Le Salon de l’Auto de Genève fait son grand retour mais en format réduit. Nouveautés pour ce retour, quatre zones thématiques dont une consacrée aux nouveaux moyens de transport. Un retour qui signe, aussi, la 100e édition du salon. Sandro Mesquita, le directeur général du GIMS, était invité de Béatrice Rul, à 7h30, sur Radio Lac.

Le salon de l’auto est de retour, cette année, mais dans un format réduit, sans constructeur allemand:

"On a souvent l'habitude de regarder le salon en fonction de la liste des exposants. Mais aujourd'hui, ce qui est important, c'est le contenu que l'on est capable de mettre sur pied pour les visiteurs. On est en contact, depuis plusieurs mois, avec les différents acteurs du monde automobile, certains n'étaient pas disponible pour des questions calendrier, pour d'autres, il y a des changements de stratégie. C'est donc important pour nous de montrer que l'on ne revient pas seulement avec une nouvelle édition mais que l'on se réinvente et que l'on transforme la manière de faire un salon automobile"

"C'est important pour nous de montrer que l'on ne revient pas seulement avec une nouvelle édition mais que l'on se réinvente et que l'on transforme la manière de faire un salon automobile"

La nouveauté, pour ce retour, ce sont ces quatre zones thématiques, dont une consacrée aux nouveaux moyens de transport comme l’électromobilité. L'électromobilité, c’est ça l’avenir, le Geneva International Motor Show, va devenir le Geneva International e-Motor Show?

"On est le miroir du secteur automobile, on ne fait que présenter ce qu'il se passe. L'électromobilité est importante aujourd'hui et sera donc présente dans notre salon. Mais nous souhaitons apporter aux visiteurs des éléments complémentaires aux changements qui sont en train de s'opérer. C'est pour cela que nous avons créer des zones thématiques qui permettent de décoder et de comprendre, pas seulement ce changement de technologie, mais tous les autres enjeux".