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Economie

Leipzig: une voiture fauche des piétons faisant deux morts

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Une voiture a foncé dans la foule dans une zone piétonne à Leipzig, faisant au moins deux morts. (© KEYSTONE/EPA/FILIP SINGER)

Deux personnes ont été tuées lundi en Allemagne après qu'un véhicule a fauché des piétons dans le centre-ville de Leipzig, la police annonçant l'arrestation pour meurtres du conducteur, un Allemand de 33 ans, mais sans évoquer de mobile.

Plusieurs dirigeants de la région, la Saxe, dont son ministre de l'Intérieur, ont indiqué qu'il s'agissait d'un acte volontaire, évoquant une "Amokfahrt", terme difficilement traduisible évoquant une course motivée par une folie meurtrière.

"Quand on parle de 'Amokfahrt', on pense généralement à un acte commis dans un état de rage et de frénésie, souvent associé à une instabilité psychique. Tout cela s'applique-t-il dans ce cas précis ? C'est le chef de la police et le parquet qui seront chargés de le déterminer", a indiqué le ministre, Armin Schuster, devant la presse.

Le pays a été traumatisé ces dernières années par plusieurs attaques à la voiture-bélier, notamment celles contre des marchés de Noël à Berlin (2016) et Magdebourg (2024) ou celle contre un cortège syndical à Munich début 2025. Celles-ci ont toutes été commises par des étrangers, nourrissant l'essor de l'extrême droite.

Le drame a fait "malheureusement deux morts", a dit le maire de Leipzig (est) Burkhard Jung, un bilan confirmé par la police, qui a également indiqué que l'auteur était un Allemand de 33 ans, né en Allemagne et résidant dans la région.

Les deux personnes décédées sont une femme de 63 ans et un homme de 77 ans, tous deux de nationalité allemande, ont précisé le parquet et la police dans la soirée.

Course de 500 m

La course du véhicule a eu lieu vers 16h45 locales dans une rue piétonne du centre-ville, bordée de commerces, longue d'environ 500 m. Au moins deux blessés graves et une vingtaine de blessés plus légers ont été recensés par les secours.

Hosam Algaer, un habitant originaire de Libye, dit avoir échappé de peu au pire alors qu'il était assis à la terrasse d'un café.

"J'ai sauté sur le côté, et il n'y avait qu'un demi-mètre entre lui et moi", affirme à l'AFP le jeune homme de 31 ans qui assure avoir vu une femme traînée "sur la voiture" sur toute la longueur de la rue. A l'autre extrémité de la rue, le conducteur "a freiné" et la femme est "tombée" du véhicule, poursuit le témoin, qui a appelé les secours et tenté de lui venir en aide, en vain.

"Grâce aux cris, heureusement, ça n'a pas été pire, parce que tout le monde a compris qu'un fou roulait en voiture" et s'est "poussé sur le côté", a-t-il ajouté.

La vieille ville de Leipzig est truffée de passages, qui ont pu faire office de refuges, estime-t-il.

Selon Hosam Algaer, un de ses amis originaire de Libye et un chauffeur de taxi algérien ont tenté d'extraire le conducteur de la VW Taigo, finalement mis au sol par la police qui est "arrivée tout de suite".

Le chauffeur de taxi "a même protégé l'auteur, parce que les gens voulaient simplement l'attraper", affirme Hosam.

"C'est vraiment un miracle" qu'il n'y ait pas plus de victimes "parce que la rue entière est pleine de monde" en fin d'après-midi, souligne auprès de l'AFP Anna Önsal, une habitante venue sur les lieux du drame après son travail.

Près des lieux du crime, un véhicule au pare-brise et au capot très endommagés était visibles. La police a annoncé l'ouverture d'une enquête pour meurtres et tentatives de meurtres, et n'a pas évoqué de soupçon d'acte motivé par des raisons politiques.

Marchés de Noël

LDepuis l'attentat perpétré à Berlin en décembre 2016 par un Tunisien aux motivations jihadistes, qui avait foncé au volant d'un camion sur la foule en tuant 13 personnes, des attaques béliers ont régulièrement traumatisé l'Allemagne.

En 2024, une nouvelle attaque a eu lieu sur un marché de Noël à Magdebourg (est): un Saoudien islamophobe, adepte de théories du complot, avait à bord d'une voiture fait six morts et plus de 300 blessés.

