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Aéroport de Genève: la CARPE expose ses revendications pour la reprise des activités

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Pour la Coordination pour un aéroport respectueux de la population et de l'environnement (CARPE), la reprise des vols lundi à Genève Aéroport doit se faire dans le respect de l'environnement et des riverains. Elle demande de mieux cibler les vols et de réduire leur nombre.

Pour relever le défi climatique et répondre à l'intérêt public en matière de santé, l'aéroport doit s'orienter sur ce qui sert directement la région genevoise: les vols stratégiques pour l'économie et la Genève internationale, a indiqué mercredi la CARPE. Celle-ci est à l'origine de l'initiative adoptée en novembre pour un pilotage démocratique de l'aéroport et une limitation des nuisances.

La coordination va s'engager auprès des autorités pour que les nouveaux articles constitutionnels soient mis en oeuvre dans le cadre du déconfinement. Cette étape constitue "une occasion unique de réfléchir à l’avenir d’un aéroport qui serait bien intégré dans son territoire", écrit-elle. Avec l'arrêt des vols pendant la pandémie de Covid-19, la qualité de vie des riverains s'est nettement améliorée.

Liaisons ferroviaires

En cas d'aide extraordinaire du canton à l'aéroport, la CARPE demande un accompagnement pour que ses activités soient plus respectueuses de l'environnement. Par exemple, une étude devrait être menée sur les destinations desservies par Genève Aéroport afin de connaître les motifs de déplacement et les destinations finales des voyageurs et des marchandises.

La coordination veut aussi que le Conseil d'Etat genevois s'engage auprès de Berne pour une réduction substantielle des vols pour lesquels une liaison ferroviaire de moins de six heures existe et pour le développement des trains de nuit. Il devrait aussi plaider pour que la Suisse joue un rôle important dans la négociation européenne sur la taxation du kérosène.

Inquiète des conditions de travail des employés, la CARPE demande leur amélioration et un meilleur contrôle. Elle considère que ceux qui souhaitent se reconvertir, notamment dans des secteurs durables comme le trafic ferroviaire, doivent être aidés.

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Suisse

Une alliance s'oppose à une loi "néfaste" pour le service civil

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Le service civil est l'instrument de la politique de sécurité civile de la Confédération. Tout comme les soldats, les civilistes sont convoqués en cas de catastrophe et de situation d'urgence ou en cas de guerre (archives). (© KEYSTONE/CHRISTIAN BEUTLER)

Un durcissement de l'accès au service civil serait néfaste pour la Suisse, avance mardi l'Alliance "Non à la loi sur le service civil". Les civilistes viendraient à manquer dans des domaines essentiels comme les EMS, les écoles, ou dans l'environnement.

Le service civil intervient là où il manque du personnel. Mais, avec la réforme, il perdrait 40% de ses effectifs. Il faut s'attendre à des défis majeurs pour les cantons et les communes, selon Civiva, le GsSA et la gauche.

Les civilistes sont également essentiels en temps de crise. Ils ont été d'un soutien indispensable pendant la crise du Covid et l'invasion de la Russie en Ukraine.

Les durcissements exigés par les initiants sont inutiles et discriminatoires, aux yeux des opposants. Ils sont contraires à la Constitution et au droit international public et ne permettent pas de renforcer les effectifs de l'armée. La Suisse se prononce le 14 juin.

Cet article a été publié automatiquement. Source : ats

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Economie

En 2025, un adulte sur cinq était inscrit dans une salle de sport

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Les services de remise en forme personnalisés, tels que le coaching individuel, connaissent un succès croissant. En revanche, la demande pour les cours collectifs est en baisse (archives). (© KEYSTONE/ENNIO LEANZA)

Le nombre d'abonnements dans les centres de fitness suisses a encore nettement augmenté en 2025 par rapport à l'année précédente. Ce record s'est aussi traduit par une hausse du chiffre d'affaires, selon la dernière étude sur les chiffres clés du secteur du fitness.

Les résultats de l'étude "Eckdaten 2026" font état d'une augmentation tant du nombre d'adhérents et de centres de fitness que de l'évolution du chiffre d'affaires. Selon cette enquête, 1,45 million de personnes étaient inscrites dans un centre de fitness l'année dernière. Grâce à cette progression, le chiffre d'affaires du secteur a augmenté de 4,4% pour atteindre 1,36 milliard de francs.

Les usagers âgés de 20 à 29 ans étaient les plus nombreux, selon l'étude. Swiss Active a attribué cette situation à la "mégatendance santé", qui a surtout touché les jeunes de moins de trente ans. La demande a augmenté pour les entraînements personnalisés, les offres de bien-être et les conseils nutritionnels, tandis qu’une baisse a été observée pour les entraînements numériques ou les offres de groupe.

