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Suisse

Flughafen Zürich: hausse du nombre de passagers en octobre

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En octobre, plus de 2,97 millions de passagers ont transité par l'aéroport de Zurich. (archive) (© KEYSTONE/GAETAN BALLY)

En octobre, plus de 2,97 millions de passagers ont transité par l'aéroport de Zurich. Cela correspond à une augmentation de 4% par rapport à la même période de l'an dernier. Le niveau de 2019, soit avant la crise du coronavirus, a une nouvelle fois été dépassé.

Le nombre de passagers au cours du mois de référence représente 104% du niveau enregistré en octobre 2019, a indiqué mardi dans un communiqué Flughafen Zürich, la société qui exploite l'aéroport.

Le nombre de passagers locaux a atteint 2,14 millions, un chiffre en hausse de 2,5% par rapport à octobre 2023, alors que celui des passagers en transit s'est établi à 825'922, soit une progression de 6,5%.

Pour le mois sous revue, le nombre de mouvements aériens a augmenté de 2% sur un an pour atteindre 23'808. Les décollages et atterrissages ont ainsi représenté 99% du niveau observé en 2019. La raison en est que, d'une part, des avions plus gros ont été utilisés et, d'autre part, les appareils ont été mieux occupés.

Le nombre moyen de passagers par vol était de 140 en octobre, soit 1% de plus que l'année précédente. Le taux d'occupation des sièges a augmenté d'un point de pourcentage pour atteindre 83% au cours du mois de référence.

Au total, 39'730 tonnes de fret ont été traitées à l'aéroport en octobre. Cela correspond à une augmentation de 18% en glissement annuel. Par rapport à octobre 2019, le fret traité a augmenté de 3%.

En ce qui concerne les activités commerciales, le chiffre d'affaires total s'est élevé à 55,4 millions de francs en septembre. Cela correspond à un recul de 0,3%.

Cet article a été publié automatiquement. Sources : ats / awp

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Suisse

Une résolution demande à Valérie Dittli de démissionner

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La conseillère d'Etat vaudoise Valerie Dittli est priée par une majorité de parlementaires vaudois de quitter ses fonctions (archives). (© Keystone/CYRIL ZINGARO)

Le Grand Conseil vaudois a voté mardi une résolution demandant formellement à la conseillère d'Etat Valérie Dittli de démissionner. Même si le texte est symbolique, il veut être "un message fort" pour que la ministre centriste prenne cette décision par elle-même.

Cet article a été publié automatiquement. Source : ats

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Suisse

Un multirécidiviste prochainement expulsé de Suisse

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Le procès du jour à Martigny n'aura duré qu'une quinzaine de minutes (archives). (© KEYSTONE/CYRIL ZINGARO)

Jugé mardi à Martigny (VS), un ressortissant moldave devrait écoper de 55 mois de prison ferme et à d'une expulsion du territoire suisse de dix ans. Dans le cadre d'une procédure simplifiée, l'homme a reconnu 40 délits au préjudice de plus de 50 personnes ou sociétés.

L'homme venu de l'Est de l'Europe a plaidé coupable pour divers chefs d'accusation: représentation de la violence, vol par métier et en bande, dommage à la propriété, violation de domicile, pornographie, conduite en état d'ébriété qualifiée, conduite sans autorisation et divers délits à la loi sur les armes. Deux pistolets lui ont notamment été séquestrés.

Entre janvier 2022 et mars 2023, le prévenu a commis, seul ou en compagnie de tiers, des infractions contre le patrimoine, notamment dans les cantons du Valais (40 cas) et de Vaud.

Le principal trafic de l'accusé et ses complices consistaient à voler des vélos, électriques ou non, puis de les sortir du territoire suisse grâce à de fausses factures créées par le prévenu, et de les vendre à l'étranger, via Internet.

Cet article a été publié automatiquement. Source : ats

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Suisse

Escroqueries amoureuses: dix hommes arrêtés dans plusieurs cantons

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Dix suspects liés à une bande nigériane active dans les escroqueries amoureuses ont été arrêtés mardi en Suisse (image symbolique). (© KEYSTONE/DPA/WOLF VON DEWITZ)

Dix hommes ont été arrêtés mardi en Suisse en lien avec une bande nigériane active à l'international dans les "romance scams". Les suspects sont accusés de blanchiment d'argent et d'escroquerie amoureuse notamment, à hauteur de plusieurs millions.

Les perquisitions ont été menées dans six cantons, annoncent mardi les autorités zurichoises. L'opération, dirigée par le ministère public du canton de Zurich, a été précédée d'enquêtes policières intensives menées par les polices cantonale et municipale de Zurich et soutenues par Europol.

Ces enquêtes visaient des membres d'une confrérie nigériane soupçonnés d'être actifs à l'international dans diverses activités criminelles. Au total, dix hommes âgés de 32 à 54 ans ont été interpellés. A une exception près, ils sont des membres nigérians de cette confrérie ou des personnes soutenant ce groupe.

