Les lacs Léman, de Neuchâtel et de Morat bénéficient désormais de nouveaux feux d'alerte sur leurs rives. Ils sont toujours au nombre de 36, mais le système a été entièrement modernisé.
L'obsolescence technique et l'augmentation des pannes rendaient nécessaire une rénovation complète. Les plus anciens feux encore en service dataient d'une trentaine d'années, a relevé mercredi Louis-Henri Delarageaz, chef du Service vaudois de la sécurité civile et militaire (SSCM), devant la presse à Yverdon.
Les anciens feux dits "à éclipses" - un cache tournait autour de l'ampoule - ont été remplacés par un système LED, comme cela se fait pour la plupart des autres lacs du pays.
Le signal émis par ces nouveaux feux n'a pas fondamentalement changé, de même que leur emplacement. On en trouve toujours vingt sur le canton de Vaud, cinq pour Neuchâtel, trois pour Genève, deux pour Fribourg, un pour le Valais et cinq pour la Haute-Savoie, a détaillé Steve Papilion, chef de projet au SSCM.
Interface commune
Outre le système LED, la plupart des mâts, hauts de 5,5 mètres, ont été remplacés, tandis que plus de trois kilomètres de câbles électriques ont été changés.
Plus moderne, le nouveau dispositif permet d'assurer un système d'alerte "plus rapide et plus fiable", a affirmé Steve Papilion. La consommation électrique est aussi réduite, la maintenance simplifiée.
La modernisation du système a aussi porté sur l'enclenchement des alertes via MétéoSuisse, qui sont communiquées aux polices cantonales et entraînent un enclenchement automatique des feux, a expliqué Isabelle Bey, cheffe du centre régional Ouest chez MétéoSuisse.
Cette interface commune permet, par exemple, de détecter plus rapidement une panne et de vérifier que les avis transmis par MétéoSuisse ont bien été exécutés.
Comme jusqu'ici, les feux s'allument lors d'un avis de vents forts (entre 46 et 60 km/h) ou lors d'un avis de tempête (plus de 60 km/h). Les feux tournent au rythme de 40 apparitions par minute dans le premier cas, à 90 fois par minute pour le second.
Financement partagé
Ces feux s'adressent aux personnes qui naviguent, mais aussi à toutes celles qui pratiquent des sports nautiques, se baignent, se promènent sur les rives ou nécessitent de telles informations (les parapentistes par exemple).
Démarré dès 2018, le processus de renouvellement des feux a connu plusieurs étapes jusqu'aux travaux, réalisés entre 2024 et 2025, et aux tests menés ces derniers mois. Il a été piloté par l'Etat Vaud.
Le projet a coûté 2,4 millions de francs, un montant réparti au prorata entre les différents partenaires. Le canton de Vaud, qui compte le plus de feux sur son territoire, a ainsi financé le projet à hauteur de 1,6 million de francs.