Le groupe Pernod Ricard a vu son bénéfice annuel amputé d'un quart (26%) à 1,2 milliard d'euros, marqué par la faiblesse des marchés américain et chinois, des droits de douane et des coûts en hausse ainsi qu'un effet de change défavorable.

Le géant français des spiritueux, qui voit cependant ses autres marchés croître et a mis en oeuvre un programme d'économies, anticipe pour son exercice décalé 2026/27 "un chiffre d'affaires organique globalement stable, dans un environnement contrasté et incertain".

Le chiffre d'affaires sur 2025/26 ressort en baisse de 14,2% à 9,4 milliards d'euros (8,8 milliards de francs), avec une trajectoire qui cependant s'est améliorée au second semestre.

Il est conforme aux attentes du consensus des analystes interrogés par Bloomberg.

Le groupe constate que la faiblesse est "persistante" aux États-Unis, avec un ralentissement du marché des spiritueux dans un contexte de "modération économique et de confiance atone des consommateurs". Le repli est amplifié par des ajustements de stocks.

En Chine la demande a été "faible", mais "une amélioration des tendances sous-jacentes est attendue", assure l'entreprise.

Pernod Ricard explique aussi avoir subi l'impact du conflit au Moyen-Orient au quatrième trimestre.

Son résultat est en outre affecté par un effet de périmètre négatif après des cessions. L'effet de change est lui lié au poids de l'euro par rapport au dollar mais aussi à la livre turque et à la roupie indienne.

Cet article a été publié automatiquement. Sources : ats / awp / afp

Une cabine de téléphérique a heurté mercredi un camion-grue de chantier dans la station de l'Alpe d'Huez. L'accident a fait 23 blessés dont trois grièvement atteints, ont indiqué jeudi la mairie et la préfecture de l'Isère.

"Il y a surtout des gens choqués, des commotions et les personnes hospitalisées sont a priori toutes sorties" dans la soirée, a précisé à l'AFP le maire de la commune Jean-Yves Noyrey.

Mercredi vers 09h30, une cabine transportant une cinquantaine de personnes sur la ligne du pic Blanc, a heurté le bras articulé d'un camion-grue en quittant une gare située à 2700 mètres d'altitude, a-t-il expliqué à l'AFP, confirmant une information d'Ici.

Des gendarmes enquêtent pour comprendre les circonstances exactes de l'accident, mais il se pourrait que le conducteur de la grue ait oublié qu'un téléphérique passait au-dessus, a-t-il ajouté.

Les téléphériques sont conçus pour se stabiliser en cas de coup de frein brusque mais "en tapant la grue, la benne s'est inclinée et les personnes à bord ont glissé", a ajouté le maire. "Elles ont cru qu'elles allaient mourir", "mais la conductrice a bien réagi en faisant marche arrière pour remettre la cabine à plat."

Au total, la préfecture a fait état de 23 victimes au total, dont les trois grièvement blessées prises en charge en urgence absolue, et 13 en urgence relative. La plupart ont été prises en charge au cabinet médical d'Huez et cinq transférées au CHU de Grenoble, dont une femme enceinte pour des vérifications.

Cet article a été publié automatiquement. Sources : ats / afp

Plus de 1300 personnes sont portées disparues jeudi après des coulées de boue qui ont dévasté des vallées du Népal et de la région chinoise du Tibet mercredi. La catastrophe a également fait au moins 165 morts à la frontière entre le Népal et la Chine.

Jeudi matin, les autorités népalaises étaient sans nouvelle de 823 personnes au lendemain des crues dévastatrices, selon un décompte de l'agence de gestion des situations d'urgence. Ce nouveau bilan népalais inclut 579 touristes, dont 393 de nationalité étrangère.

Les autorités chinoises ont pour leur part fait état de 558 personnes portées disparues sur leur territoire, dont 260 étrangers. Aucune information ne fait état de victimes suisses, a indiqué mercredi le Département fédéral des affaires étrangères (DFAE) sur le réseau social X.

Le DFAE se dit "profondément bouleversé" par les inondations. La Suisse met à disposition 500'000 francs pour l'aide d'urgence, en collaboration avec les organisations humanitaires des Nations unies. Elle exprime sa solidarité avec la population népalaise en cette période difficile. "Nos pensées vont à toutes les personnes touchées par cette catastrophe", écrit le DFAE.

