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International

BMW: chute d'un tiers du bénéfice net en 2024, plombé par la Chine

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Les livraisons de voitures BMW ont dégringolé l'an dernier de 13,4% en Chine, son principal marché (archives). (© KEYSTONE/DPA/SVEN HOPPE)

Le constructeur automobile allemand BMW a fait état vendredi d'un bénéfice net annuel en chute de plus d'un tiers, plombé par ses ventes en Chine, son plus gros marché.

Son bénéfice net a chuté de 36,9% sur un an, à 7,68 milliards d'euros (7,36 milliards de francs au cours du jour), a indiqué le groupe dans un communiqué, dans un contexte de crise de l'industrie allemande, pilier de la première économie européenne.

Après trois années de bénéfices exceptionnels, les constructeurs automobiles allemands font face depuis l'an dernier au recul de la demande, à la hausse des coûts, notamment de l'énergie, et à la concurrence des marques chinoises de mieux en mieux placées dans les gammes électriques.

L'année 2024 a été marquée chez BMW par une chute des livraisons de voitures de 4%, qui a eu un impact sur le chiffre d'affaires, en baisse de 8,4% à 142,38 milliards d'euros.

Elles ont dégringolé de 13,4% en Chine, son principal marché, où la marque réalise près d'un tiers de ses ventes.

Cette baisse des ventes est également due à un système de freinage défectueux qui a entrainé rappels et arrêts de livraisons au troisième trimestre, affectant 1,5 million de véhicules.

Ces difficultés avaient contraint BMW à publier fin septembre un avertissement sur résultats.

Le groupe avait également subi au troisième trimestre une baisse des ventes de ses modèles les plus chers, les plus rentables.

Toujours plus d'électriques vendues

En conséquence, la marge opérationnelle du fabricant de voitures haut de gamme a chuté à seulement 6,3% en 2024, contre près de 10% l'année précédente. Elle est conforme à l'objectif révisé de BMW qui prévoyait depuis septembre un ratio entre 6 et 7%, contre 8 et 10% auparavant.

Une éclaircie sur ces résultats en berne, les ventes de voitures électriques, qui ont continué d'augmenter, de 13,5% en 2024. Elles atteignent une part de 17% des ventes du groupe, devant les 9% de Mercedes et 8% de Volkswagen, mais encore loin de l'objectif de 100% fixé par l'Union européenne pour 2035.

Pour 2025, le groupe de Munich table sur une "légère" hausse des livraisons, ainsi qu'une "légère" augmentation de la part des voitures électriques parmi ses ventes.

Il prévoit également la baisse des coûts et des investissement après le pic "historique" des dépenses en recherche et développement dans les logiciels intégrés et pour la mobilité électrique.

Toutefois, "la situation toujours difficile en Chine, les augmentations de droits de douane et les mesures de soutien en cours pour la chaîne d'approvisionnement devraient créer des obstacles", prévient le groupe dans le communiqué, qui prévoit seulement une marge opérationnelle comprise entre 5 et 7% pour l'année en cours.

BMW craint l'impact d'une hausse des droits de douane américains, à 25%, sur les importations de voitures produites en Europe, d'après les annonces du président américain Donald Trump.

Il possède bien une usine en Caroline du Sud, à Spartanburg, la plus grande du groupe, mais BMW continue d'exporter vers le pays 50% des voitures vendues aux Américains.

Cet article a été publié automatiquement. Sources : ats / awp / afp

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International

Le trafic de pétroliers dans le détroit d'Ormuz a chuté de 90%

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De rares pétroliers s'aventurent encore à travers ce passage stratégique mais hautement exposé. (archive) (© KEYSTONE/EPA/STRINGER)

Le trafic de pétroliers traversant le détroit d'Ormuz a chuté de 90% en une semaine, a indiqué mercredi sur X (ex-Twitter) la société d'analyse Kpler, alors que l'Iran poursuit sa campagne de représailles dans le Golfe.

"L'analyse de l'activité de navigation indique que les transits de pétroliers sont actuellement 90% en dessous de la semaine dernière", a détaillé l'éditeur du site MarineTraffic.

"Contrairement aux autres types de navires, dont les mouvements ont largement cessé, certains pétroliers traversent encore le détroit d'est en ouest, pour partie avec leur transpondeur éteint", a précisé Matt Wright, analyste chez Kpler.

Cet article a été publié automatiquement. Sources : ats / awp / afp

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Culture

La Suisse présente le design comme une démarche collective à Milan

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Un instrument compact du studio Akuto: la "Chord Machine AKT-0.1", présentée à la Milano Design Week dans l’exposition "Shared Matter". (© Handout/Akuto Studio)

La Suisse participe à la Milano Design Week 2026 avec "Shared Matter", des projets de jeunes créateurs issus d’échanges internationaux. Après trois éditions à la House of Switzerland Milano, l'expo est organisée cette année à la galerie Spaziovento.