Cet article a été publié automatiquement. Source : ats

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Suisse

Appel à manifester à Genève contre le G7 diffusé à l'international

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Des membres de la coalition NoG7 estiment que la mobilisation contre le sommet du G7 à Evian "ne sera pas arrêtée par une interdiction". (© KEYSTONE/SALVATORE DI NOLFI)

La coalition NoG7 a lancé un large appel à l'international pour manifester le dimanche 14 juin à Genève contre le sommet du G7 d'Evian. Avec ou sans autorisation, cette mobilisation aura de toute façon lieu, ont affirmé mardi des membres de la coalition.

"L'annonce d'un NoG7 à Genève est partie très largement en Europe", a indiqué devant la presse Françoise Nyffeler, membre de la Grève féministe, au nom de la coalition. "On espère beaucoup, beaucoup de monde et on fera tout pour que ça soit le cas", a-t-elle insisté.

A ce jour, aucune autorisation n'a été délivrée. La coalition a pourtant déjà dévoilé les grandes lignes des événements prévus. Un meeting de lancement est organisé le vendredi 12 juin au soir avec "400 à 500 personnes", une journée militante avec des tables rondes, des stands et de conférences est prévue le samedi 13 juin alors que le dimanche 14 juin aura lieu la grande manifestation.

Cet article a été publié automatiquement. Source : ats

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Economie

Lausanne: l'étude d'une liaison piétonne Flon-gare passe la rampe

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La liaison piétonne entre la gare et le Flon se veut complémentaire au m2 et entend offrir une alternative notamment aux heures de pointe (archives). (© KEYSTONE/LAURENT GILLIERON)

Les députés du Grand Conseil vaudois ont accepté mardi un crédit d'études de 2,3 millions de francs portant sur une liaison piétonne entre le Flon et la gare de Lausanne. Il s'agit du quatrième volet financier d'un paquet de 809 millions demandé par le Conseil d'Etat et la Municipalité de Lausanne, et destiné principalement aux métros lausannois.

Les trois premiers volets, consacrés notamment à la modernisation du m2 et à la planification du m3, étaient passés à l'unanimité une semaine plus tôt malgré un montant total de 807,4 millions de francs. Ce dernier volet, - pourtant près de 350 fois moins onéreux - avait divisé le plénum.

"C'est le syndrome du parking à vélos: on est d'accord pour une salle de gym à 8 millions mais on rechigne à financer un abri pour les cycles à 30'000 francs", a caricaturé le Vert'libéral David Vogel. "Certes, la somme ressemble à une goutte d'eau par rapport aux autres montants, mais c'est une goutte d'eau qui suscite des réflexions", a rétorqué le libéral-radical Philippe Miauton.

S'inspirer des Suisses alémaniques

La gauche a fait valoir qu'une telle liaison souterraine constituerait un complément au m2, à même d'absorber une partie des voyageurs sur ce tronçon surchargé et d'offrir une alternative en cas de panne. Elle a également souligné que le tunnel servirait les objectifs de la mobilité douce en incitant à la marche plutôt qu'au transport motorisé.

Plusieurs voix ont invité à faire preuve d'anticipation, notamment dans l'optique d'une possible gare souterraine à Lausanne, à l'instar de celle de Zurich. "Pré-financer une telle étude nous donne aussi plus de chances d'obtenir des crédits fédéraux par la suite, et ça les Suisses alémaniques l'ont bien compris", a également pointé le socialiste Alexandre Rydlo.

D'autres priorités

Les voix contraires, venues de la droite, ont en revanche qualifié le projet de "superflu" ou "pas urgent". Plusieurs députés PLR ont aussi estimé prioritaire d'étudier un prolongement du m2 ou du m3, et fait valoir que c'était à la Ville de Lausanne ou au Projet d'agglomération Lausanne-Morges (PALM) de financer les études.

La gauche a martelé que la liaison ne profiterait pas qu'aux Lausannois, mais bien à tout le canton, notamment aux pendulaires. Elle a également insisté que l'objet soumis au vote ne portait que sur une étude et pas sur la réalisation de la liaison.

"Vieux serpent de mer"

La conseillère d'Etat en charge du dossier, la socialiste Nuria Gorrite a pour sa part qualifié le projet de "vieux serpent de mer", tant pour le Parlement lausannois que vaudois. Elle a rappelé aux députés qu'ils avaient accepté la motion de la Vert'libérale Graziella Schaller proposant d'étudier la faisabilité du projet.

"Ces études nous permettront d'obtenir des réponses pertinentes, notamment s'il est pertinent de réaliser une telle liaison. Ensuite on regardera la question du financement", a insisté la ministre.

La commission recommandait d'accepter le crédit d'études par onze voix pour, aucune contre et quatre abstentions. En vote final, les députés ont suivi cet avis, acceptant l'objet par 81 oui, 53 non et six abstentions.

Cet article a été publié automatiquement. Source : ats

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