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Economie

Le bouchon devant le Gothard s'est étendu sur dix kilomètres

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Les départs en vacances provoquent chaque année des embouteillages devant le portail nord du Gothard (photo d'archives). (© KEYSTONE/URS FLUEELER)

La file de voitures sur l'autoroute A2 devant le portail nord du Gothard a atteint vendredi après-midi une longueur de dix kilomètres. Les automobilistes ont dû compter avec un temps d'attente de plus d'une heure, a indiqué le Touring Club Suisse (TCS).

Après 14h00, la circulation était bloquée sur une longueur de dix kilomètres. Vers 18h00, le bouchon s'est réduit à cinq kilomètres en direction du sud, avec un temps d'attente allant jusqu'à 50 minutes.

Ailleurs sur le réseau autoroutier, des perturbations ont également eu lieu à cause de la surcharge de trafic. En cause: les vacances d'été qui ont commencé pour la plupart des Suisses, et également dans certains pays européens comme aux Pays-Bas et en Allemagne. Les routes du Gothard et du San Bernardino servent en outre d'alternatives cet été au tunnel du Vorarlberg, en Autriche, qui est fermé, note le TCS.

Embouteillages fréquents

Entre début juillet et fin août, de longs embouteillages sont fréquents dans les deux sens devant le tunnel du Gothard. Une grande partie des touristes qui se rendent dans le sud en juillet voyagent en effet souvent entre le vendredi et le lundi en direction de la frontière italienne.

Ces jours-là, les embouteillages peuvent facilement dépasser la barre des dix kilomètres, indique le TCS. Des bouchons sont également prévisibles sur l'A13 (la route du San Bernardino).

Par beau temps, il faut généralement s'attendre à une augmentation du trafic dans toute la Suisse, indique également Viasuisse. Pour éviter de longs et fatigants temps d'attente, le TCS conseille de se rendre au Tessin en semaine, entre le mardi et le jeudi. Il vaut également la peine de partir tôt le matin ou tard le soir.

Cet article a été publié automatiquement. Source : ats

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Cuba: le réseau électrique rétabli, mais les délestages persistent

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Cuba a subi huit coupures générales d'électricité depuis la fin de 2024 (archives). (© KEYSTONE/AP/Ramon Espinosa)

L'ensemble du réseau électrique a été rétabli mercredi à Cuba après une troisième coupure générale en moins de six mois. Des délestages vont cependant persister en raison de la faible production électrique de l'île, soumise à un blocus pétrolier de Washington.

Contrairement aux précédentes coupures générales - huit depuis la fin de 2024 -, la faible disponibilité de combustible a compliqué le processus de rétablissement du réseau après sa déconnexion lundi à la mi-journée, qui a laissé sans courant 9,6 millions d'habitants.

Selon les autorités, une oscillation de la tension, conjuguée à une faible production électrique, avait provoqué la déconnexion du réseau. Cependant, le rétablissement du réseau n'apportera pas un soulagement immédiat à la population, car la faible génération électrique impose d'importants délestages, a précisé mercredi à la télévision d'Etat un haut responsable du ministère de l'énergie et des mines.

Vétusté et pénurie

Le réseau électrique cubain subit régulièrement des coupures générales ou partielles en raison de la vétusté des infrastructures et de la pénurie de carburant. Mais les coupures quotidiennes se sont encore aggravées depuis que Washington a imposé en janvier un blocus pétrolier qui empêche les livraisons de carburant pour alimenter des groupes électrogènes.

Ces derniers complètent la production de sept centrales thermiques vieillissantes, qui subissent des pannes fréquentes ou doivent être arrêtées pour maintenance.

Cette situation provoque des délestages incessants qui atteignent désormais plus de 30 heures d'affilée à La Havane, plusieurs jours en province, malgré un vaste programme de construction de parcs solaires lancé il y a deux ans.

Cet article a été publié automatiquement. Sources : ats / afp

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Economie

Enorme commande de puces d'Apple à Broadcom

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La marque à la pomme prévoit la production pour ses appareils de plus de 15 milliards de processeurs conçus conjointement par le concepteur américain de semi-conducteurs Broadcom et Apple (archives). (© KEYSTONE/EPA/RITCHIE B. TONGO)

Apple a annoncé mercredi avoir passé commande à Broadcom pour plus de 30 milliards de dollars de puces électroniques. Fabriquées aux Etats-Unis, elles équiperont "un large éventail de produits" de la marque à la pomme.

Le groupe de Cupertino (Californie) prévoit la production pour ses appareils de plus de 15 milliards de processeurs conçus conjointement par le concepteur américain de semi-conducteurs Broadcom et Apple, a précisé ce dernier dans un communiqué. Les deux entreprises collaborent depuis la première génération de l'iPhone, en 2007. Outre les puces, Broadcom est un spécialiste des produits de connectivité, également utilisés par Apple.