"Shared Matter" (Matière partagée) offre un regard sur le processus de création, pas seulement sur les ½uvres finales, en mettant l’accent sur les collaborations internationales des designers. "L’exposition reflète l’engagement de Pro Helvetia à promouvoir le design suisse à l’international", souligne la fondation culturelle dans un communiqué mercredi.

Parmi les projets exposés figure l’instrument de musique "Chord Machine AKT-0.1", développé par le studio romand Akuto. Ce petit contrôleur, doté de touches et d’un écran tactile, permet d’expérimenter accords et gammes. Son développement a impliqué un luthier à Athènes et une production en Chine. En 2025, Akuto Studio a reçu le Prix suisse du design pour cet instrument.

L’exposition présente également des luminaires, des créations textiles, une alternative biodégradable aux gobelets jetables, ainsi que le design de carreaux "Fleeting Landscapes" de la designer zurichoise Noelani Rutz. Cette collection, inspirée des textures de la neige, a été réalisée en collaboration avec le fabricant japonais Tajimi Custom Tiles.

La Milano Design Week se déroule du 20 au 26 avril, et l’exposition "Shared Matter" est ouverte au public du 20 au 24 avril, en partenariat avec Présence Suisse.

Cet article a été publié automatiquement. Source : ats

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International

La Commission européenne veut renforcer l'industrie du continent

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Bruxelles souhaite notamment renforcer la production photovoltaïque en Europe grâce à de nouvelles règles en matière de marchés publics. (Image symbolique) (© Keystone/MARTIN RUETSCHI)

La Commission européenne a présenté mercredi une proposition visant à renforcer certains secteurs industriels spécifiques dans l'UE. Une des mesures réglemente les marchés publics et concerne les pays tiers, comme la Suisse.

Les États membres de l'UE doivent privilégier les produits 'Made in Europe' lorsqu'ils dépensent des fonds publics, demande la Commission. Les "secteurs stratégiques" tels que les technologies vertes, le ciment, l'acier et l'aluminium sont concernés.

Les achats en dehors de l'UE resteraient possibles si les pays tiers ont conclu des accords commerciaux avec Bruxelles. Il n'y aurait pas de restrictions pour la Suisse, a déclaré mercredi un fonctionnaire européen.

La proposition de loi sur l'accélération industrielle (Industrial Accelerator Act, IAA) a pour objectif de porter la part du secteur industriel à 20 % du produit intérieur brut de l'UE d'ici à 2035, selon le communiqué.

Le texte doit encore être approuvé par le Conseil de l'Union européenne et le Parlement européen.

Cet article a été publié automatiquement. Source : ats

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International

"Non à la guerre!", répond le Premier ministre espagnol à Trump

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Pedro Sanchez affirme que l'Espagne ne sera "pas complice par peur de représailles" (archives). (© Keystone/EPA EFE/ZIPI)

"Non à la guerre !", a répondu mercredi le Premier ministre espagnol Pedro Sánchez à Donald Trump. Il répondait au président américain qui a notamment reproché à l'Espagne son refus de laisser Washington utiliser des bases militaires en Espagne pour frapper l'Iran.

"Nous sommes opposés à ce désastre", a poursuivi M. Sanchez dans une allocution. Il a souligné que cette position était partagée par "de nombreux autres gouvernements" et "des millions de citoyens et de citoyennes qui, dans toute l'Europe, en Amérique du Nord et au Moyen-Orient, ne demandent pas pour demain plus de guerre ou plus d'incertitude".

"Nous ne serons pas complices par peur de représailles", a-t-il ajouté.

Cet article a été publié automatiquement. Sources : ats / blg / afp

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International

Les dirigeants d'Aube dorée membres d'une "organisation criminelle"

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Nikos Michaloliakos avait été condamné en première instance en 2020 à 13,5 ans de prison ferme en tant que chef d'"une organisation criminelle" (archives). (© Keystone/AP/PETROS GIANNAKOURIS)

Les dirigeants de l'ex-parti néonazi grec Aube dorée ont été reconnus coupables mercredi d'"appartenance et de direction d'une organisation criminelle" par une cour d'appel d'Athènes. Ils étaient jugés notamment pour le meurtre d'un rappeur antifasciste en 2013.

La présidente de la Cour doit ultérieurement annoncer les peines de prison infligées à ces leaders, notamment à l'ancien fondateur et chef d'Aube dorée Nikos Michaloliakos, ainsi qu'à l'ancien député européen de cette formation, Yiannis Lagos.

Cet article a été publié automatiquement. Sources : ats / afp

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