Les nuages couvriront le ciel de Genève aujourd’hui, mais les éclaircies seront tout de même de passage cet après-midi. Côté températures, elles ne dépasseront pas la barre de 7°. 

Demain : même profil que la veille pour toute la journée avec des nuages et quelques faibles éclaircies. Les températures ne bougent pas. Elles seront toujours de 7°.

Vendredi : le ciel sera couvert et le temps sera sec. Toujours de faibles éclaircies pour vous accompagner en cours de journée. Et encore 7° pour les maximales.

Samedi : cette fois pas d’éclaircies, mais seulement des nuages parfois denses. 7° encore au plus fort de la journée.

Dimanche : le brouillard sera au programme à Genève tout au long de la journée. Les températures, elles, seront en hausse. Il fera 9° au meilleur de la journée.

Bien se préparer pour l’hiver

L’automne est déjà bien amorcé, l’hiver approche et pour garder la forme il faut se nourrir intelligemment. En premier lieu, privilégiez les agrumes pour éviter les carences en vitamine C. Tout comme les poissons gras qui vous permettront de faire le plein de vitamine D, fabriquée au niveau de la peau sous les effets du soleil.

Les aliments complets sont également à privilégier, car riches en fibres. Le plus important est de ne pas manger plus que de raison et surtout pas plus que durant les autres saisons. Ne vous laissez pas aller et surtout pensez à bien vous hydrater car en automne et en hiver, la transpiration devient « perspiration » c’est à dire sans sudation apparente.

Vous êtes maintenant prêts pour affronter l’hiver comme il se doit !

La Reine des Neiges 2 sort ce mercredi, sur les écrans romands. Un film qui s’annonce comme un carton d’entrées après le succès du premier volet, il y a six ans. Mais qu’est-ce qui nous plaît tant dans ces films Disney ? Charles-Antoine Courcoux, historien du cinéma à l’UNIL, était l’invité de Béatrice Rul, à 7h20, dans Radio Lac Matin pour nous donner quelques éléments de réponse.

Charles-Antoine Courcoux est l’auteur de Des Machines et des Hommes, aux éditions Georg, sur les liens entre masculinité et technologie dans le cinéma américain contemporain.

Cette année, le 20 novembre 2019 s’impose comme une date importante à Genève et dans le monde, et pour cause, nous fêtons aujourd’hui les 30 ans de la convention internationale des droits de l’enfant.

Un retour important sur ce traité international qui donne lieu depuis lundi à une série de conférences au Palais des Nations à Genève.

En parallèle de ces conférences les écoliers Genevois ont été eux-aussi mis à contribution pour parler de leurs droits et réfléchir sur ce sujet. Le projet « 1, 2, 3, enfants reporters, parlons de nos droits » à vu le jour lors de l’année précédente dans plusieurs structures scolaires de la ville de Genève.  Pour les trente ans des droits de l’enfant, une partie de ces travaux seront exposés au Palais des Nations et diffusés durant les conférences. Anita Goh, responsable de projet au sein de l’association « 30 ans des Droits de l’enfant », rappelle l’importance de cet anniversaire:

Le droit de jouer, illustré par des photos et installations. (Photo MC)

Des élèves de tous les âges ont travaillé sur ce projet d’expression journalistique. Tandis que les plus petits se sont exprimés par le dessin et une approche des outils tels que caméras et appareils photo, les plus grands ont pu produire des reportages sous forme de vidéos, articles et photographies.

Le fil conducteur de cette production est donc les différents droits de l’enfant: droit de jouer, droit à l’alimentation, à l’expression, à l’éducation ou encore à la protection.

Avec leur propres mots ou moyens les enfants ont parlé de ces droits qui les touchent et les questionnent parfois. Des échanges ont aussi été organisés avec les enfants de pays étrangers, parfois moins représentés pour leurs droits. Certains enfants ont choisi un format de reportage radio, dans lequel la parole leur est donné librement.

Des dizaines de manifestants pro-démocratie demeuraient retranchés mercredi sur un campus hongkongais, pour la quatrième journée d’affilée. Pour faire diversion et desserrer l’étau policier sur l’université, des actions de blocage ont visé les transports en commun.

