Le premier fabricant européen de vélos Accell, connu notamment pour les marques Batavus, Babboe et Raleigh, a déclaré avoir demandé son placement en cessation de paiements, selon un communiqué consulté jeudi par l'AFP.

"Accell Group Holding B.V. et ses filiales néerlandaises, fabricant européen de vélos et de pièces détachées présent à l'échelle mondiale, annoncent aujourd'hui qu'à la suite d'un examen approfondi de toutes les alternatives possibles, une suspension de paiement a été accordée aux entités néerlandaises", a indiqué l'entreprise.

L'entreprise connaît des difficultés depuis un certain temps. Durant la crise du Covid-19, de nombreux composants n'ont pu être livrés, empêchant l'entreprise de répondre à la demande de nouveaux vélos. Lorsque la logistique a fini par se rétablir, l'entreprise s'est retrouvée avec un stock considérable de vélos, a rapporté le média local NOS.

En février, un accord a été conclu avec les créanciers à la suite d'une restructuration. Cet accord prévoyait notamment le transfert de l'entreprise aux créanciers, selon le communiqué du géant du cycle.

Accell n'a pas trouvé d'acquéreur.

"C'est une situation profondément triste et frustrante", a déclaré Jonas Nilsson, directeur général d'Accell, cité dans le communiqué.

"Chaque option réaliste pour l'avenir de l'entreprise a été explorée sans relâche, sans qu'aucune ne débouche sur une solution permettant de maintenir le groupe sous sa forme actuelle", a-t-il ajouté.

Contacté par l'AFP, Accell a indiqué ne pas être en mesure de fournir davantage d'informations.

Le fabricant de vélos français Cycles Lapierre, filiale d'Accell, avait annoncé plus tôt jeudi avoir demandé son placement en redressement judiciaire.

Basé à Heerenveen aux Pays-Bas, le groupe néerlandais avait été racheté par le fonds d'investissement KKR et un consortium en 2022.

Cet article a été publié automatiquement. Sources : ats / awp / afp

La Mauricienne Kim Le Court s'est imposée au sprint sur la 6e étape du Tour de France Femmes à Tournon-sur-Rhône jeudi. La Suissesse Marlen Reusser a conservé son maillot jaune.

Au terme d'une nouvelle étape accidentée avec six cols répertoriés, un groupe de huit échappées s'est joué la victoire au sprint. Le Court, qui avait déjà levé les bras l'an dernier sur la Grande Boucle à Guéret, a devancé Cédrine Kerbaol (2e) et Puck Pieterse. Le peloton a franchi la ligne avec 28 secondes de retard, avec notamment la Zurichoise Noemi Rüegg, qui s'est offert la 10e place.

Sa compatriote Reusser a une nouvelle fois fait forte impression jeudi. Malgré les manoeuvres de sa poursuivante au classement général Demi Vollering pour tenter de la déstabiliser dans les descentes, la Bernoise n'a jamais montré le moindre signe de faiblesse, et maintient son avance sur la Néerlandaise, toujours à 12 ''. La Polonaise Katarzyna Niewiadoma-Phinney conserve son troisième rang provisoire avec 1'17 de retard.

Vendredi, les coureuses feront face à l'étape-reine de ce Tour. L'arrivée au sommet du Mont Ventoux, seule montée classée hors-catégorie de cette 5e édition (15,6 km à 8,6%), promet de jouer un rôle décisif quant à la victoire finale, à deux jours du terme de la course à Nice.

Cet article a été publié automatiquement. Source : ats

Le fonds américain Apollo a confirmé jeudi son offre de rachat à 5,7 milliards de livres (6,2 milliards de francs) sur EasyJet, une proposition acceptée par le conseil d'administration de la compagnie aérienne britannique.

"Apollo suit EasyJet depuis de nombreuses années et estime que le groupe est l'une des entreprises les plus attractives du secteur aérien mondial", a expliqué le fonds, citant notamment sa "marque de premier plan", mais aussi son "réseau étendu et ses positions solides sur des marchés attractifs".