Lundi, le groupe Broadcom avait indiqué, dans un document déposé auprès du régulateur américain des marchés (SEC), qu'il avait signé un nouvel engagement avec Apple, allant jusqu'en 2031, sans plus de précision. La technologie fournie à Apple par Broadcom est complémentaire des puces développées en interne par le créateur de l'iPhone depuis 2007.

Dans le cadre de l'accord annoncé mercredi, Broadcom va moderniser et agrandir son site de production de Fort Collins (Colorado), moyennant un investissement de 1,5 milliard de dollars. Peu après l'ouverture de Wall Street, le titre Broadcom était en hausse de 2,78%. L'entreprise de Palo Alto (Californie) affiche désormais la huitième capitalisation boursière mondiale, devant Saudi Aramco, Meta, Tesla ou Samsung.

Cet article a été publié automatiquement. Sources : ats / awp / afp

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Economie

ABB et Roche élèveront ensemble des robots de laboratoire

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L'automatisation de tâches répétitives doit permettre d'accélérer le processus entre le diagnostic et la décision de traitement des patients (archives). (© KEYSTONE/EPA/HANNIBAL HANSCHKE)

ABB et Roche veulent développer des robots de laboratoires mus par intelligence artificielle. La collaboration réunit les compétences robotiques du géant zurichois de l'électrotechnique et le savoir-faire du géant pharma bâlois dans le diagnostic.

Le spécialiste de l'électrotechnique et de l'automation apportera ses compétences en matière de manipulation autonome et de robots fixes articulés, indique-t-il dans un communiqué mercredi.

La mastodonte pharmaceutique bâlois et poids lourd mondial du diagnostic de son côté emploiera son savoir-faire pour s'assurer que les futures solutions robotisées seront adaptées aux besoins des laboratoires.

"En automatisant des tâches répétitives, nous permettons à nos laborantins de se concentrer sur les analyses complexes, accélérant ainsi le processus entre le diagnostic et la décision de traitement des patients," indique Marc Boehm, représentant la division Diagnostics de Roche, cité dans le communiqué.

Gestion des lames histologiques et intralogistiques constituent les deux premières applications visées pour les futurs robots.

Cet article a été publié automatiquement. Sources : ats / awp

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Economie

La reprise des hostilités au Moyen-Orient fragilise les Bourses

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La Bourse suisse n'échappait pas à un accès de fébrilité observé sur les principales places financières européennes mercredi. (archive) (© KEYSTONE/MICHAEL BUHOLZER)

La Bourse suisse connaissait un sérieux accès de faiblesse mercredi en fin de matinée. Dans un contexte peu animé, les tensions au Moyen-Orient retiennent toute l'attention des investisseurs.

Les Etats-Unis ont lancé mardi une série de frappes contre l'Iran et rétabli leurs sanctions économiques sur le pétrole iranien, affirmant répondre ainsi aux tirs sur des navires commerciaux dans le détroit d'Ormuz. Les deux camps s'accusent de violer leur protocole d'accord.

Depuis Ankara, Donald Trump a déclaré le cessez-le-feu "terminé".

Les cours du pétrole ont bondi en milieu de matinée après les déclarations du président américain. A 11h15, le baril de Brent de la mer du Nord s'envolait de 6,1% à 78,69 dollars et celui de West Texas Intermediate (WTI) de 6,3% à 74,90 dollars. Côté gaz, le TTF néerlandais s'appréciait de 4,8% à 49,08 euros par mégawattheure.

Un seul survivant

Vers 11h15, le SMI reculait de 1,66% à 14'122,09 points, le SLI de 1,72% à 2261,11 points et le SPI de 1,60% à 19'879,86 points. Sur les trente valeurs vedettes, une seule se maintenait à flot, Kühne+Nagel. Le spécialiste schwytzois des transports et de la logistique a inauguré avec le groupe Mondadori un centre de distribution de 40'000 mètres carrés en Italie.

La pire chute revenait à Sika (-4,8%), sans indication particulière.

Pour les poids lourds, Nestlé perdait 0,7%, Novartis 1,0%, UBS 1,5% et le bon Roche 1,7%.

Les places européennes reculaient également. Paris cédait 2,17%, Londres 1,49%, Francfort 2,40% et Milan 1,77%.

Cet article a été publié automatiquement. Sources : ats / awp

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Economie

L'été à Lausanne, des adultes profitent d'apprendre à faire du vélo

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La Ville de Lausanne vise une part modale du vélo de 15% à l'horizon 2030 (image prétexte). (© KEYSTONE/LAURENT GILLIERON)

Elles s'appellent Yulia, Alice et Sima. Elles ont la trentaine et un point commun: elles viennent d'apprendre à faire du vélo. Keystone-ATS les a rencontrées alors qu'elles étaient en train d'acquérir les bases lors d'un cours proposé par Pro Vélo, en partenariat avec la Ville de Lausanne.

"Si vous voulez qu'on enlève les pédales au début, il n'y a pas de souci", lance Noémie, monitrice pour Pro Vélo Région Lausanne aux trois participantes à avoir bravé la canicule d'une récente fin de journée. Réunies dans un des coins ombragés du préau du collège lausannois de Montriond, où se déroule le cours, toutes trois secouent la tête et indiquent leurs objectifs du jour aux cinq monitrices et moniteurs présents.

