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Mercedes-Benz taille dans ses coûts et s'attend à une année morose

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Le plan d'économies pourrait inclure des suppressions d'emplois, avec des programmes de départs volontaires et de pré-retraites (archives). (© KEYSTONE/DPA/SEBASTIAN GOLLNOW)

Après Volkswagen, Mercedes-Benz a dévoilé jeudi un plan d'économies de plusieurs milliards d'euros alors que le groupe perd du terrain en Chine et sur le marché des véhicules électriques au point de prédire une année 2025 encore plus mauvaise que 2024.

Le constructeur allemand a annoncé prévoir de réduire ses coûts de production de 10% d'ici 2027.

Le groupe de Stuttgart compte réduire la production dans ses usines, de 2,5 millions de voitures en 2024, à entre 2 et 2,2 millions d'ici 2027.

Le plan ne prévoit pas de fermetures d'usines en Allemagne mais comprend la délocalisation d'une partie de la production allemande en Hongrie "pour tirer parti des coûts, environ 70% inférieurs à ceux en Allemagne", indique un communiqué.

Suppressions d'emplois

Pour le constructeurs de luxueuses berlines, il s'agit d'"intensifier les mesures d'efficacité à tous les niveaux" face à des marchés "difficiles", a déclaré Harald Wilhelm, directeur financier de Mercedes-Benz.

Ce plan pourrait inclure des suppressions d'emplois, avec des programmes de départs volontaires et de pré-retraites, a indiqué à l'AFP l'entourage de l'entreprise, qui emploie 166'000 personnes dans le monde, dont la majorité travaillent en Allemagne.

Son concurrent Volkswagen a déjà annoncé en décembre 35'000 suppressions de postes et la délocalisation de la production de son modèle iconique, la Golf, au Mexique.

C'est toute la filière automobile allemande, pilier de l'industrie nationale, qui est dans la tourmente, écrasée par le recul des ventes en Chine et les difficultés du passage à l'électrique.

Mercedes-Benz avait amorcé un programme d'austérité dès 2019 pour réduire ses dépenses de plus de 20%, avec une stratégie privilégiant le haut de gamme.

En novembre dernier, le groupe avait déclaré vouloir réduire ses coûts de "plusieurs milliards d'euros par an" en réponse aux difficultés du marché mondial de l'automobile.

Illustration des difficultés: le bénéfice net annuel a plongé de 28,4% en 2024, à 10,41 milliards d'euros (9,8 milliards de francs au cours du jour), selon les résultats présenté jeudi.

Le cours de l'action du groupe perdait 1,5% vers 12h.

Concurrence chinoise

L'année 2024 a été marquée par une chute des livraisons de véhicules du groupe, de 4%, qui ont eu un impact sur le chiffre d'affaire, en baisse de 4,5%.

Les voitures de luxe de la marque, qui permettent de réaliser les meilleures marges, ont eu moins de succès (-14%), alors que Mercedes-Benz s'était pourtant recentré ces dernières années sur ses véhicules haut de gamme.

En conséquence, le groupe a dégagé une marge de rentabilité des ventes de seulement 8,1% en 2024. Ce ratio ne cesse de se détériorer après avoir atteint 14,6% en 2022 puis 12,6% en 2023.

Et cette rentabilité devrait encore se rétrécir en 2025, à un ratio attendu entre 6 et 8%, d'après le communiqué, qui prévoit une baisse "significative" de son résultat opérationnel pour l'année en cours.

Ces prévisions moroses n'incluent pas la hausse probable des droits de douane promise par Donald Trump à 25% sur les importations européennes, qui devraient affecter les ventes des constructeurs allemands.

Mercedes-Benz possède une usine aux Etats-Unis, où il emploie près de 7% de ses effectifs mondiaux. Mais la moitié des voitures écoulées dans ce pays restent importées, d'après les chiffres du quotidien économique Handelsblatt.

En Chine, où la marque réalise un tiers de ses ventes, ses livraisons ont chuté de 7%. Mercedes-Benz y affronte la concurrence des marques locales de mieux en mieux placées telles que BYD, qui a profité de son côté d'une explosion de ses livraisons mondiales en 2024 (+41%).

Le constructeur pâtit également de l'essoufflement des ventes de voitures électriques, notamment en Allemagne où la demande a chuté en 2024. Ses livraisons mondiales de véhicules 100% électriques ont dégringolé de 23%, à seulement 185.000 unités, soit moins de la moitié des ventes électriques du concurrent BMW.