Cette annonce intervient peu après l'abandon de l'autre prétendant au rachat de la compagnie : le fonds d'investissement Castlelake, qui avait fait une offre plus faible, s'était retiré de la course un peu plus tôt jeudi.

Deuxième compagnie à bas coûts d'Europe derrière sa concurrente irlandaise Ryanair, EasyJet avait déjà annoncé début juillet un "accord de principe" avec Apollo.

Si EasyJet aiguise autant les appétits de repreneurs potentiels, c'est en raison notamment de ses précieux créneaux aéroportuaires, mais aussi de la force de sa marque et de ses perspectives de croissance.

Mais dans un contexte compliqué pour les compagnies low-cost, qui prennent de plein fouet l'envolée des prix du kérosène avec la guerre au Moyen-Orient, la compagnie à la livrée orange a vu ses profits s'effondrer lors de son troisième trimestre décalé.

Le bénéfice avant impôts du groupe pour les trois mois achevés fin juin a plongé de 70%, à 85 millions de livres (près de 100 millions d'euros), selon les derniers chiffres publiés fin juillet.

Apollo, qui gère plus de 1000 milliards de dollars (867 milliards d'euros) d'actifs dans le monde, n'est pas novice dans le secteur aérien, le groupe ayant déjà investi dans les compagnies Aeromexico, Sun Country Airlines et Atlas Air, tout en finançant notamment Air France-KLM et Virgin Atlantic.

L'opération doit être finalisée au premier trimestre 2027, sous réserve des autorisations réglementaires et de l'approbation des actionnaires.

Cet article a été publié automatiquement. Sources : ats / awp / afp

La chanteuse et comédienne française Vanessa Paradis a annoncé jeudi sa séparation d'avec le réalisateur et romancier Samuel Benchetrit après quasiment une décennie de vie commune.

"Vanessa Paradis et Samuel Benchetrit annoncent d'un commun accord leur séparation dans le respect et l'affection qu'ils continuent de se porter", a annoncé son manager dans un court communiqué transmis à l'AFP.

Le couple s'était marié le 30 juin 2018.

Vanessa Paradis, 53 ans, a débuté très jeune, dans les années 1980, sa carrière de chanteuse avec le tube "Joe le taxi". Elle a connu le succès au cinéma notamment avec la comédie romantique "L'Arnacoeur" en 2010.

Samuel Benchetrit, 53 ans, a par exemple réalisé "J'ai toujours rêvé d'être un gangster" et "Asphalte", a monté plusieurs pièces de théâtre, comme "Lapin", et a écrit une dizaine de livres, dont "Reviens" et "La Nuit avec ma femme" en hommage à Marie Trintignant avec laquelle il a été marié.

Cet article a été publié automatiquement. Sources : ats / afp

Bart Lemmen a fait coup double jeudi sur le Tour de Pologne. Le Néerlandais a remporté la quatrième étape entre Zagan et Karpacz et a pris le maillot jaune à l'Italien Jonathan Milan.

A 30 ans, le coureur de la Visma Lease a Bike a signé son premier succès dans une course World Tour. Après trois étapes de plaine, toutes remportées par le sprinteur Jonathan Milan, la route s'est élevée avec au programme deux ascensions de première catégorie en Basse-Silésie (sud-est), le long de la frontière avec la République tchèque.

La pluie a joué les trouble-fête en provoquant une chute à 40 km de l'arrivée, dans laquelle a été pris l'un des favoris, le Portugais Joao Almeida. Le leader de l'équipe UAE est reparti le cuissard déchiré après une neutralisation de plusieurs minutes mais il a fini attardé et n'a pu se mêler à la lutte finale au contraire de Lemmen, qui était lui aussi tombé.

Initialement prévue sur 175 km, l'étape a été raccourcie de 15 km et a fait l'impasse sur l'avant-dernière ascension. Restait donc la montée finale où Bart Lemmen a fait parler sa puissance, devançant d'une courte tête l'Italien Christian Scaroni. Au classement général, Lemmen devance Scaroni de six secondes.

Cet article a été publié automatiquement. Sources : ats / afp