Cet article a été publié automatiquement. Source : ats

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Economie

Voyage à l'étranger: l'insécurité au plus haut depuis le Covid

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La situation politique mondiale tendue inquiète les voyageurs, selon le dernier baromètre des TCS (archive). (© KEYSTONE/EPA/RUNGROJ YONGRIT)

Un tiers des voyageurs et voyageuses en Suisse considèrent les vacances à l'étranger comme "plutôt insécurisant", contre 19% en 2025, rapporte le Touring Club Suisse dans son dixième baromètre de voyage. Un chiffre au plus haut depuis la pandémie de Covid.

Selon les résultats publiés mardi, l'instabilité politique et les guerres arrivent en tête des facteurs influençant le plus les habitudes de voyage (66%), suivi de la menace terroriste potentielle (44%), la criminalité (34% et des risques pour la santé (33%).

Le besoin de sécurité se manifeste également pendant le voyage: 89% ont indiqué que la sécurité et l'assistance sont les aspects les plus importants. Les informations de voyage en ligne et les consignes de sécurité, ainsi que des moyens de communication efficaces et rapides avec la Suisse pour obtenir un avis médical sont particulièrement recherchés, ajoute le TCS.

L'envie de voyager persiste

Toutefois, l'envie de voyager en général est toujours élevée. La part de celles et ceux qui ne voyagent jamais a diminué (19% en 2025 à 9% en 2026). En effet, environ 10% voyagent plus souvent, 40% voyagent moins qu'auparavant, 38% autant qu'avant. "Cela montre une stabilisation de l’envie de voyager, après un effet de rattrapage observé dans les premières années suivant la pandémie de coronavirus", indique le TCS dans son communiqué.

Les voyages en Europe gagnent en popularité selon le baromètre: l'Espagne et le Portugal sont particulièrement appréciés.

L’enquête a été menée entre février et mars 2026. Elle a réuni 1004 adultes de la population suisse ainsi que 810 membres du TCS.

Cet article a été publié automatiquement. Source : ats

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Suisse

Le procès de Pascal Jaussi a commencé à Granges-Paccot (FR)

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Pascal Jaussi, fondateur de Swiss Space Systems Holding, est arrivé mardi au Tribunal pénal économique du canton de Fribourg. (© KEYSTONE/ANDREAS BECKER)

Pascal Jaussi, fondateur de Swiss Space Systems Holding (S3), est bien arrivé mardi matin au Tribunal pénal économique (TPE) du canton de Fribourg. Le prévenu de 49 ans y sera jugé pour escroquerie, gestion déloyale et abus de confiance.

L'homme a attiré à lui de l'argent pour le dilapider en quelques années dans un projet "irréaliste". L'acte d'accusation retient comme infractions l'induction de la justice en erreur, l'incendie intentionnel et l'escroquerie, entre autres.

M. Jaussi a été retrouvé gravement brûlé en 2016 dans une forêt de la Broye. L'acte d'accusation démonte ce qu'il présente comme une agression, qui aurait servi à retarder la fin de S3.

Parmi ses recettes, la vente, via la société S3 Solutions SA de billets pour des vols ZeroG à partir de multiples endroits dans le monde, rapportant au moins 1,64 million, relève l'acte d'accusation. Aucun acheteur n'a effectué le moindre vol.

Pascal Jaussi voudra "démontrer son innocence complète", comme il l'a indiqué samedi dans les colonnes du Temps.

Cet article a été publié automatiquement. Source : ats

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Economie

L'inflation accélère en avril, portée par les carburants

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Les prix à la consommation en Suisse ont poursuivi leur accélération en avril sur un an, reflet de la hausse des prix du carburant. (archive) (© KEYSTONE/SALVATORE DI NOLFI)

Les prix à la consommation en Suisse ont poursuivi leur accélération en avril sur un an, reflet de la hausse des prix du carburant en raison de la guerre au Moyen-Orient, mais aussi des loyers.

Pendant le mois sous revue, l'inflation a atteint 0,6% sur un an, marquant une nette croissance après 0,3% en mars et 0,1% en février, a annoncé mardi l'Office fédéral de la statistique (OFS). Le renchérissement n'avait plus atteint un tel niveau depuis décembre 2024.

Sur un mois, l'indice des prix à la consommation (IPC) a augmenté de 0,3%.

Ces chiffres se situent dans la partie haute des prévisions compilées par l'agence AWP. Les analystes avaient anticipé la hausse des prix entre 0,4% et 0,7% sur un an et de 0,1% à 0,4% sur un mois.

Les loyers (+1,4% sur un an), l'une des principales charges financières des ménages, ont continué d'augmenter pendant le mois sous revue. Les prix des carburants ont également pris l'ascenseur, l'essence augmentant de 8,8%, le diesel de 19,3% et le mazout de 35,5%. Le coût du transport aérien international a quant à lui progressé de 5,6%.

Cet article a été publié automatiquement. Sources : ats / awp

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