L'aviation durable vient de franchir un cap important avec l'ouverture de l'usine Airplane One dans l'État de Washington. Cette nouvelle installation a lancé la production industrielle de L-Jet, un carburant synthétique développé par Twelve avec le soutien d'acteurs majeurs comme Alaska Airlines et Microsoft. Il s'agit d'une avancée concrète pour réduire l'empreinte carbone du transport aérien.

Le E-Jet est fabriqué grâce à la technologie Power-to-Liquid. Le processus combine du CO2 capturé, de l'eau et de l'électricité issue de sources renouvelables pour transformer des émissions existantes en carburant. Ce carburant est compatible avec les avions actuels et respecte les normes internationales, facilitant son adoption. L'entreprise estime pouvoir réduire les émissions de gaz à effet de serre de 90 % sur l'ensemble de son cycle de vie.

C'est une alternative prometteuse au carburant fossile classique, sans nécessiter de modifier les infrastructures aéroportuaires ou les flottes aériennes. Au-delà de l'aspect écologique, cette innovation ouvre la voie à une transition énergétique plus stable pour l'aviation, rendant le transport aérien plus solide face aux aléas climatiques.