcule une baisse sur un mois (-1%) et une croissance moins soutenue sur un an (+3,3%).

Au cours des cinq premiers mois de 2026, les exportations ont crû de 3,4% et les importations de 2,6%.

L'excédent commercial depuis le début de l'année (20,1 milliards d'euros) est en nette hausse par rapport aux cinq premiers mois de 2025 (17,4 milliards).

Cet article a été publié automatiquement. Sources : ats / awp / afp

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Sport

Isaac Schmidt aux Young Boys

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L'international suisse Isaac Schmidt rejoint YB. (© KEYSTONE/CYRIL ZINGARO)

Young Boys a engagé pour quatre ans le défenseur international suisse Isaac Schmidt, en provenance de Leeds.

L'ancien junior du Team Vaud, qui a fait ses grands débuts à Lausanne en 2020, évoluait récemment en prêt au Werder Brême, avec lequel il a disputé 19 matches.

Le latéral de 26 ans a ensuite porté les couleurs de Saint-Gall de 2021 à 2024, disputant 108 rencontres et inscrivant sept buts. Il avait été transféré à Leeds il y a deux ans, où il a pris part à 14 matches.

Isaac Schmidt compte cinq sélections avec l'équipe de Suisse. Il est le deuxième international recruté cet été par YB après Cédric Zesiger.

Cet article a été publié automatiquement. Source : ats

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Suisse

Valais: 77 décès dans des accidents depuis le début de l'année

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De nombreuses personnes ont perdu la vie dans le Haut-Valais, notamment près de Zermatt, depuis le début du mois de juillet (photo d'illustration). (© KEYSTONE/JEAN-CHRISTOPHE BOTT)

Depuis le début de l'année, 77 personnes ont perdu la vie en Valais dans des accidents, contre 69 sur l'ensemble de 2025. Et depuis quelques semaines, la chaleur invite à la prudence en montagne. Huit randonneurs sont décédés en deux semaines à peine, dans le Canton.

Ces accidents se sont principalement produits dans le Haut-Valais (Randa, Saas-Grund, Zermatt) et concernent majoritairement des touristes étrangers. Trois personnes ont également perdu la vie en pratiquant du parapente ou du wingsuit, depuis janvier, en Valais, selon des chiffres de Keystone-ATS validés par la Police cantonale valaisanne.

Depuis plusieurs jours, les professionnels de la montagne, guides en tête, appellent à la plus grande prudence et invitent à différer l'ascension du Cervin, au vu de l'instabilité du terrain.

Les accidents de la circulation ont, eux, déjà fait sept victimes en 2026, dont un piéton. Trois chutes mortelles et autant d'accidents de travail ont été enregistrés. Une liste à laquelle s'ajoute une altercation mortelle à Monthey et l'incendie de Crans-Montana.

Cet article a été publié automatiquement. Source : ats

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