L’Université polytechnique de Hong Kong (PolyU), sur la péninsule de Kowloon, est depuis dimanche le théâtre de la plus longue et violente confrontation depuis le début de la mobilisation en juin dans l’ex-colonie britannique.

Les protestataires ont jusqu’ici accueilli les tentatives de les déloger par des jets de cocktails Molotov et de briques. La police a averti qu’elle ferait usage de balles réelles si elle était attaquée avec des armes létales.

Le Haut-Commissariat de l’ONU aux droits de l’Homme a appelé les autorités à trouver « une solution pacifique » au siège du campus. Le Sénat américain a adopté de son côté un texte soutenant les « droits de l’Homme et la démocratie » à Hong Kong face à Pékin et menaçant de suspendre le statut économique spécial accordé par Washington au territoire semi-autonome.

Pékin a réagi avec colère à cette adoption, avertissant qu’il prendrait des mesures de représailles si le texte devait être adopté définitivement. Et dans la foulée la Chine a convoqué mercredi le chargé d’affaires de l’ambassade des Etats-Unis.

Jusqu’à 10 ans de prison

Mercredi, des manifestants à l’intérieur de la PolyU ont estimé leur nombre à une cinquantaine, alors que leurs conditions de vie dans le campus se détériorent. Des groupes de jeunes manifestants vêtus de noir continuaient de préparer des cocktails Molotov, tandis que d’autres dormaient sur des tapis de yoga étalés dans un gymnase.

Mardi, la cheffe de l’exécutif hongkongais Carrie Lam avait appelé les reclus de la PolyU à se rendre, en précisant que les mineurs sortant pacifiquement ne seraient pas arrêtés. Les majeurs risquent quant à eux des poursuites pour « participation à une émeute », une infraction passible de dix ans de prison.

« Je ne me rendrai pas. Oui, je me battrai jusqu’au bout », a déclaré un jeune de 15 ans armé d’un arc. « Mais c’est très dangereux, car si vous utilisez l’arc, la police doit vous tirer dessus, peut-être avec des balles réelles. »

Des évacuations ratées

D’autres ont été évacués sur des civières dans la nuit et, mercredi avant l’aube, une dizaine de protestataires qui tentaient une évasion ont été arrêtés par la police, selon des journalistes de l’AFP sur place.

« La police invite tous ceux qui sont sur le campus à sortir de façon pacifique et s’engage à ce que leur traitement judiciaire soit équitable, a indiqué la police dans un communiqué.

Pour desserrer l’étau policier autour du campus, de nombreuses actions ont été menées pour bloquer à l’heure de pointe le métro hongkongais, crucial pour la circulation dans le centre financier qu’est Hong Kong.

Les employés devant se rendre au travail devaient prendre leur mal en patience, leur trajet jusqu’à leur bureau mettant parfois le double de la durée habituelle.

Le monde de demain : Le beluga n’est pas qu’une baleine blanche, c’est aussi un avion nouvelle génération… 

C’est même le plus gros avion-cargo de l’histoire, c’est d’ailleurs pour ça que l’appareil d’Airbus lui a donné le nom du cétacé : le Beluga XL. Il en a également les traits avec son nez agrémenté d’un sourire et d’un œil pour lui donner un air de baleine blanche.

Et ses mensurations sont à la mesure d’un cétacé : jugez plutôt, l’avion pèse 125 tonnes, il fait 63 mètres de long pour 19 de haut. Son diamètre de plus de 60 mètres d’envergure lui permet d’emporter plus de 50 tonnes de matériel sur plus de 4000 kilomètres de distance, à 900 km/h.

Il faut préciser que ce nouveau mastodonte des airs n’a pas vocation à être commercialisé. Il servira à  transporter du matériel entre les 11 usines d’Airbus disséminées dans toute l’Europe. Il peut notamment transporter 2 ailes entières des A350 de l’avionneur européen.

A quand dans les airs ? 

Décollage prévu en 2020. Après plus de 200 essais en vol, le Beluga XL vient d’obtenir sa certification. Il a donc le droit de voler. Et 6 premiers appareils seront produits de 2019 à 2023.

Un bémol tout de même, l’engin est tellement énorme que tous les tarmacs ne peuvent pas l’accueillir : L’aéroport de Saint-Nazaire en France, par exemple, a dû investir 15 millions d’euros pour consolider sa piste et agrandir le parking avion.