Le Conseil d'Etat vaudois sollicite du Grand Conseil un crédit de 26,3 millions de francs pour sécuriser les déplacements des cyclistes entre Prangins et Dully, sur la route suisse (RC1). Le chantier pourrait débuter au printemps 2027, pour une durée de trois ans.

Ce tronçon d'environ 3,4 kilomètres - du carrefour de la Bossière à la limite communale de Dully - est peu adapté aux déplacements des cyclistes, alors qu'il constitue un itinéraire important identifié par la Stratégie cantonale de promotion du vélo. Les aménagements actuels sont en outre hétérogènes et peu cohérents.

Les travaux de requalification prévoient la création d'une piste cyclable unidirectionnelle par sens ainsi que des zones mixtes piétons-vélos, séparées par un marquage, explique jeudi le canton dans un communiqué. Des aménagements permettront de clarifier les accès riverains et un revêtement phonoabsorbant sera posé.

Les ponts sur la Promenthouse et sur la Dullive seront assainis et les arrêts de bus mis en conformité avec la Loi sur l'égalité pour les personnes handicapées (LHand). Le crédit de 26,3 millions de francs constitue la part cantonale des travaux. La Confédération et les communes de Gland et Prangins cofinancent le chantier.

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L'hôtellerie subit déjà les conséquences du conflit au Moyen-Orient, enregistrant des annulations ainsi qu'une baisse des nouvelles réservations pour la saison d'été. La clientèle a également tendance à réserver à plus court terme.

Afin de parvenir à ces conclusions, la faîtière HotellerieSuisse a mené une enquête entre le 27 mars et le 7 avril à laquelle ont répondu 268 membres sur un total de quelque 2000 établissements affiliés, indique jeudi l'association.

Près de deux tiers des sondés affirment être satisfaits ou très satisfaits de la saison hivernale 2025/2026, surtout pour ceux établis dans l'espace alpin. Les conditions d'enneigement difficiles n'ont visiblement pas terni le bilan, grâce à de nouvelles offres alternatives. "Les résultats montrent que ces investissements visant à renforcer l'attractivité tout au long de l'année portent leurs fruits", affirme Martin von Moos, président d'HotellerieSuisse, cité dans le communiqué.

Le secteur reste néanmoins confronté aux défis structurels que sont la pénurie de main-d'oeuvre qualifiée et la hausse des coûts salariaux, note la faîtière. La hausse des charges a contraint une partie des établissements à adapter les prix.

A plus court terme, le principal défi à relever sera le conflit au Moyen-Orient, dont les effets se font déjà ressentir. Les hôtels urbains sont particulièrement affectés par les annulations et la réticence à passer des nouvelles réservations. La guerre a entraîné "d'importantes perturbations du trafic aérien international aux principaux hubs de la région du Golfe", essentiels pour relier la Suisse aux marchés d'Asie et d'Océanie.

Il faut ajouter à cela un changement du comportement des voyageurs, plutôt enclins à réserver à la dernière minute en raison de l'incertitude, de l'augmentation des frais de voyage et d'un besoin accru de sécurité. La clientèle asiatique, mais également celle en provenance des Etats-Unis, sont particulièrement concernées par cette tendance. Les établissements, pour leur part, sont confrontés à des problèmes de planification accrus, déplore l'association.

HotellerieSuisse souligne ainsi l'importance de diversifier la clientèle. "De bons chiffres ne sont pas synonymes de stabilité", résume M. von Moos.

Cet article a été publié automatiquement. Sources : ats / awp

Le président et directeur général du géant mondial du luxe LVMH, Bernard Arnault, 77 ans, a répondu jeudi à l'interrogation d'un actionnaire au sujet de sa succession en suggérant de reposer la question "dans sept-huit ans".

