De nouveaux droits de douane visant une soixantaine d'économies devrait être annoncés "prochainement", a anticipé mardi le représentant de la Maison-Blanche pour le Commerce (USTR), Jamieson Greer, lors d'une interview accordée sur CNBC.

Alors que ses services ont lancé des enquêtes sur certaines pratiques commerciales, ciblant notamment le travail forcé, l'issue est attendue d'ici à la fin de la semaine et "l'on devrait voir du mouvement prochainement", même si "je ne peux pas préciser le calendrier", a déclaré M. Greer.

Ces surtaxes, qui pourraient viser les principaux partenaires commerciaux des États-Unis, dont l'Union européenne (UE), doivent prendre le relai des droits de douane temporaires de 10% instaurés par Donald Trump dans la foulée de l'invalidation par la Cour suprême de ceux mis en place l'année dernière.

Fin février, la plus haute juridiction américaine avait annulé une bonne part des droits de douane voulus par le président américain, estimant que ce dernier avait fait une lecture anticonstitutionnelle d'un texte de loi pour les justifier. Ne sont pas concernés les droits de douane sectoriels, visant notamment l'automobile, l'acier, l'aluminium ou le cuivre.

Jonglage juridique

Donald Trump avait alors annoncé la mise en place de nouveaux droits de douane, se basant sur un autre texte qui ne l'autorisait à appliquer cette surtaxe que pour une durée de 150 jours maximum.

Dans le même temps, l'USTR a lancé une série d'enquêtes qui lui permettent théoriquement de mettre en place ces surtaxes de manière durable.

Pour cela les services de M. Greer se basent sur la même loi qui permet d'ores et déjà de justifier les droits de douane sectoriels.

Cet article a été publié automatiquement. Sources : ats / afp

Nestlé prévoit de fermer une usine hongroise dévolue à la production de figurines creuses en chocolat, comme celles vendues à Noël ou Pâques. Ce type de confiserie, aussi commercialisé en Suisse, sera à l'avenir fabriqué par un producteur indépendant.

"En juillet 2026, Nestlé Hungária a informé les instances représentatives du personnel qu'elle mettra fin à la production sur son site de Diósgyor en décembre 2026", a indiqué mardi un porte-parole du géant veveysan à l'agence AWP, confirmant des informations parues dans la presse de ce pays d'Europe centrale.

"L'usine produit actuellement uniquement des figurines en chocolat creux, commercialisées dans de nombreux pays à travers le monde", précise-t-il. "Cette décision est motivée par le recul de la demande pour les produits de confiserie saisonniers observé ces dernières années, qui a entraîné une baisse significative de l'activité du site de Diósgyor", situé dans le nord-est du pays.

Nestlé assure que cette unité de production représente moins de 3% du chiffre d'affaires de Nestlé Hungária et 0,4% de son volume de production dans le pays. Selon son site internet, 220 employés fabriquent des produits disponibles ensuite dans 20 pays.

Le géant de l'alimentaire assure que les négociations "concernant la vente du site et la poursuite de son exploitation" sont "à un stade avancé". Il ajoute vouloir "préserver autant d'emplois que possible."

Dans le même temps, la marque au nid d'oiseau compte continuer à proposer "aux consommateurs" des figurines en chocolat creux, notamment en Suisse. "À l'avenir, elles seront fabriquées par un producteur indépendant de Nestlé, dans le respect des exigences strictes de qualité de l'entreprise. Cette transition, qui concerne notamment des produits commercialisés en Suisse, vise à garantir la continuité de l'approvisionnement et à limiter tout impact sur l'activité", a assuré le porte-parole.

Les autres usines de la multinationale en Hongrie, soit celle de Szerencs, chargée de la fabrication et l'embouteillage de boissons en poudre comme Nesquik et Nescafé, et celle de Bük, où sont produits des aliments pour animaux de compagnie, "poursuivent quant à elles leur développement."

Cet article a été publié automatiquement. Sources : ats / awp

Le capitaine de l'Argentine Lionel Messi est arrivé mardi dans son pays pour se reposer en famille à Rosario, sa ville natale, ont confirmé des sources provinciales à l'AFP.

Il doit digérer la défaite subie dimanche en finale du Mondial face à l'Espagne.

L'idole du football argentin a atterri à Rosario à bord d'un vol privé vers 6h30 locales en compagnie de son épouse Antonela Roccuzzo et de leurs trois enfants, a indiqué une source du gouvernement de la province de Santa Fe qui a souhaité rester anonyme.

La chaîne sportive ESPN a publié une vidéo dans laquelle on peut voir la star de 39 ans à bord d'un minivan gris entrant dans un complexe sécurisé de la ville de Funes, en périphérie de Rosario, où il possède une maison dans laquelle il séjourne habituellement lorsqu'il revient dans la région.

L'arrivée de Lionel Messi en Argentine coïncide également avec les problèmes de santé de son père Jorge, qui est à la fois son agent et son principal soutien.

Une partie de la sélection argentine était arrivée lundi soir à Buenos Aires, accompagnée de l'entraîneur Lionel Scaloni et de l'encadrement technique. Des milliers de supporters, parfois en larmes, les ont accueillis sous des acclamations et des chants. Les autres joueurs se sont rendus directement dans d'autres villes pour rejoindre leur club respectif.

