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L'Allemagne veut acheter des chars Leopard suisses hors-service

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L'Allemagne a demandé à la Suisse d'acheter des chars de combat Leopard 2 hors service. PHOTO : un Leopard 2A6 du bataillon de chars 203 de la Bundeswehr allemande. (© KEYSTONE/dpa/Federico Gambarini)

L'Allemagne a demandé à la Suisse d'acheter des chars de combat Leopard 2 mis hors-service. Ils pourraient remplacer des blindés que l'Allemagne et d'autres pays de l'UE ont livrés à l'Ukraine. Une vente nécessiterait l'approbation du Parlement.

Le ministre allemand de la Défense Boris Pistorius et le ministre de l'Economie Robert Habeck ont écrit à la conseillère fédérale Viola Amherd pour lui demander de revendre les chars Leopard 2 de l'armée suisse au fabricant Rheinmetall. La lettre date du 23 février, a indiqué un porte-parole du Département fédéral de la défense, de la protection de la population et des sports (DDPS) à Keystone-ATS, revenant sur une information du "Blick" vendredi.

Un transfert des chars de combat à l'Ukraine n'est pas envisagé, a encore indiqué le porte-parole. Une destination finale de l'équipement de guerre en Allemagne ou chez les partenaires de l'alliance de défense nord-atlantique OTAN et de l'UE serait garantie. Les chars devraient permettre de remplacer ceux cédés à l'Ukraine et d'améliorer l'approvisionnement en pièces de rechange.

Une douzaine

Le Département fédéral de la défense n'a pas voulu préciser combien de chars l'Allemagne souhaite acheter. Interrogé à la radio publique alémanique SRF, le chef de l'armée Thomas Süssli a parlé d'une douzaine d'engins environ.

La revente de chars Leopard 2 à l'Allemagne est possible; un nombre limité pourrait être cédé, après déduction de tous les besoins de l'armée suisse, a-t-il ajouté, non sans préciser que, d'un point de vue militaire, l'armée suisse a besoin de chaque char. Mais c'est finalement la politique qui décidera de l'armée du futur.

Vente possible, selon l'armée

Du point de vue de l'armée suisse, il est possible, selon des études préliminaires, de renoncer à un nombre limité de chars de combat. La condition pour cela est que le Parlement les mette hors-service, peut-on lire dans la prise de position.

Dans une réponse datée du 1er mars, la ministre de la Défense Viola Amherd a fait savoir à l'Allemagne qu'il n'y avait pas de décision du Parlement concernant une mise hors-service formelle. Des discussions à ce sujet sont actuellement en cours au Parlement. Elle ne peut pas préjuger d'une éventuelle décision du Parlement.

Le Conseil fédéral entend prendre position sur ce sujet lors de l'heure des questions des Chambres fédérales lundi.

L'exportation de matériel de guerre mis hors-service nécessite une autorisation du Secrétariat d'Etat à l'économie (Seco), a indiqué ce dernier en réponse à une question. Des discussions sont aussi en cours au Parlement pour établir des règles moins strictes en matière de réexportation d'armes.

Refusé par la commission

Le commerce de matériel de guerre dans le contexte de la guerre en Ukraine est une affaire politiquement délicate en Suisse, pays officiellement neutre. Début février, la commission de politique de sécurité du Conseil des Etats a clairement rejeté une demande similaire.

La commission a rejeté une initiative parlementaire par 8 voix contre 2. Celle-ci demandait la mise hors-service et la restitution à l'Allemagne de jusqu'à 30 des 96 "chars Leopard 87".

La majorité de la commission souhaitait conserver ces chars en tant que réserve stratégique. De plus, une telle vente constituerait une sorte d'opération circulaire dans laquelle la Suisse favoriserait une partie belligérante, ce qui, toujours selon cette majorité, serait contraire au principe de neutralité. La minorité voyait en eux une possibilité de contribuer à la sécurité européenne.

L'attitude négative de la majorité devrait avoir peu changé. Le président de la commission de la politique de sécurité du Conseil des Etats, Werner Salzmann (UDC/BE), ne croit pas que le vent ait tourné depuis que le sujet a été débattu en février, a-t-il déclaré vendredi à la radio et à la télévision suisses (SRF).