Face à ces difficultés, le groupe a récemment revu à la baisse son ambition de ne vendre que des véhicules entièrement électriques à partir de 2030, soit cinq ans avant l'interdiction prévue par l'Union européenne.

Le patron de Mercedes, Ola Källenius, à la tête du lobby européen des constructeurs (ACEA), a appelé en janvier l'UE à renoncer aux amendes visant les fabricants ne respectant pas les objectifs de réduction des émissions de CO2 en 2025.

Cet article a été publié automatiquement. Sources : ats / awp / afp

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Culture

Réseaux sociaux en Australie: l'utilisation remonte chez les jeunes

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L'utilisation des réseaux sociaux chez les moins de 16 ans en Australie est remontée après son interdiction fin 2025. (© KEYSTONE/DPA/FABIAN SOMMER)

L'utilisation des réseaux sociaux chez les moins de 16 ans en Australie est remontée après son interdiction fin 2025 à cette catégorie de population, selon les données d'une application de contrôle parental diffusées mercredi.

Le trafic de ce public avait chuté à l'entrée en vigueur le 10 décembre de cette législation pionnière, qui a déclenché des initiatives similaires en France, au Royaume-Uni et ailleurs.

Mais il est depuis remonté, parfois à un niveau supérieur à avant l'interdiction, selon les données de l'application de contrôle parental Qustodio.

Par exemple, 11,36% des 10-12 ans utilisaient TikTok en juillet 2026, soit plus qu'en novembre 2025 (10,73%), et tout juste moins qu'en décembre 2025 (11,42%). Chez les 13-15 ans, 25,96% sont toujours présents sur l'application de vidéos courtes, environ 1% de moins que juste avant le blocage.

La tendance est aussi à l'augmentation sur Snapchat et Instagram. "Ils pourraient accéder à ces plateformes via des VPN, ou falsifier leur âge", a expliqué Yasmin London, experte de la sécurité en ligne chez Qustodio, dans un communiqué. Mais les restrictions pourraient aussi tout simplement "ne pas fonctionner", a-t-elle prévenu.

Les chiffres de son entreprise ont également montré un report important des moins de 16 ans vers WhatsApp, messagerie non concernée par la loi.

Qustodio s'est reposé sur une analyse de données mensuelles anonymisées renseignant l'utilisation des réseaux sociaux - plus de cinq minutes consécutives sur un mois donné - parmi cette catégorie de population pour produire ses statistiques.

Selon les autorités, cette interdiction vise à protéger les enfants du harcèlement en ligne et des "algorithmes prédateurs".

En juin, une équipe de chercheurs basée en Australie a toutefois publié une étude qui n'apporte que peu de preuves soutenant l'efficacité de cette mesure, largement décriée par le secteur de la tech.

Cet article a été publié automatiquement. Sources : ats / afp

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International

Sina Frei, la "puce des montagnes" vise l'or mondial à Val di Sole

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Après le maillot de championne d'Europe, Sina Frei veut décrocher celui de championne du monde. (© KEYSTONE/MAXIME SCHMID)

Sina Frei est la femme du moment en VTT. La Zurichoise se rend aux Championnats du monde de Val di Sole avec énormément de confiance après quatre victoires consécutives.

Corée du Sud, début mai. Ouverture de la Coupe du monde. La pluie fouette les visages, la boue colle aux roues. Sina Frei n'en a pourtant cure et laisse toutes ses rivales derrière elle. Deux jours auparavant, la Zurichoise s'était déjà imposée en short-track. Elle décroche ainsi sa première victoire en cross-country olympique.

Un doublé rare: ce n'est que la dixième fois qu'une femme remporte les deux courses d'une même étape de Coupe du monde. Le week-end dernier, elle a récidivé aux Gets et confirmé son double sacre acquis au début du mois aux Championnats d'Europe à domicile, au Tessin.

Step by step

Que Sina Frei évolue cette saison à un niveau aussi élevé et constant est tout sauf une évidence. Peu avant Noël, elle a chuté lors d'un camp d'entraînement en Italie. Résultat: fractures de la main gauche et de la clavicule gauche. Les deux blessures ont nécessité une opération. En l'espace de deux jours, elle s'est retrouvée deux fois sur la table d'opération.