Et en février 2025, une mère et sa fille avaient été tuées, et une trentaine de personnes blessées, par le conducteur afghan d'un véhicule qui a foncé sur une manifestation syndicale.

Ces attaques, commises dans les années qui ont suivi l'afflux migratoire de 2015 en Allemagne, ont fait de l'immigration et de la sécurité un sujet central du débat politique allemand, conduisant à l'essor du parti d'extrême droite Alternative pour l'Allemagne.

Arrivé au pouvoir il y a un an, l'actuel chancelier conservateur Friedrich Merz a donné un tour de vis à la politique d'accueil des migrants et des réfugiés.

Cet article a été publié automatiquement. Sources : ats / afp

Economie

Séisme près de Naples: l'Italie débloque 100 millions d'euros

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Près de 400 logements sont inhabitables à la suite du séisme survenu vendredi soir dans la région de Naples (archive). (© KEYSTONE/EPA/CESARE ABBATE)

Le gouvernement italien a débloqué une aide de 100 millions d'euros pour les dommages causés par le séisme survenu dans la nuit de vendredi à samedi dans la région de Naples, a annoncé mardi le ministre de la Protection civile. Près de 400 logements sont inhabitables.

"A la suite du séisme du 31 juillet au 1er août, le gouvernement a débloqué 100 millions d'euros pour réparer les dégâts subis par les bâtiments situés principalement sur le territoire de la commune de Pozzuoli" (Pouzzoles), a indiqué le ministre Nello Musumeci lors d'une conférence de presse à l'issue du conseil des ministres.

Il a précisé qu'à la suite des inspections déjà menées par les pompiers, 395 logements avaient été déclarés inhabitables et évacués.

Sur les 700 personnes concernées par ces évacuations, "568 se sont déjà relogées de manière autonome (et) 128 personnes sont toujours hébergées dans des hôtels", a ajouté le ministre.

L'épicentre du tremblement de terre, qui s'est produit à 19h46 vendredi à une profondeur de 3 kilomètres, se situait dans la région des Champs Phlégréens, entre les communes de Pozzuoli (Pouzzoles) et Quarto, à l'ouest de Naples, dans le sud de l'Italie.

Il s'agit du séisme de plus forte magnitude survenu dans cette zone - qui abrite le plus grand cratère volcanique d'Europe - au cours des quarante dernières années.

Vingt-six personnes ont été blessées à la suite du tremblement de terre, dont une majorité dans la commune de Pozzuoli (Pouzzoles).

Cet article a été publié automatiquement. Sources : ats / afp

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Economie

Le cochon noir des Alpes reconnu comme une race autochtone

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L'Office fédéral de l'agriculture (OFAG) reconnaît officiellement le cochon noir des Alpes comme une ancienne race d'animaux d'élevage indigène. (© Patrimont, Tanja Kutzer)

Le cochon noir des Alpes est sauvé: l'Office fédéral de l'agriculture (OFAG) a officiellement reconnu cette race qui avait presque disparu. Elle est la seule race porcine ancienne encore présente en Suisse.

Cette reconnaissance devrait permettre à la race de bénéficier de mesures de soutien, a annoncé mardi l'association Pro Patrimonio Montano (PatriMont). Elle est le fruit d'efforts d'élevage repris en 2013, après que la race eut été considérée comme presque entièrement disparue.

Les derniers animaux ont été recensés vers 1980 dans les régions des cols du Lukmanier (GR/TI) et du Splügen (GR). Des cochons issus de trois lignées restantes ont servi à la reconstitution du cheptel.

Aujourd’hui, on compte à nouveau 25 exploitations d’élevage et 12 exploitations d’engraissement en Suisse. De plus, la race est présentée dans des enclos d’exposition au Ballenberg (BE), au parc animalier de Goldau (SZ) et au Zoolino de Zurich.

Ces animaux sont adaptés à la vie en montagne. Ils ont un tronc plus court, des pattes plus longues et, grâce à leur pelage foncé, ne risquent pas d'attraper de coups de soleil. C'est pourquoi ces porcs ne sont fournis qu'à des exploitations situées montagne.