"Vous m'avez renouvelé l'année dernière à 99% pour les dix années suivantes. Donc, on reparlera de tout ça dans sept-huit ans, si vous voulez bien", a affirmé le milliardaire. Il a invité pour la première fois ses cinq enfants, tous dans le groupe qui détient notamment les marques de montres TAG Heuer, Hublot, Zenith et Bulgari, à prendre successivement la parole durant l'assemblée générale des actionnaires jeudi.

Le patriarche n'a pas nommé de successeur à ce jour, mais ses cinq enfants travaillent tous pour le groupe et quatre sont au conseil d'administration. Deux d'entre eux, Antoine Arnault et Delphine Arnault, font désormais partie du comité exécutif.

Jeudi, Bernard Arnault a invité tour à tour, Jean, directeur marketing des montres pour Louis Vuitton, Frédéric, directeur général de Loro Piana, Alexandre, directeur général de Moët Hennessy, Delphine, présidente et directrice générale de Christian Dior Couture, puis Antoine, chargé de l'image du groupe, à prendre la parole.

"Bon, les enfants, bah vous les avez vus les enfants... Est-ce qu'ils ont l'air très ambitieux ? Je ne sais pas... C'est à vous de me dire", a ironisé Bernard Arnault face à son auditoire.

La succession de Bernard Arnault est régulièrement évoquée, notamment ces dernières semaines, à l'occasion d'apparitions médiatiques de sa deuxième épouse, Hélène Mercier, mère des trois derniers enfants, qui a assuré qu'il n'y avait pas de tensions entre ses fils et les deux aînés.

Bernard Arnault et sa famille ont par ailleurs récemment augmenté leur participation dans le numéro un mondial du luxe, à 50,01% du capital, pour 65,94% des droits de vote.

Cet article a été publié automatiquement. Sources : ats / awp / afp

Suite à l'accident nucléaire de Tchernobyl survenu le 26 avril 1986, le Tessin, Saint-Gall et Thurgovie ont été les plus touchés en Suisse en raison des retombées radioactives. Au Tessin, la contamination au césium a diminué de plus de moitié jusqu'à aujourd'hui.

C'est grâce à la désintégration physique, ont expliqué les responsables lors d'une conférence de presse jeudi à Bellinzone.

Le 3 mai 1986, de fortes pluies s'étaient abattues sur le Tessin, permettant le dépôt de substances radioactives, a expliqué Cristina Poretti, responsable de l'organisation nationale chargée des prélèvements et des mesures pour la Centrale nationale d'alarme de l'Office fédéral de la protection de la population.

Ces matières provenaient d’un nuage radioactif qui s’était répandu sur l’Europe après l’accident nucléaire. Là où il a plu, les particules se sont déposées au sol. Au Tessin, des dépôts radioactifs ont ensuite été détectés dans plus de 5000 échantillons de lait, de viande, de fruits et de poisson, a précisé Mme Poretti.

Cet article a été publié automatiquement. Source : ats

Les transports publics régionaux doivent devenir plus rentables. Si les bus ou les trains circulent plus fréquemment qu'à une cadence d'une demi-heure, les entreprises devront couvrir au moins 30% des coûts pour pouvoir bénéficier de subventions fédérales.

Avec le nouveau seuil proposé, la Confédération entend inciter les entreprises de transports et les cantons à améliorer leur rentabilité. L'annonce a été faite jeudi par l'Office fédéral des transports (OFT). Si l'objectif minimal n'est pas atteint, l'offre pourrait être limitée à une cadence d'une demi-heure.

Dans ce cas, les entreprises devront couvrir au moins 20% des coûts pour bénéficier de subventions, un seuil déjà en vigueur à ce jour. Les lignes de bus dans les zones peu peuplées doivent actuellement couvrir 10% des coûts.

L'adaptation de la directive "Rentabilité minimale dans le transport régional de voyageurs", nécessaire à l'introduction du nouveau seuil, fait l'objet d'une consultation jusqu'au 29 mai. Elle devrait entrer en vigueur avec la période de commande 2029/2030.

Cet article a été publié automatiquement. Source : ats