Comme les commissions se sont déjà penchées sur le sujet, elles devraient charger le Conseil fédéral de proposer au Parlement une mise hors-service des chars en question, a indiqué le Département de la défense. Une telle démarche pourrait faire l'objet d'un message et d'un arrêté fédéral.

Entreposés en Suisse orientale

Le Leopard 2 à quatre places est un char de combat lourd de fabrication allemande. Il est construit en série depuis 1978. Il en existe une multitude de variantes. De 1987 à 1993, la Suisse a introduit environ 380 "Leos" auprès des troupes. Entre-temps, l'armée a vendu des dizaines de véhicules à l'Allemagne et au Canada.

Elle a en outre retiré 96 d'entre eux du service. Ils étaient entreposés en dernier lieu dans un entrepôt en Suisse orientale. A la fin de l'année, l'armée était encore équipée de 134 chars de ce type.

L'Ukraine se défend depuis plus d'un an contre l'invasion russe. Le président ukrainien Volodymyr Selenskyj a lancé plusieurs appels à la communauté internationale pour qu'elle lui fournisse notamment des avions de combat et des chars. L'Ukraine doit recevoir 18 chars modernes Leopard 2 provenant des stocks de l'armée allemande.

En collaboration avec les pays partenaires que sont la Suède et le Portugal, l'Allemagne veut mettre à la disposition de l'Ukraine un bataillon de chars modernes de type Leopard 2 comprenant 31 chars. La Pologne coordonne un autre bataillon avec des chars Leopard 2 de type plus ancien.

Cet article a été publié automatiquement. Source : ats

Sport

Servette et Lausanne veulent repartir sur de bonnes bases

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Le Brésilien Pedro Naressi (au centre) fait partie des recrues estivales du Servette FC. (© KEYSTONE/CYRIL ZINGARO)

Après un exercice 2025/26 manqué, Servette et Lausanne espèrent vivre une meilleure saison. Les Genevois commencent fort avec un choc face à Bâle, alors que les Vaudois reçoivent Grasshopper.

Les deux Romands, qui ne jouent pas l'Europe et pourront donc se concentrer sur le championnat, ouvriront le bal de la saison 2026/27 de Super League samedi à 18h. Suivra le champion en titre Thoune, qui se déplace à Lucerne (20h30).

Après un début de saison manqué, Servette s'était bien ressaisi dans le "relegation group" la saison dernière. Les hommes de Jocelyn Gourvennec avaient terminé en trombe, remportant six de leurs huit derniers matches, avec deux nuls.

C'est donc dans une volonté de continuité que les Servettiens abordent leur premier choc face au FC Bâle à domicile. Ils devront toutefois se passer de leur ailier Junior Kadile et leur nouveau gardien Edvinas Gertmonas, tous les deux blessés lors de la préparation. Le milieu de terrain Timothé Cognat, qui avait fait part publiquement de ses envies de départ, est lui toujours bien présent.

Lausanne entre continuité et renouveau

De son côté, le Lausanne-Sport a vécu un été moins agité, puisqu'aucun nouveau joueur n'a encore posé ses valises à la Tuilière cet été, hormis des retours de prêt. Parmi eux figure le gardien Melvin Mastil, sélectionné avec l'Algérie à la Coupe du monde, qui sera titulaire contre GC samedi.

Avec l'arrivée de Luka Elsner sur le banc, les Vaudois espèrent retrouver la dynamique qui leur avait permis de réaliser un magnifique parcours européen en Conference League. Mais avec les départs de l'attaquant Gaoussou Diakité ou du latéral Sékou Fofana pour ne citer qu'eux, le LS a perdu de la profondeur à certains postes.

C'est donc avec une volonté de repartir sur de nouvelles bases saines, tout en gardant (pour l'instant) une certaine stabilité au niveau de son effectif, que Lausanne lance sa saison avec l'objectif de faire partie du "championship group" (top 6).

