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International

Tesla toujours en chute en Europe malgré une hausse des électriques

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Le constructeur américain Tesla ne détient plus que 1,1% du marché européen (archives). (© KEYSTONE/EPA ANP/RAMON VAN FLYMEN)

Les immatriculations de Tesla sont restées orientées en forte baisse en mai dans l'Union européenne, ne profitant pas de la nette progression du marché des voitures électriques, selon des chiffres officiels dévoilés mercredi. En cinq mois, la chute atteint 45,2%.

Le constructeur américain, qui semble avoir souffert ces derniers mois des prises de position de son patron Elon Musk épousant celles du président américain Donald Trump qu'il a conseillé jusqu'à récemment, a écoulé le mois dernier 40,2% de voitures particulières de moins qu'en mai 2024, selon la livraison mensuelle de statistiques de l'association des constructeurs européens d'automobiles (ACEA).

Sur les cinq premiers mois de l'année, le repli des immatriculations de Tesla atteint 45,2% par rapport à la même période de l'an dernier, dans un marché quasi stable (+1,6%). Le constructeur ne détient plus que 1,1% du marché européen, contre 2% un an plus tôt.

VW toujours devant

Pourtant, depuis janvier, les immatriculations de voitures 100% électriques ont progressé de 26,1% sur un an, pour atteindre 15,4% de part de marché dans l'UE. Un nombre toutefois "loin de ce qu'il devrait être", a commenté Sigrid de Vries, directrice générale de l'ACEA, citée dans un communiqué.

L'UE prévoit d'interdire les ventes de véhicules thermiques à l'horizon 2035, mais vient d'assouplir des règles imposées aux constructeurs en matière d'émissions de CO2, afin de leur éviter des amendes cette année.

La croissance du marché électrique "est toujours très progressive et inégale selon les pays", a regretté Mme De Vries. En Allemagne, ce secteur a gonflé de 43,2%, mais décru de 7,1% en France, de janvier à mai sur un an.

Alors que les voitures thermiques (essence et diesel) ne séduisent plus les acheteurs européens, tombant de 48,5% du marché en janvier-mai 2024 à 38,1% depuis le début 2025, les hybrides (dont les rechargeables) totalisent désormais 43,3% des immatriculations.

Côté groupes, Volkswagen (dont Audi, Skoda, Seat et Porsche) caracole toujours en tête des immatriculations européennes, avec 27,4% de part de marché et des immatriculations en hausse de 4,8% sur un an depuis janvier.

Le géant allemand est suivi par Stellantis, qui subit une chute de 10% de ses immatriculations depuis le début de l'année. Le groupe franco-italo-américain (Peugeot, Fiat, Opel...) ne détient plus que 16,5% du marché européen (-1,7 point).

Cet article a été publié automatiquement. Sources : ats / afp

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Economie

Unilever sur le point de céder son alimentaire à McCormick

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L'opération de rachat des marques alimentaires de McCormick & Company par Unilever est chiffrée à 15,7 milliards de dollars, soit 12,5 milliards de francs. (archive) (© KEYSTONE/DPA/DANIEL REINHARDT)

Le géant britannique des produits d'hygiène, cosmétiques et d'alimentation Unilever a annoncé que les discussions entamées avec le groupe américain McCormick & Company sur ses marques alimentaires pourraient aboutir mardi.

"Des travaux sont toujours en cours afin de convenir et de finaliser une opération, et il est possible qu'un accord soit conclu aujourd'hui", écrit l'entreprise dans un communiqué.

"Si une opération devait être réalisée, il est actuellement envisagé qu'elle prenne la forme d'un rapprochement entre Unilever Foods (à l'exception de certaines parties de son portefeuille Foods, telles que son activité en Inde) et McCormick, avec un paiement initial en numéraire d'environ 15,7 milliards de dollars américains et le reste majoritaire de la contrepartie sous forme de titres McCormick", ajoute-t-elle.

À l'issue de l'opération, Unilever et ses actionnaires détiendraient 65% de la nouvelle entité, précise encore le groupe.

Unilever avait annoncé le 20 mars avoir reçu une offre "non sollicité" de McCormick pour ses marques alimentaires, qui comprennent notamment les soupes Knorr et la moutarde Maille.