"J'ai réussi à pédaler la dernière fois, alors que je ne pensais pas que j'y arriverais. Aujourd'hui, mon objectif est de prendre plus confiance et de perdre ma peur du vélo", dit Alice, tout sourire. Yulia, elle, entend "renforcer [ses] acquis et avoir moins peur à la descente".

Quant à Sima, dont c'est le quatrième cours, elle compte, elle aussi, se lancer directement. "Il faut d'abord régler ton casque comme il faut", lui fait remarquer Noémie en riant avant de se lancer dans une démonstration.

Cyclistes en quatre heures

Dûment équipées d'un casque et d'un vélo mis à disposition par l'association, les participantes se mettent en piste. Sima s'élance dans le préau en légère pente, tangue un peu, freine avec les pieds, mais arrive en bas sans heurt. Alice peine à démarrer. "Quand tu montes sur un vélo ou que tu en descends, fais comme si c'était un cheval", lui rappelle Noémie. Yulia, elle, s'entraîne à suivre des lignes au sol.

Les néophytes répètent assidûment des boucles dans la cour, sous les conseils et les encouragements de l'équipe de moniteurs. Si un manque d'assurance est visible, le résultat est convaincant. Difficile d'imaginer qu'une semaine plus tôt, elles ont débuté en draisienne, à savoir sur des vélos sans pédales.

Freinages d'urgence

"Dès que la draisienne est assimilée et que les participants ont compris l'équilibre, les virages et le freinage, on peut remettre les pédales", explique Chris-Alexandre Gionchetta, chef de projet formation chez Pro Vélo Région Lausanne. Le cours débutants, destiné à des personnes qui ne savent pas faire du vélo, comprend deux sessions de deux heures. "Généralement ces quatre heures suffisent pour apprendre", assure-t-il.

Effectivement, malgré des trajectoires un peu aléatoires, quelques freinages d'urgence et une collision évitée de justesse entre Alice et Sima, aucune chute grave n'est à déplorer. Yulia a de son côté développé une technique très personnelle consistant à sauter de son vélo pour éviter la chute. "Comment tomber avec grâce", s'amuse-t-elle après un tel épisode. Un gros bleu sur son mollet témoigne toutefois de ses débuts la semaine précédente.

Emancipation et intégration par le vélo

Si la canicule a décimé les effectifs, le cours compte généralement une dizaine de participants et une quinzaine de personnes sur liste d'attente. Un moniteur est prévu pour deux participants. "C'est le cours le plus prisé et c'est là que les participants sont les plus motivés", observe Chris-Alexandre Gionchetta.

"Il s'agit souvent de femmes issues de la migration. Elles suivent le cours avec une volonté d'émancipation et d'intégration par le vélo", poursuit-il. "Parfois elles n'ont pas appris quand elles étaient petites, ou alors elles n'avaient pas le droit d'apprendre parce qu'elles étaient des filles", ajoute Noémie.

Après 45 minutes, tout le monde s'arrête pour boire un sirop. "Quand j'étais petite, j'ai essayé d'apprendre à faire du vélo, mais j'ai toujours eu peur de la vitesse", raconte Alice. "Au Brésil, d'où je viens, on se déplace beaucoup en voiture, mais ici, j'aimerais faire certains trajets à vélo", dit cette doctorante en droit.

Suissesse d'origine russe, Yulia n'a pas non plus appris quand elle était petite. "Ne pas savoir faire du vélo, c'est un handicap social, tu ne peux pas aller faire un tour avec tes potes, ni te déplacer en ville", constate la chercheuse en sciences sociales. Pareil pour Sima, réfugiée afghane. "Je devais aider mes parents à la maison, et en plus, ce n'était pas possible économiquement".

Encadrement apprécié

Tant Alice que Yulia disent apprécier la structure offerte par le cours. "Il y a beaucoup d'espace pour s'entraîner et aucune pression mise par la famille ou des amis, c'est très relax", souligne la première. "Il y a une méthode d'apprentissage, ce n'est pas un pote quelconque qui y va au feeling. Ce cadre m'a mise en confiance", relève la seconde.

Les trois femmes se remettent en selle. Sima travaille sur le contrôle de sa vitesse. Alice s'exerce à slalomer entre des petits cônes. Après en avoir écrasé quelques-uns, elle réussit le parcours sans rien toucher. Yulia s'entraine à lâcher une main, puis à regarder brièvement derrière elle le nombre de doigts que lui montre un moniteur.

La session prend fin. C'est l'heure d'aller ranger les vélos à l'autre bout du préau. Yulia commence à pousser sa bicyclette dans cette direction. "Ah mais je vais rouler", s'écrie-t-elle. "Exactement!", répondent les moniteurs dans l'enthousiasme général.

Cet article a été publié automatiquement. Source : ats

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