Une longue épreuve de patience a ensuite commencé. Sina Frei a dû attendre des semaines avant de pouvoir remonter sur son vélo et son retour s'est fait étape par étape. Le "stepper" est devenu, à cette occasion, un outil d'entraînement important. Durant sa rééducation, elle a enchaîné les séances d'intervalles sur ce simulateur d'escalier. Et cette contrainte, peu appréciée, de s'entraîner en intérieur a visiblement porté ses fruits.

Car pour Frei, revenir signifiait avant tout une chose: faire preuve de patience. Ce n'est pas forcément sa plus grande qualité. "Mais je suis convaincue qu'aucune carrière ne va simplement toujours vers le haut. Il y a aussi de temps en temps des hauts et des bas", dit-elle. Elle n'a jamais perdu sa volonté. Même lorsque les grands succès se faisaient attendre.

2021, l'année de tous les succès

Sina Frei sait en effet ce que signifie connaître le succès. Chez les juniors, elle enchaînait les victoires. En 2019, elle est passée chez les élites et s'est rapidement mêlée à la lutte au sommet. Puis le grand coup est survenu en 2021, aux Jeux olympiques de Tokyo. Au Japon, elle a remporté l'argent olympique, participant au triplé historique de la Suisse, avec Jolanda Neff (or) et Linda Indergand (bronze). Peu après, elle est devenue championne du monde de short-track, la première femme à décrocher ce titre dans la discipline, et a obtenu le bronze en cross-country.

En 2022, elle a remporté avec Laura Stigger le Cape Epic, en Afrique du Sud, l'une des courses par étapes les plus exigeantes au monde. Mais les choses se sont ensuite compliquées. Sina Frei a régulièrement été freinée dans son élan. Blessures, revers et courses durant lesquelles elle n'est pas parvenue à exprimer son potentiel ont suscité des interrogations. Les Jeux olympiques de Paris ne se sont pas non plus déroulés comme prévu. Après une fracture à la main, elle n'avait d'abord pas été sélectionnée, avant d'intégrer finalement l'équipe à la suite du forfait de Jolanda Neff pour des raisons de santé. En course, son dérailleur lui a fait défaut. Elle n'a terminé que 21e.

Le premier déclic a eu lieu en septembre 2024. À Lake Placid (États-Unis), elle a remporté son premier succès en Coupe du monde, en short-track. Il a encore fallu attendre un an et demi avant qu'elle en fasse de même en cross-country. C'était en mai, en Corée du Sud. Après cette victoire, elle a ressenti un certain soulagement. Ce succès semble avoir déclenché quelque chose.

"La puce des montagnes"

À l'aube de cette saison, Frei a changé d'entraîneur. Cette collaboration a simplifié beaucoup de choses, explique-t-elle. "Il est intégré à l'équipe et donc toujours sur place." Elle a retrouvé son rythme. "La solidité de l'équipe qui m'entoure me donne encore davantage de confiance et d'énergie."

Avec ses 1,51 m, Frei est la plus petite athlète du plateau. Mais elle transforme sa petite taille en avantage. Elle est ainsi depuis longtemps surnommée la "puce des montagnes". Elle est agile, techniquement très forte et ne renonce jamais. Sa philosophie correspond à ces qualités. Pour elle, réussir ne signifie pas forcément gagner. "Mais donner le meilleur de soi-même et repousser ses limites."

En ce moment, Frei repousse très loin ces limites. Elle évolue actuellement avec une assurance qu'elle n'avait encore jamais eue au cours de sa carrière. Elle se bat pour le podium dans chaque course.

Au vu de sa forme actuelle, elle sera la femme à battre à Val di Sole. Et elle a un objectif clair. "C'est un rêve pour moi de devenir championne du monde", avait-elle déclaré après son début de saison fulgurant. Le titre mondial en cross-country qui manque encore à son palmarès serait le prochain grand accomplissement. Et le couronnement d'une saison déjà remarquable.

Cet article a été publié automatiquement. Source : ats

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International

Les fortes chaleurs ternissent l'éclat du papillon morpho

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Un papillon Morpho a attérri sur une plante. (© KEYSTONE/AP/KIRSTY WIGGLESWORTH)

Le papillon morpho, célèbre pour ses ailes d'un bleu métallique ayant inspiré un emoji, est menacé par le réchauffement climatique qui altère l'éclat intense grâce auquel il échappe à ses prédateurs, selon une étude publiée mardi.