Cet article a été publié automatiquement. Source : ats

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International

Incendies en France: nouvelles évacuations près de Bordeaux

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La France est ravagée par plusieurs incendies, dont un au Cap-Ferret. (© KEYSTONE/AP/Caroline Blumberg)

L'incendie qui sévit depuis mercredi en Gironde, en France, nécessite l'évacuation de "manière préventive" de quatre communes supplémentaires, a annoncé dans la nuit de vendredi à samedi la préfète du département. Les flammes se dirigent vers la métropole bordelaise.

Cette nouvelle mesure concerne les habitants des communes de Saint-Médard-en-Jalles (33'000 habitants), Saint-Jean d'Illac (9600), Martignas-sur-Jalles (8000) et Saint-Aubin de Médoc (7800), toutes proches ou faisant partie de la métropole de Bordeaux.

Le feu, qui a débuté au nord du bassin d'Arcachon, a détruit 19'000 hectares et 100 bâtiments en trois jours, selon la préfecture.

Quelque 110'000 personnes avaient déjà été évacuées en Gironde et 31'000 dans les Landes voisines.

Cet article a été publié automatiquement. Sources : ats / afp

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International

Test réussi de Starship, le premier depuis l'entrée en bourse

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La fusée Starship, un mastodonte métallique de 124 mètres de haut, s'est élancée dans le ciel du Texas peu avant 18h00 locales. (© KEYSTONE/AP/Eric Gay)

La fusée Starship que construit SpaceX pour aller sur la Lune et Mars a mené vendredi un vol-test réussi. C'était le premier essai réalisé depuis l'entrée en bourse record de l'entreprise d'Elon Musk en juin.

Ce mastodonte métallique de 124 mètres de haut s'est élancé dans le ciel du Texas peu avant 18h00 locales (01h00 samedi en Suisse). Il s'agissait du 13e essai de cette fusée, qui est la plus grande et la plus puissante jamais développée, et le deuxième de sa dernière version, nommée V3.

Après que les deux étages de la fusée se sont séparés dans les airs, plusieurs tests et manoeuvres ont été menés avec succès sur le propulseur et le vaisseau avant qu'ils ne finissent leur course dans les eaux comme convenu.

Si le premier étage est tombé un peu plus brutalement qu'escompté dans le golfe du Mexique, le vaisseau s'est lui délicatement posé à la surface de l'océan Indien. "C'est l'amerrissage le plus doux qu'on ait jamais fait", s'est exclamé Dan Huot, un responsable de SpaceX lors de la retransmission en direct, évoquant "un scénario de rêve".

Moteurs éteints volontairement

Si SpaceX a montré lors de précédents tests qu'elle parvenait à récupérer le gigantesque propulseur grâce à une technique spectaculaire et extrêmement complexe - l'engin revenant sur la tour de lancement pour être récupéré par des bras mécaniques -, elle cherchait vendredi à tester les limites de l'appareil et a pour cela éteint volontairement certains moteurs.

Il s'agissait de la deuxième tentative de lancement menée pour ce vol. La semaine passée, le premier essai avait été annulé à la dernière minute à cause d'un problème technique. Alors que la fusée s'apprêtait à s'élever dans le ciel, plusieurs moteurs ne s'étaient pas allumés, "déclenchant une interruption automatique du lancement", avait expliqué Elon Musk, patron de SpaceX sur le réseau social X.

Ce problème avait ravivé les inquiétudes quant aux progrès réalisés par l'entreprise. SpaceX affirme vouloir se servir de cette fusée dans les années prochaines pour voyager rapidement entre des métropoles sur la Terre mais aussi rejoindre Mars et la Lune, Starship devant jouer un rôle important dans le programme lunaire Artémis de la NASA.

Cet article a été publié automatiquement. Sources : ats / afp

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International

Deux morts dans une frappe de drone sur Soumy, en Ukraine

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Selon les autorités ukrainiennes, le drone a frappé un bureau de poste à Soumy (cliché symbolique/Keystone archives). (© KEYSTONE/AP Ukrainian Emergency Service)

Deux personnes ont été tuées et deux autres blessées dans une frappe de drone russe à Soumy, en Ukraine, a annoncé samedi le chef de l'administration militaire locale. En Russie, les autorités ont fait état d'une "attaque massive de drones ennemis" sur Belgorod.

