Un accord avec le département des mobilités concernant les limitations à 30 km/heures vient d'être conclu. Yves Gerber, le directeur du TCS Genève, était invité de Béatrice Rul, à 7h30, sur Radio Lac.

Un accord vient d'être conclu, avec le département des mobilités, concernant les axes qui vont passer à 30 km/h. Cet accord prévoit qu’une vingtaine d’axes qui devait passer à 30 km/h de nuit, restent à 50 et 6 concernés par une limite de jour comme de nuit, reste aussi à 50. Pourquoi avoir voulu faire un recours pour si peu de changements?

"C'était pour maintenir la fonctionnalité de la hiérarchie du réseau. On a conçu une manière de hiérarchiser le réseau, en Suisse avec un réseau, primaire, secondaire, de quartier. On a également, à Genève, une Loi sur la mobilité cohérente et équilibrée qui parle de réseau structurant qui permet d'aller d'une zone à l'autre. On n'était pas très loin du canton, c'est pour cela que cela a été possible de discuter. Le gros différend c'était sur la nuit: quand on se rapproche de l'hypercentre, nous avons été d'accord de les passer à 30 km/h"

Il y avait donc un manque de dialogue avec l'ancien magistrat, Serge Dal Busco?

"Surtout la manière dont cela a été amené. On a parlé de consultation mais c'était juste un questionnaire en ligne. On avait envie d'être entendu mais avec ce type de questionnaire, ce n'est pas possible. On a parlé que du bruit et des habitants mais pas parler de l'ensemble des acteurs"