En finale dimanche soir près de New York, l'Argentine a cédé face à l'Espagne (1-0 après prolongation) la couronne qu'elle avait conquise au Qatar en 2022.

Lionel Messi a réussi une très belle Coupe du monde en inscrivant huit buts et en offrant quatre passes décisives, lors d'une compétition où son équipe a parfois été renversante comme contre l'Egypte et l'Angleterre.

Mais l'octuple Ballon d'Or a manqué sa finale, à l'image de son équipe, dominée par un collectif espagnol mieux organisé. A l'issue du match, il a fondu en larmes après avoir reçu sa médaille de finaliste. En Coupe du monde, il compte deux finales perdues (2014, 2026) pour une remportée, en 2022, aux dépens de la France.

Cet article a été publié automatiquement. Sources : ats / afp

Pour la cinquième année de suite, l'artiste franco-suisse Saype a investi les hauts de Villars-sur-Ollon (VD). Il y a créé deux nouvelles fresques géantes et éphémères, réalisées sur l'herbe à l'aide d'une peinture biodégradable.

Arrivé sur place le 8 juillet, Saype a choisi deux sites dans le périmètre de Bretaye, différents des autres années. L'un visible depuis le Roc d'Orsay sur 4600 m2, le second depuis le restaurant du golf sur 6300 m2. La thématique reste toutefois la même: les enfants et la nature.

Intitulé "A portée de ciel", ce diptyque "s'inscrit dans une histoire qui dure depuis cinq ans et clôt un premier chapitre. Pendant des années, les enfants de mes oeuvres apprenaient et s'inspiraient de la nature et, aujourd'hui, ils la dessinent", indique Saype, interrogé par Keystone-ATS. Selon lui, les enfants permettent d'aborder des sujets "très profonds", notamment les enjeux environnementaux, mais "avec douceur et poésie".

Ses fresques, peintes avec une préparation à base de craie et charbon, devraient être visibles jusqu'à début août. Cela dépendra toutefois des conditions météorologiques. Celle du Roc d'Orsay a, par exemple, déjà souffert des orages de la fin de semaine dernière.

Pour accompagner ses fresques en plein air, Saype propose pour la première fois cette année une exposition au Villars Palace, où sont exposées une quarantaine de ses oeuvres.

Cet article a été publié automatiquement. Source : ats

Le constructeur automobile General Motors (GM) a annoncé un bénéfice net en recul de près d'un tiers au deuxième trimestre du fait de charges liées aux véhicules électriques. Il n'en a pas moins relevé une partie de ses prévisions pour l'ensemble de l'exercice.

Si le bénéfice net de 1,30 milliard de dollars (1,1 milliard de francs), en recul de 31,10% sur un an, est en deçà des attentes du consensus d'analystes de Factset (2,96 milliards), il les a bien dépassées dilué par action et hors éléments exceptionnels à 3,57 dollars (+41,3%), contre 3,19 dollars attendus.

Par conséquent, le géant de Détroit (Michigan) a rehaussé pour l'année sa prévision concernant cette variable privilégiée par les marchés.

Elle devrait se situer dans une fourchette de 12 à 14 dollars, au lieu de 11,50 à 13,50 dollars anticipés auparavant. Le consensus de Factset attendait 12,97 dollars avant la publication de mardi. Le groupe américain se montre également plus optimiste concernant son bénéfice d'exploitation annuel ajusté, attendu entre 14 et 16 milliards de dollars (13,5 à 15,5 milliards auparavant), et concernant le flux de liquidités généré par ses activités automobiles (entre 9,5 et 11,5 milliards au lieu de 9 à 10 milliards).

Le bénéfice net annuel devrait, lui, ressortir entre 8,4 et 9,8 milliards, soit un niveau inférieur aux précédentes prévisions (9,9 à 11,4 milliards). Le consensus prévoyait 11,77 milliards avant la publication de mardi. Au deuxième trimestre, GM a inscrit une charge de 2,28 milliards de dollars pour le réalignement stratégique dans les véhicules électriques engagé en 2025.

Non seulement la transition était moins marquée qu'anticipée mais la suppression d'aides à l'achat de cette motorisation par l'administration de Donald Trump a donné un brusque coup de frein aux ventes, forçant les constructeurs à réduire la voilure au prix de charges importantes. Le chiffre d'affaires du groupe, numéro un aux Etats-Unis en parts de marché, est resté relativement stable sur un an (+1,9%) à 48,03 milliards de dollars.

Il avait annoncé début juillet un recul de 4,2% de ses ventes aux Etats-Unis sur un an au deuxième trimestre, dans un contexte d'envol des prix des hydrocarbures du fait de la guerre au Moyen-Orient. Il a ainsi livré 714'896 véhicules neufs entre avril et juin, contre 746'588 sur la même période de 2025.

Dans les échanges électroniques avant l'ouverture de la Bourse de New York, l'action General Motors progressait de 1,80%.

Dans une lettre aux actionnaires accompagnant la publication de mardi, Mary Barra, patronne du groupe, a qualifié ces résultats de "solides" et dit s'attendre à ce que "ces tendances continuent de renforcer (les) performances (du groupe) jusqu'en 2027 et au-delà", car GM dispose "de multiples moteurs d'accroissement des marges et de croissance tout en maintenant (sa) discipline en termes de capitaux".

Cet article a été publié automatiquement. Sources : ats / awp / afp