Cet article a été publié automatiquement. Source : ats

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Economie

Le déficit commercial américain se réduit en juin

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Le déficit commercial des Etats-Unis s'est légèrement réduit au mois de juin. (archive) (© KEYSTONE/EPA SIPA USA POOL/GRAEME SLOAN / POOL)

Le déficit commercial des Etats-Unis s'est légèrement réduit au mois de juin, sous l'effet d'une baisse plus marquée des importations que des exportations, mais moins que ne l'espéraient les marchés, selon les données publiées mardi par le département du Commerce.

Au mois de juin, la balance commerciale des biens et services a vu son déficit atteindre 73,3 milliards de dollars, contre 77,6 milliards le mois précédent, dont les données sont inchangées après révision.

C'est un peu moins bien que les anticipations des analystes, qui s'attendaient à voir le déficit se réduire un peu plus, à 72,9 milliards, selon le consensus publié par Briefing.com.

Cette légère amélioration s'explique avant tout par une diminution de 3,9 milliards du déficit sur les biens, tandis que les services génèrent toujours un surplus.

Sur la première moitié de l'année, le déficit commercial américain reste cependant en forte baisse, de l'ordre de 33,8%, par rapport à la même période un an plus tôt, durant laquelle les entreprises avaient anticipé l'introduction des droits de douane voulus par Donald Trump et fortement importé.

Dans le détail, les exportations sont en recul principalement du fait de la baisse des prix de l'énergie, qui a eu un impact sur le revenu généré par les exportations d'hydrocarbures.

Les exportations de services ont en revanche progressé, notamment grâce aux voyages et aux services financiers. Les recettes liées aux voyages ont bénéficié de la Coupe du monde de football, organisée en juin et juillet principalement aux États-Unis.

Du côté des importations, la baisse concerne en premier lieu les biens d'investissement, en particulier les équipements informatiques, mais également les produits pharmaceutiques.

Les importations de services ont légèrement augmenté, en raison d'une hausse des paiements liés à la propriété intellectuelle et aux transports.

Concernant la répartition géographique, pour les seuls échanges de biens, le mois de juin a été marqué par le retour de la Chine parmi les trois pays avec lesquels les Etats-Unis ont le plus gros déficit commercial, aux côtés du Vietnam et du Mexique.

C'est le deuxième mois d'affilée que le déficit commercial avec la Chine progresse, pour atteindre cette fois 15,3 milliards.

Le déficit avec l'Union européenne (UE) reste relativement stable, et toujours partagé par les mêmes pays : l'Allemagne, la France, l'Irlande et l'Italie.

Dans le même temps, les Etats-Unis continuent de dégager un excédent commercial avec les pays du Benelux, en particulier les Pays-Bas, ainsi que, hors UE, le Royaume-Uni et la Suisse.

Cet article a été publié automatiquement. Sources : ats / awp / afp

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Economie

Spotify atteint 777 millions d'utilisateurs au 2e trimestre

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Le géant suédois de la musique en ligne Spotify comptait 777 millions d'utilisateurs mensuels actifs à la fin du deuxième trimestre, soit 16 millions de plus qu'au trimestre précédent. (archive) (© KEYSTONE/DPA Deutsche Presse-Agentur GmbH/FABIAN SOMMER)

Le géant suédois de la musique en ligne Spotify comptait 777 millions d'utilisateurs mensuels actifs à la fin du deuxième trimestre, soit 16 millions de plus qu'au trimestre précédent, mais un million de moins que ses prévisions, a-t-il annoncé mardi.

Le groupe table sur un ralentissement de sa croissance au troisième trimestre, disant escompter environ 11 millions de nouveaux abonnés nets.

Ces chiffres ont refroidi les investisseurs. Vers 11H00 GMT, dans les échanges électroniques avant l'ouverture de la Bourse de New York, l'action Spotify perdait 2,72%, à 486,33 dollars.

Spotify totalisait en revanche 300 millions d'abonnés payants, soit sept millions de plus qu'au trimestre précédent, et un million de plus que ses anticipations, selon son rapport trimestriel.

Son bénéfice d'exploitation trimestriel a bondi de 61% sur un an, à 655 millions d'euros (610 millions de francs). En ligne avec les attentes du groupe, le chiffre d'affaires a lui progressé de 14%, à 4,8 milliards d'euros.

