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Direction Lucerne: peut-on utiliser l’intelligence artificielle pour aider les juges à fixer des peines? Selon la SonntagsZeitung, un juge du tribunal correctionnel de Lucerne a développé un outil qui analyse d’anciens jugements afin de calculer une peine dans de nouvelles affaires.

L’objectif est de réduire les différences entre les juges. Selon les études menées par ce magistrat, deux juges peuvent prononcer des peines très différentes pour une même affaire. Pour l’instant, l’outil est utilisé dans des affaires de stupéfiants, de vols, de fraudes et de petits délits. Pour les viols et d’autres infractions sexuelles, il est encore en phase de test.

L’IA ne décide toutefois pas si un viol a eu lieu ou si une personne est coupable. Elle analyse surtout les jugements précédents afin d’aider le juge à déterminer une peine dans une affaire similaire. Le juge estime que cet outil pourrait rendre les décisions plus cohérentes et plus justes, tout en faisant gagner du temps à des tribunaux déjà très chargés. Des experts juridiques mettent néanmoins en garde contre une justice trop dépendante des algorithmes et des décisions prises dans le passé.

Direction ensuite la frontière franco-suisse, dans le Doubs. Selon le journal français Libération, la sécheresse a provoqué un trafic de foin. Des agriculteurs suisses traversent la frontière pour acheter du fourrage en France, car la sécheresse a fortement réduit les stocks disponibles pour nourrir les animaux.

Le problème est que certains empruntent de petites routes de campagne pour éviter les postes frontières et ne déclarent pas leurs marchandises. Un responsable agricole du Doubs affirme voir passer des dizaines de camions chaque jour. Le prix du foin, habituellement autour de 150 euros la tonne, dépasse désormais 170 euros. Il peut même atteindre 200 à 230 euros sur le marché noir, certains acheteurs suisses étant prêts à payer davantage.

Un agriculteur a été intercepté avec plusieurs tonnes de fourrage. Il a dû payer une amende pouvant atteindre 3 700 euros et revendre sa cargaison en France. Les douanes françaises devraient renforcer les contrôles sur les petites routes. Pour l’heure, il s’agit de quelques transports frauduleux plutôt que d’un véritable trafic organisé. Il ne s’agit pas encore d’une mafia du foin, mais il faut tout déclarer, qu’il s’agisse de viande ou de foin.