Situé au c½ur de l'Himalaya, le Népal est une destination touristique très prisée des randonneurs et alpinistes du monde entier, qui veulent notamment gravir le mont Everest.

Cet article a été publié automatiquement. Sources : ats / afp

La compagnie aérienne australienne Qantas a annoncé jeudi une baisse de près de 20% de son bénéfice net annuel, qu'elle attribue à la flambée des coûts du carburant sur la période conclue le 30 juin.

Le bénéfice net a chuté de 19,7% pour s'établir à 1,29 milliard de dollars australiens (environ 744,33 millions de francs), a indiqué Qantas, alors que les coûts du carburant ont bondi de 14,4%.

Son chiffre d'affaires a progressé de 7,1% pour atteindre 25,5 milliards de dollars australiens.

Outre une flambée des prix du kérozène, le conflit au Moyen-Orient a provoqué un climat d'"incertitude" dans sa clientèle, déplore la compagnie.

"Le conflit et les difficultés économiques ont créé un climat d'incertitude, et certaines grandes entreprises ainsi que le gouvernement ont réagi en resserrant davantage la gestion de leurs coûts, ce qui a réduit la demande de voyages", souligne Vanessa Hudson, directrice générale du groupe, dans un communiqué.

"En réponse à la flambée des prix du carburant, nous avons rapidement ajusté les tarifs et les capacités, et redéployé des appareils pour offrir aux clients davantage d'options de vol vers l'Europe", a-t-elle ajouté.

Malgré la hausse du coût des billets, la compagnie a affirmé qu'une demande "résiliente" devrait stimuler son chiffre d'affaires dans les mois à venir, les gens continuant de prioriser les voyages.

En dépit des perturbations liées au conflit au Moyen-Orient, Mme Hudson a annoncé que le groupe avait investi dans le renouvellement de sa flotte.

Qantas a intégré 17 nouveaux appareils Airbus au cours du dernier exercice financier et s'attend à en recevoir jusqu'à 31 de plus au cours de l'année à venir, a-t-elle précisé.

Cet investissement permettra à la compagnie aérienne de commencer à retirer sa flotte d'A380 à partir de 2028, a-t-elle ajouté.

Cet article a été publié automatiquement. Sources : ats / awp / afp

Belinda Bencic et Flavio Cobolli ont échoué en finale du double mixte à l'US Open. La paire helvético-italienne s'est inclinée 6-3 1-6 10/6 devant les Tchèques Karolina Muchova et Jakub Mensik.

Tombeurs de Serena Williams/Carlos Alcaraz mardi au 2e tour, Belinda Bencic et Flavio Cobolli se sont hissés en finale en battant les époux Elina Svitolina et Gaël Monfils 4-5 (7/9) 4-1 10/5 mercredi soir. Ils n'ont en revanche pas réussi à renverser la vapeur en finale face à Muchova/Mensik, malgré un deuxième set parfait.

"C'était ma première finale en Grand Chelem, et c'était un moment spécial", a souligné dans son discours d'après-match Belinda Bencic, qui n'a jamais dépassé le stade des demi-finales en simple dans un tournoi majeur. Elle a notamment atteint le dernier carré à New York en simple, en 2019.

"J'ai apprécié chaque match. Merci à toi Flavio, pour toute l'énergie positive que tu as amenée. Ce tournoi de double mixte a un super format, et j'espère qu'on pourra remettre ça", a encore expliqué la St-Galloise, qui avait remporté le double mixte à Indian Wells ce printemps au côté de Flavio Cobolli.

"Plus nerveuse qu'en simple"

"Je me sentais plus nerveuse qu'en simple", a poursuivi la double médaillée olympique de 2021 (or en simple, argent en double avec Viktorija Golubic), qui a repris confiance durant ces deux jours de compétition. Elle restait en effet sur un forfait (à Toronto) et un abandon (à Cincinnati) en raison de douleurs à la hanche.

Ce tournoi de double mixte, qui vivait sa deuxième édition à New York avec ce format conçu pour attirer les meilleurs joueurs de simple, va aussi permettre à Belinda Bencic de renflouer son compte en banque. Les finalistes malheureux se partagent 500'000 dollars, les vainqueurs empochant 1 million au total.

Cet article a été publié automatiquement. Source : ats