6 minutes avec Mauro Poggia, conseiller aux Etats
6 minutes avec Mauro Poggia, conseiller aux Etats
Il n’y aura pas d’élargissement de l’autoroute entre Nyon et le Vengeron. Cet aménagement comme cinq autres, en Suisse, a été retoqué, dimanche, par près de 53%. 57% même à Genève. Une claque pour le conseiller aux Etats, Mauro Poggia, qui soutenait cet élargissement. Il était invité de Béatrice Rul, à 7h30, sur Radio Lac.
Ce refus c'est une vraie claque à un élargissement des autoroutes:
"Non, je ne pense pas que ce ne soit une claque en tant que telle. Même si c'est vrai, effectivement on s'est investi avec mon collègue Broulis et l'ensemble des milieux économiques pour que cette plus-value pour la région soit acceptée par la population. C'est une déception, il faut le dire, il ne faut pas le cacher".
"Il y a une position assez schizophrène de la part de la population"
Refus à 53% au niveau suisse, 57% à Genève alors que Genève en bénéficiait. Et dans le détail, on se rend compte que les communes qui en bénéficiaient le plus à Genève l'ont toutes refusé, ça veut dire quelque chose, quand même ?
"Ça veut dire que le message est mieux passé du côté des opposants que celui de ceux qui y étaient favorables. Je pense qu'effectivement on a vu une campagne assez anxiogène qui mettait en avant le fait, qui est pour moi faux, que cet élargissement allait surcharger l'ensemble des communes avoisinantes en encourageant un afflux de véhicules alors qu'au contraire les autoroutes sont là pour que les véhicules roulent dessus et ne sortent pas. On a tous été pris dans des bouchons, le premier réflexe c'est d'essayer de voir quand on peut sortir de l'autoroute pour essayer d'éviter le bouchon et c'est précisément ce qui surcharge les communes. Effectivement il y a une position assez, j'allais dire, schizophrène de la part de la population: on exprime un refus pour des projets, celui-là ne coûtait pas un sou à Genève, il faut le relever, mais d'un autre côté est-ce qu'on est prêt à faire les sacrifices qu'implique un certain vote? On se rend compte que la population roule en véhicules individuels et que de manière générale en Suisse la population n'est pas prête à renoncer à la mobilité individuelle et même si elle le voulait la mobilité en transport public n'est pas prête à prendre ce transfert modal".
"Que les gens sachent que les bouchons seront encore une réalité sur cette autoroute pour bien longtemps"
Mais ce vote signifie aussi que pour le peuple la voiture n'est plus l'unique solution aux problèmes de mobilité:
"Bien sûr! même ceux qui étaient pour ce projet l'ont dit, leur but ce n'est pas d'encourager la voiture, c'est de trouver des solutions intermédiaires. On le sait pour la région lémanique la seule alternative est le train entre Genève et Lausanne et il n'y aura pas de deuxième voie même avec la meilleure volonté du monde parce que tout simplement ce n'est pas une question de moyens financiers c'est des moyens techniques et le temps nécessaire pour réaliser un projet. On a du retard, il faut le reconnaître, mais aujourd'hui c'est une réalité et rien ne sera fait avant 2050. Donc on va évidemment essayer de raccourcir les délais mais que les gens sachent que les bouchons seront encore une réalité sur cette autoroute pour bien longtemps. Je pense qu'on a laissé passer une occasion, non seulement de réaliser un projet qui répond à un besoin, mais aussi cela donne un mauvais signal à Berne auprès de laquelle on se plaint constamment de délaisser l'arc lémanique. Aujourd'hui Genève est de plus en plus loin de Berne je dirais, de plus en plus proche de la France paradoxalement et donc ce n'est pas une bonne chose pour notre suissitude"
"Aujourd'hui Genève est de plus en plus loin de Berne et de plus en plus proche de la France"
L’UDC et le Centre appellent à ne plus financer les projets routiers en Suisse Romande!
"C'est un coup de gueule je dirais, mais ça ne se fera jamais de manière aussi ouverte, ça se fera de manière sournoise. Lorsqu'il y aura des votes et lorsqu'il faudra choisir où mettre de l'argent et bien on le mettra ailleurs d'autant plus que les deux cantons lémaniques sont des cantons qui se portent bien financièrement quoiqu'en disent certains. On leur dira; "mais prenez l'argent chez vous si vous voulez faire quelque chose!".
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