Sous la pression d'investisseurs, dont le fonds activiste Trian du milliardaire américain Nelson Peltz, pour améliorer les performances, le groupe avait présenté en 2024 un plan stratégique pour se focaliser sur 30 marques "motrices".

Dans ce cadre, il a bouclé en décembre dernier la scission de sa division glaces (Magnum, Cornetto, Ben & Jerry's), sous le nom "The Magnum Ice Cream Company".

McCormick, qui possède notamment les épices Ducros et les ingrédients de pâtisserie Vahiné, emploie plus de 14.000 personnes dans le monde et a généré environ 7 milliards de dollars de chiffre d'affaires en 2025, selon son site internet.

Unilever, également connu pour les savons Dove et les déodorants Axe, avait indiqué le mois dernier, lors de la publication de ses résultats, qu'il voulait se focaliser davantage sur le segment "beauté" et celui dédié aux "bien-être et soins de la personne", mais aussi sur le haut de gamme et le commerce en ligne.

Son bénéfice net à périmètre constant, c'est-à-dire en ne regardant que le portefeuille de marques qu'il conservait fin 2025, a progressé de 4,6% l'an dernier, à 5,7 milliards d'euros, malgré un recul de son chiffre d'affaires de 3,8%, à 50,5 milliards d'euros.

Sa division alimentaire a généré 12,9 milliards d'euros de revenus.

Cet article a été publié automatiquement. Sources : ats / awp / afp

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International

Mondiaux messieurs: les Suisses s'imposent deux fois

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Marco Hösli et ses coéquipiers brillent à Ogden (© KEYSTONE/GEORGIOS KEFALAS)

La Suisse a bien réagi aux Mondiaux messieurs à Ogden. Le CC Glaris du skip Marco Hösli a fêté deux nouveaux succès, s'imposant 8-2 contre la Chine puis 7-6 face à l'Allemagne.

Les Helvètes comptent désormais six victoires en sept matches. Ils n'ont été battus que par l'Italie. Face aux Chinois, ils ont nettement dominé et menaient déjà 6-1 après six ends.

Cela a été plus serré contre les Allemands. La décision est tombée dans le dernier end, les Suisses profitant de l'avantage de la dernière pierre. Ils ont mené 4-1 après le 4e end, mais leurs adversaires sont parvenus ensuite à recoller.

Les Glaronnais affronteront la Suède mardi soir tard. Les hommes du skip Niklas Edin sont invaincus depuis le début de la compétition.

Cet article a été publié automatiquement. Source : ats

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International

Russie: un important port et une école endommagés par des drones

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Le port d'Oust-Louga est crucial pour les exportations d'hydrocarbures russes (archives). (© KEYSTONE/EPA HEAD OF THE KINGISEPP DISTRICT A/YURI ZAPALATSKIY / HA)

Une importante attaque de drones dans le nord-ouest de la Russie a endommagé le port d'Oust-Louga sur la mer Baltique, ainsi qu'une école, faisant trois blessés, ont indiqué mardi les autorités locales. Le site est crucial pour les exportations d'hydrocarbures russes.

Le gouverneur de cette région, située à plusieurs centaines de kilomètres du front et dont la capitale est Saint-Pétersbourg, Alexandre Drozdenko, a fait état de 38 drones abattus par la défense antiaérienne russe dans la nuit de lundi à mardi.

Il n'a pas précisé leur origine, mais l'Ukraine envoie chaque nuit des dizaines de drones vers la Russie en riposte des bombardements quotidiens de son territoire par l'armée russe depuis plus de quatre ans, ciblant particulièrement les infrastructures énergétiques.

"Il y a des dégâts dans le port d'Oust-Louga", a ajouté le responsable sur le réseau social Telegram. Ce site sur le golfe de Finlande, majeur pour les exportations russes d'engrais, de pétrole et de charbon notamment, a déjà été ciblé plusieurs fois ces derniers jours.

Le gouverneur russe a précisé que la chute de débris des drones interceptés avait endommagé trois immeubles résidentiels et deux classes d'une école de la zone, faisant trois blessés dont deux enfants.

Selon l'agence d'Etat Tass, une cinquantaine de vols ont été annulés à l'aéroport de Saint-Pétersbourg, deuxième ville du pays.