C'est lors de la transformation de la chenille en papillon que les températures élevées peuvent ternir l'éclat des ailes, indique l'étude menée par l'Institut Smithsonian de recherches tropicales (STRI, selon le sigle en anglais), basé au Panama.

Les papillons morpho, dont la taille peut atteindre 20 cm, sont généralement pourvus d'ailes bleues, bien qu'il en existe également aux teintes brunes et orangées.

"Exposés à des températures élevées simulant celles prévues dans un scénario de changement climatique futur, ils ont émergé avec des couleurs d'ailes altérées et ternes", explique à l'AFP Juliette Rubin, biologiste américaine et auteure principale de l'étude.

Cette brillance, avertissent les scientifiques, est un moyen de défense utilisé par cette espèce pour dérouter ses prédateurs naturels. Par conséquent, avec des couleurs ternes, ils pourraient être plus vulnérables à la prédation, notamment par les oiseaux.

"Cela pourrait avoir des implications importantes pour leur biologie", estime Mme Rubin à propos de cette espèce que l'on trouve dans les bois et les forêts tropicales du Mexique, d'Amérique centrale, du Brésil, du Venezuela, de la Colombie, de l'Equateur ou encore du Pérou.

Ce changement pourrait même rendre ces insectes moins attirants pour leurs partenaires potentiels, ajoute l'étude. "Nous avons également observé que les papillons morpho qui se sont développés dans ces conditions chaudes mouraient plus fréquemment" pendant leur phase de croissance, précise Mme Rubin.

Dans le cadre de cette étude, des chrysalides de papillons ont été exposées à des températures de 35°C le jour et de 28°C la nuit, simulant ainsi un scénario de changement climatique futur dans leur habitat naturel.

Elles ont ensuite été comparées à un autre groupe témoin de chrysalides maintenu à 28°C, soit la température moyenne actuellement observée sous les tropiques.

"Les changements de couleur induits par ces températures élevées seraient détectables par les oiseaux prédateurs", souligne la biologiste, ajoutant que des travaux supplémentaires seront nécessaires pour mesurer précisément l'impact sur leur survie.

Cet article a été publié automatiquement. Sources : ats / afp

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Economie

Séisme: réouverture de l'aéroport de Caracas le 1er septembre

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La présidente intérimaire Delcy Rodriguez avait promis une ouverture "dans les plus brefs délais". (© KEYSTONE/AP/Pedro Mattey)

L'aéroport international Simon Bolivar qui dessert Caracas, fermé depuis le double séisme du 24 juin au Venezuela, reprendra ses opérations le 1er septembre, a annoncé mardi l'aéroport dans un communiqué.

"Les opérations commenceront officiellement dans les terminaux temporaires habilités, aussi bien pour les vols nationaux qu'internationaux", selon un communiqué de l'Aéroport international de Maiquetia (IAIM), qui se situe dans l'Etat de la Guaira (nord), la zone la plus durement frappée par le tremblement de terre.

Gravement endommagé par le séisme ayant fait plus de 6500 morts et des milliers de disparus, cet aéroport accueillait des vols humanitaires, mais était fermé aux vols commerciaux depuis la catastrophe.

Cet article a été publié automatiquement. Sources : ats / afp

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International

Belinda Bencic face à Serena Williams en double mixte

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Belinda Bencic et Flavio Cobolli affronteront Serena Williams et Carlos Alcaraz (© KEYSTONE/AP/Yuki Iwamura)

Belinda Bencic a franchi le 1er tour en double mixte à l’US Open. Associée à l’Italien Flavio Cobolli (ATP 6), la Suissesse a battu le duo américano-allemand Taylor Townsend/Alexander Zverev 4-2 4-2.

La paire helvético-italienne est donc qualifiée pour les quarts de finale.

Le double mixte, qui se déroule sur trois jours et a été introduit sous cette forme à New York l’an dernier, réunit de nombreuses stars. Serena Williams est notamment de la partie, au côté de Carlos Alcaraz. La paire va d'ailleurs rencontrer Bencic/Cobolli au tour suivant.

Le duo Aryna Sabalenka/Novak Djokovic est lui déjà éliminé.

Cet article a été publié automatiquement. Source : ats

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