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Bilan positif pour le plan de solidarité communal du canton

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KEYSTONE/Salvatore Di Nolfi

Le département de la cohésion sociale tire un bilan fort encourageant des actions mises en place dans les communes, dans le cadre des plans de solidarité communaux (PSC), dès le début de la crise liée au coronavirus. Le canton leur a demandé notamment d'apporter un soutien et du réconfort aux plus vulnérables, parmi eux les personnes âgées isolées. 

Les 45 communes genevoises sont loin d'être restées inactives au plus fort de la pandémie de Covid-19. Après avoir invoqué l'état de nécessité le 16 mars, le gouvernement genevois a fait appel aux autorités communales afin qu'elles mettent en place un plan de solidarité, complétant celui du canton. Dans leur majorité, les communes ont pu faire face à la crise. Les explications de Thierry Apothéloz, conseiller d'état en charge de la cohésion sociale.

Thierry ApothélozConseiller d'état en charge de la cohésion sociale

Au total, 29 des 45 communes genevoises ont affecté du personnel de leur administration à cette tâche. Un grand nombre de collectivités a aussi eu recours à des bénévoles. Près de 1200 personnes se sont proposées et ont apporté leur aide aux plus fragiles, en leur livrant par exemple les courses ou en jetant leurs poubelles. Le conseiller d'état Thierry Apothéloz.

Thierry ApothélozConseiller d'état en charge de la cohésion sociale

Si les communes ont su réagir promptement pour la plupart, quelques-unes ont avoué avoir eu des difficultés à mobiliser le personnel et les bénévoles dans le laps de temps relativement court qu'imposait la situation extraordinaire. Les élans de solidarité spontanés n'ont toutefois jamais manqué. Un plan d'action qui a permis de tirer des enseignements pour l'avenir. Les détails de Thierry Apothéloz.

Thierry ApothélozConseiller d'état en charge de la cohésion sociale

Quel plan pour l'avenir?

Alors que la crise sanitaire semble s'éloigner, la crise économique qui menace inquiète. Une commune genevoise sur cinq voit l'avenir social avec une certaine appréhension. Le risque de précarisation de la population et l'isolement des personnes vulnérables arrivent en tête des préoccupations des communes. Si le bilan est globalement positif, le Conseiller d'Etat en charge de la cohésion sociale Thierry Apothéloz pense, lui, déjà à des plans d'avenir.

Thierry ApothélozConseiller d'état en charge de la cohésion sociale

Des collectivités ont aussi fait appel à des partenaires extérieurs pour faire face à l'épidémie de nouveau coronavirus et aider les plus vulnérables. Des organismes comme la Croix-Rouge genevoise, Pro Senectute ou encore la Plateforme des associations des aînés ont été sollicités et intégrés dans le plan de solidarité.

Miguel Hernandez avec ATS

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International

Retour d'un défi américain sur la Coupe de l'America

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Un défi américain disputera la prochaine Coupe de l'America (© KEYSTONE/EPA ANSA/CIRO FUSCO)

Nation la plus titrée de l'histoire de l'épreuve, les Etats-Unis aligneront bien un défi lors de la 38e édition de la Coupe de l'America l'année prochaine à Naples.

"L'American Racing Challenger Team USA, représentant le Challenging Yacht Club Sail de Newport, est officiellement challenger de la Coupe", se sont félicités dans un communiqué les responsables de la plus vieille compétition sportive du monde.

Premier pays à avoir remporté l'aiguière d'argent en 1851, avant de conserver le trophée pendant 132 ans, les Etats-Unis ont failli manquer pour la première fois de leur histoire la prestigieuse compétition, après le retrait en octobre d'American Magic.

Mais, à quelques jours de la fin des inscriptions le 31 mars, un défi a finalement été présenté, soutenu financièrement par les hommes d'affaires Chris Welch et Karel Komárek, l'une des plus grandes fortunes de République tchèque.

L'équipe a racheté l'AC75 et les deux AC40 utilisés par American Magic lors de la dernière Coupe, remportée par les Néo-Zélandais en 2024 à Barcelone pour la troisième fois consécutive.

Petite révolution

Après des mois de discussions en coulisses, la Coupe de l'America a récemment entamé une petite révolution avec de nombreuses annonces visant à moderniser son image et s'assurer d'une meilleure visibilité à long terme.

Historiquement, le tenant du titre avait la mainmise sur les règles et sur le calendrier de l'édition suivante. Désormais, les décisions se prennent au sein d'une alliance inédite entre plusieurs équipes. À partir de l'édition 2027, la compétition aura lieu tous les deux ans, les équipages seront obligatoirement mixtes et le budget d'un défi pour une campagne est plafonné à 75 millions d'euros.

American Racing Challenger est la cinquième équipe engagée sur la prochaine Coupe de l'America, après le defender Team New Zealand, les Britanniques d'Athena Racing, les Italiens de Luna Rossa, les Suisses de Team Alinghi et les Français de K-Challenge.