Ces résultats reflètent "une activité saine et en pleine croissance, ainsi que des opportunités que nous sommes les seuls à pouvoir saisir", a commenté Alex Norström, codirecteur général du groupe, cité dans le communiqué.

"Spotify accompagne vos utilisateurs tout au long de la journée: pendant les trajets, l'entraînement, les études, les jeux vidéo, le dîner et le sommeil. A notre échelle, c'est rare... Notre position nous offre un champ d'opportunités aussi vaste que nos utilisateurs le souhaitent", a-t-il ajouté.

Le groupe suédois renouvelle régulièrement son offre pour attirer de nouveaux utilisateurs. Il a récemment lancé "Personal Podcasts", des podcasts générés par l'intelligence artificielle et personnalisés pour chaque utilisateur.

Spotify va aussi proposer à ses abonnés payants d'acheter des places pour le concert d'un de leurs artistes favoris avant la mise en vente officielle des billets.

Cet article a été publié automatiquement. Sources : ats / awp / afp

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Economie

La hausse des prix de l'AG sera moins forte qu'annoncé

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La hausse des prix des abonnements généraux sera moins forte qu'annoncé, a indiqué mardi Alliance Swisspass (photo d'illustration) (© KEYSTONE/CHRISTIAN BEUTLER)

L'abonnement général de 2e classe pour adultes subira, dès le 13 décembre, une hausse de prix moins importante qu'annoncé. Suite à des discussions avec le Surveillant des prix, le secteur des transports publics réduit de 100 francs la hausse de prix prévue, a annoncé Alliance Swisspass.

Ainsi, un abonnement général de 2e classe coûtera désormais 4095 francs au lieu de 4195, et celui de 1re classe 6770 francs au lieu de 6850, a annoncé mardi Alliance Swisspass.

L'abonnement demi-tarif pour adultes subira une hausse de cinq francs. Le bonus lié aux forfaits de crédit du demi-tarif Plus reste inchangé. Pour les enfants, les adolescents et les familles, les prix n'augmenteront pas ou très peu.

Les nouveaux tarifs ont été ajustés après des discussions avec le Surveillant des prix. L'augmentation moyenne des tarifs s'élève donc à 3,6% au lieu des 3,9% annoncés en mars dernier. Cette adaptation reste toutefois nécessaire pour couvrir le renchérissement et la hausse des coûts liés au personnel, à l'énergie, au matériel et à l'entretien, selon Alliance Swisspass.

Les réseaux régionaux de transports publics fixent eux-mêmes leurs ajustements tarifaires de manière autonome.

Par ailleurs, les CFF ont prévu d'étoffer leur offre de billets dégriffés: en 2027, la clientèle bénéficiera de rabais liés aux offres dégriffées s'élevant à 90 millions de francs.

"Incompréhensible"

Dans un communiqué, l'Association Transports et environnement (ATE) prend acte de l'annonce de l'Alliance SwissPass, qui ne constitue toutefois "que des corrections cosmétiques et non un véritable changement de cap". A ses yeux, il est "incompréhensible" qu'Alliance SwissPass maintienne le principe de cette hausse tarifaire en ne l'atténuant que légèrement.

"Si l'on veut renforcer les transports publics, il ne faut pas les renchérir continuellement", déclare la directrice de l'ATE, Stéphanie Penher, citée dans le communiqué. "Une hausse des prix des billets ne se justifie que si l'offre est développée et améliorée."

L'organisation environnementale demande un engagement politique clair en faveur des transports publics. Plutôt qu'une augmentation permanente des prix, il faut des tarifs équitables, davantage de transparence et une politique qui considère les transports publics comme une véritable option respectueuse du climat, assure-t-elle.

Dernière hausse en 2023

La dernière hausse tarifaire à l'échelle nationale remonte à trois ans. Auparavant, les prix des transports publics étaient restés stables au niveau national pendant sept ans. A la fin 2023, les prix des billets ont augmenté en moyenne de 3,7%. Avant l'intervention du Surveillant des prix Stefan Meierhans, Alliance Swisspass avait prévu une hausse de 4,3%.

Le prix de l'abonnement général avait surtout fait polémique. Finalement, M. Meierhans avait pu négocier une hausse de 3,5% pour l'AG de 2e classe, au lieu des 5,7% initialement annoncés.

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