Cet article a été publié automatiquement. Sources : ats / afp

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International

En Floride, un aéroport sur le point de prendre le nom de Trump

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L'aéroport de Palm Beach se trouve à quelque trois kilomètres de la résidence de Donald Trump de Mar-a-Lago (archives). (© KEYSTONE/AP/ALEX BRANDON)

Le gouverneur républicain de Floride, Ron DeSantis, a donné lundi son accord pour rebaptiser du nom du président américain Donald Trump l'aéroport international de Palm Beach. Le site se trouve à trois kilomètres de la résidence privée du milliardaire républicain.

Le changement requiert la signature de l'administration fédérale de l'aviation (FAA) et des procédures administratives sont encore en cours.

"Le changement de nom d'un aéroport relève de la compétence locale et la FAA n'approuve pas les changements de nom d'aéroport", a indiqué l'agence dans un communiqué, confirmant qu'elle devait cependant procéder à un certain nombre de formalités pour valider ce changement.

Signature sur les billets de banque

Depuis son retour au pouvoir en 2025, Donald Trump a apposé sa marque sur des lieux emblématiques des Etats-Unis. Il a ainsi ajouté son nom à la prestigieuse salle de spectacle Kennedy Center, dont il a changé la programmation culturelle, annulant notamment les événements LGBT+.

Sa signature figurera sur les futurs billets de banque du pays, une première pour un président en exercice, et ses travaux pour une salle de bal à la Maison-Blanche ont été largement critiqués.

Cet article a été publié automatiquement. Sources : ats / afp

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International

Mission lunaire Artémis 2: le compte à rebours est lancé

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Le départ de la fusée SLS avec les Américains Victor Glover, Reid Wiseman, Christina Koch et le Canadien Jeremy Hansen, est prévu mercredi de Cap Canaveral, en Floride. (© KEYSTONE/AP/Bill Ingalls)

Le compte à rebours "vient d'être lancé" en amont du décollage mercredi de la mission Artémis 2, a annoncé lundi la directrice de lancement de la NASA. La mission doit transporter pour la première fois en plus d'un demi-siècle des astronautes autour de la Lune.

"Tout nous indique que nous sommes actuellement dans une excellente position" pour procéder à un lancement dans deux jours, s'est réjoui Charlie Blackwell-Thompson.

La fusée est "prête" tout comme l'équipage, a assuré Amit Kshatriya, administrateur adjoint de l'agence spatiale américaine, même si un report peut survenir en raison de la météorologie ou d'un problème technique. "Il y a 53 ans, l'humanité a quitté la Lune et n'y est jamais revenue. A présent, nous y retournons", a-t-il lancé.

Installée à quelques centaines de mètres de la salle de presse, la puissante fusée lunaire SLS acheminera trois Américains (Reid Wiseman, Christina Koch et Victor Glover) et un Canadien (Jeremy Hansen) jusqu'à la Lune, qu'ils contourneront sans s'y poser.

Météorologie favorable

Haute de 98 mètres, soit quelques mètres de plus que la statue de la Liberté à New York, elle doit décoller à partir de mercredi 18h24 locales. En cas de contretemps, la NASA dispose de plusieurs autres fenêtres de repli jusqu'au 6 avril.

Pour la fenêtre de tir de mercredi, les prévisions météorologiques restaient favorables lundi, évaluant à 80% les chances d'avoir des conditions propices à un décollage.

La NASA surveille aussi la météorologie spatiale et "plus de 500 critères" techniques devant être réunis pour permettre un lancement, a détaillé Charlie Blackwell-Thompson. C'est une opération extrêmement complexe mais nécessaire pour s'assurer de la sécurité de l'équipage, qui sera le premier transporté par cette nouvelle fusée de la NASA.

Cette mission d'environ 10 jours doit servir à vérifier que tout est en ordre pour permettre dans un futur proche un retour des Américains sur le sol lunaire, cette fois pour y construire une base et préparer de futures missions vers Mars.

Artémis 2 constituera également une première à plusieurs égards: il s'agira notamment du premier vol lunaire auquel prendra part une femme, un Noir et un non-Américain.

Cet article a été publié automatiquement. Sources : ats / afp

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