"A la suite d'une frappe de drone à réaction contre un bureau de poste, deux personnes ont été tuées" à Soumy, a écrit Sergiï Kryvocheenko sur le réseau social Telegram, en précisant qu'il s'agissait de deux hommes. Deux autres hommes ont été légèrement blessés, a-t-il ajouté.

A Zaporijjia (sud), un homme a été blessé dans une "attaque ennemie", a par ailleurs indiqué le chef de l'administration militaire Ivan Fedorov.

Ces frappes surviennent au lendemain d'une attaque de missile russe contre une démonstration d'équipements militaires dans la région de Kiev, qui a tué vendredi au moins dix personnes et blessé près d'une centaine d'autres à des degrés divers.

Du côté russe, le gouverneur intérimaire de la région de Belgorod, frontalière avec l'Ukraine, a fait état samedi à l'aube sur les réseaux sociaux d'une "attaque massive de drones ennemis" sur la ville de Belgorod. "Malheureusement, il y a des blessés", a-t-il écrit, sans préciser le nombre.

Cet article a été publié automatiquement. Sources : ats / afp

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International

Yémen: la coalition menée par l'Arabie saoudite vise les Houthis

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Les bombardements ont visé un bâtiment des télécommunications du port d'Hodeïda et une base navale, selon les Houthis (archives). (© KEYSTONE/AP Al Masirah TV)

L'Arabie saoudite a lancé vendredi des frappes sur Hodeïda, port contrôlé par les Houthis sur la côte ouest du Yémen, après que les rebelles ont pris pour cible des navires en mer Rouge. Des médias des rebelles ont fait état d'explosions sur une base navale.

"Une agression saoudienne a visé la province d'Hodeïda", a rapporté la chaîne de télévision des rebelles, al-Masirah. Les médias des rebelles ont rapporté des frappes contre des installations relevant de l'autorité des télécommunications et de l'île voisine de Kamaran. Al-Masirah évoque deux blessés.

"Des frappes aériennes ont visé le bâtiment des télécommunications près de la porte est du port d'Hodeïda et la base navale de Ras al-Kathib à Hodeïda", a précisé à l'AFP une source de sécurité yéménite, sous couvert d'anonymat.

La coalition contre les Houthis dirigée par l'Arabie saoudite a "apporté une réponse décisive et vigoureuse" contre des sites militaires houthis, car "les forces militaires terroristes [...] ont ciblé des navires commerciaux en mer Rouge", a déclaré son porte-parole dans un communiqué publié sur le réseau social X. "La réponse militaire est désormais terminée", a-t-il ajouté.

Le port d'Hodeïda lui-même n'a pas été visé et reste ouvert à la navigation, selon la chaîne saoudienne Al Arabiya.

Navire ciblé en mer Rouge

Cette attaque de la coalition survient quelques jours après l'annonce par les Houthis d'un blocus maritime de l'Arabie saoudite, menaçant la capacité du premier exportateur mondial de pétrole à contourner le détroit d'Ormuz, bloqué par l'Iran.

Un responsable de l'autorité des transports publics saoudienne a affirmé, à peu près en même temps vendredi, qu'un navire appartenant à une société saoudienne avait été pris pour cible alors qu'il naviguait en mer Rouge, selon l'agence de presse saoudienne SPA. Le navire n'a subi que des dégâts mineurs à sa coque et a repris sa route, selon SPA.

Plus tôt cette semaine, les Houthis ont revendiqué des attaques contre deux navires saoudiens, l'Arabie saoudite ayant confirmé l'une de ces attaques en mer Rouge.

L'Arabie saoudite et les Houthis respectaient une trêve depuis avril 2022. Mais celle-ci a été rompue le 13 juillet quand les rebelles ont tiré des missiles et des drones contre un aéroport saoudien, faisant craindre la reprise du conflit au Yémen.

Cet article a été publié automatiquement. Sources : ats / afp

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