Cet article a été publié automatiquement. Sources : ats / afp

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International

Le coup d'envoi de la Diamond League à Doha repoussé

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L'étape de la Ligue de diamant à Doha est repoussée (© KEYSTONE/EPA/NOUSHAD THEKKAYIL)

Le coup d'envoi de la Diamond League à Doha a été reporté du 8 mai au 19 juin. Les organisateurs ont annoncé ce report mercredi en raison du conflit au Moyen-Orient.

La première étape de cette série de meetings sera donc Shanghai le 16 mai. L'Athletissima et Weltklasse Zürich se dérouleront respectivement les 21 et 27 août.

Cet article a été publié automatiquement. Sources : ats / apa

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Economie

Hapag-Lloyd continue de s'abstenir de traverser le détroit d'Ormuz

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Le géant allemand du fret maritime préfère dans l'immédiat s'abstenir de s'aventurer à travers le détroit d'Ormuz. (archive) (© KEYSTONE/DPA/CHRISTIAN CHARISIUS)

L'allemand Hapag-Lloyd, l'une des plus grandes compagnies maritimes au monde, va continuer de s'abstenir de traverser le détroit d'Ormuz malgré le cessez-le-feu entre les Etats-Unis et l'Iran, a-t-il indiqué mercredi.

"La situation autour du détroit d'Ormuz reste tendue (...) Sur la base de notre évaluation actuelle des risques, nous continuons à nous abstenir de traverser le détroit", a déclaré un porte-parole de la compagnie basée à Hambourg (nord), au groupe de journaux allemands RND.

Actuellement, six navires de Hapag-Lloyd sont immobilisés dans le Golfe. Selon le porte-parole de l'entreprise, cinq d'entre eux sont affrétés, tandis qu'un appartient à Hapag-Lloyd.

"Nous examinons en permanence et avec beaucoup d'attention à quel moment une traversée sera à nouveau possible", a-t-il poursuivi.

"Les prochains jours nous diront si l'ouverture annoncée sera effectivement durable", a-t-il dit, soulignant que "la sécurité des collaborateurs (du groupe) en mer et à terre était la priorité absolue".

Quelques heures après l'accord de cessez-le-feu entre l'Iran et les Etats-Unis, de premiers navires ont franchi mercredi le détroit d'Ormuz, passage que Téhéran a accepté de rouvrir et où transite en temps de paix un cinquième du pétrole et du gaz naturel mondiaux.

Cet article a été publié automatiquement. Sources : ats / awp / afp

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International

Israël dit avoir visé "des centaines" de membres du Hezbollah

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L'armée israélienne a annoncé avoir mené sa "plus grande frappe coordonnée" contre le mouvement pro-iranien Hezbollah depuis le début du conflit. (© KEYSTONE/AP/HASSAN AMMAR)

Les frappes israéliennes à grande échelle menées mercredi au Liban ont visé "des centaines" de membres du Hezbollah, a affirmé le ministre de la Défense israélien, les autorités libanaises faisant état de leur côté de dizaines de morts.

"Tsahal a mené une attaque surprise contre des centaines de terroristes du Hezbollah dans des centres de commandement à travers le Liban", a déclaré Israël Katz dans un message vidéo diffusé par son bureau, assurant qu'il s'agissait "du coup le plus dur [...] encaissé" par le mouvement pro-iranien depuis l'opération des bipeurs.

M. Katz faisait référence au piégeage par les services secrets israéliens de bipeurs et talkies-walkies utilisés par les membres du Hezbollah, dont l'explosion simultanée, coup sur coup, les 17 et 18 septembre 2024, avait fait 39 morts et près de 3.000 blessés, selon les autorités libanaises.

Cet article a été publié automatiquement. Sources : ats / blg / afp

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Suisse

Un prévenu refuse de répondre aux questions des procureures

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Les auditions des prévenus de l'incendie du bar "Le Constellation" à Crans-Montana ont repris mercredi à Sion (photo d'illustration). (© KEYSTONE/ALESSANDRO DELLA VALLE)

Les auditions d'une partie des neuf prévenus dans l'enquête sur l'incendie de Crans-Montana (VS) ont repris ce mercredi. Pas moins de cinq d'entre elles sont prévues en l'espace d'une semaine. Cette troisième série d'auditions a débuté par un refus de s'exprimer.

L'ex-responsable de la sécurité en protection incendie de la commune de Chermignon s'est présenté mercredi devant le pool de procureures en charge de l'affaire. Son audition n'aura duré qu'un quart d'heure.

"Mon client a fait valoir son droit de se taire parce qu'il n'a pas encore eu accès au dossier", a expliqué son avocat Fabien Mingard, interrogé par Keystone-ATS.

"Sa première audition étant passée, le MP devrait, en principe, désormais le lui permettre. J'en ai d'ailleurs fait la demande en ce sens, dès ce matin après l’audition. Mon mandant répondra aux questions du MP dès qu’il aura accès au dossier", a-t-il ajouté

L'adjoint de l’ancien chef du service de sécurité de Crans-Montana (2020-2024) sera entendu jeudi, avant un membre de l’équipe de sécurité publique actuelle, vendredi.

Cet article a été publié automatiquement. Source : ats

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